ВОВ@Н

Участник
  • Публикаций

    3 995
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    47

Весь контент ВОВ@Н

  1. Кинь фото как крепится шлангчка к сапуну, и куда лутше вывести бачочек.
  2. Снимаеш обшивку между рулём и приборами, увидиш сверху 2 провода кажись черный и черной с белой полоской, на клемах меняеш их местами. мне помогло.
  3. Привет всем, давно не писал так как нечего такого особого не было. Сегодня закончился отпуск и снова на работу. За время отпуска, так как времени много, было сделано коешто. Наконецто сняты с дверей ети гребаные пласмаски под ручками, все обошлось нормально: отмыл грязь под етой накладкой и пастой ТЕМПО отполировал. Короче, кто не знает что оно там было, то и не заметно. Прикупил колпаки, БЭЛЫЙ - в цвет машины. Заменена крышка расширительного бачка (взял ЛУЗАР) и заменен тосол минус 42 (канистра на фото). На балы которые начисляет заправка ОККО взял 2 дворника, что за фирма не знаю но пока
  4. Какое щас нормальное масло по цене и качеству. Постояно брал Q8 10W-40, но смотрю шас ценга на него 280 грн за 4 литра, както дороговато, мож есть чтото подещевле. Канешно масло должно быть хорошим не спорю, все равно както дорого. Друг брал кажись кастол так вышда канистра (4 литра) 220 грн. Кьто что посоветует???
  5. Вот фото одной девочки из Киева на BMW зовут ее Катя, (а ето я с ней сфоткался напамять) она принимала участие в дрифте, который проходил в г.Калиновке Винницкой обл. Так она была одна среди 12 мужиков, и даже не плохо выступала.
  6. Привет, с открытием и удачи с ней, у меня тоже такого цвета, только короткокрылая. Сделай пожалусто подробнее фотки задней распорки и места ее крепления. Спасибо.
  7. Кто знает во сколько начинается, и сколько будет стоить билет.
  8. Такая шумка у меня стояла под ногами задних пасажиров, и то я её выкинул, она была вся порвана в куски. А как правильно ставить уплотнитель, я вижу у тебя концы сходятся спереди дверей, а у меня снизу посредине.Вот примерно как на фото (фото не мое).
  9. Длинна уплотнителя почти 4 метра. Усё вчера собрал салон, все помыто, вычищено, приятно пахнет, сложено и подключено. Почти две недели прошло от разборки салона, но теперь все готово, осталось помыть саму машину и я снова на колёсах. :yahoo:
  10. Да давай лутше фото, а то както, никак. О, еще вспомнил, после установки нового уплотнителя двери стали туго закриватся, надо давать побольше усилие, чем обычно, ето на долго или нет, а то хлопать дверю как на старом ГАЗоне, както не приятно.
  11. Якось я це речення Собі також поставив такі уплотнітєлі, але потрібно давати замки на з'єднаннях (трубка в дві сторони уплотнітєля) тоді закривається з таким пшикаючим звуком і ущільнює краще не зовсім зрозумів, кого давати, які замки?
  12. Я его уже поставил на машину, ну попробую. Вобщем стал по кругу и с каждой стороны гдето по 4см осталось.
  13. Вот купил, я так понял, 3-х камерный уплотнитель двери. Цена етого чуда 85 грн, на нем написано БРТ и какието еще циферки, кажись на паленку не похоже. Постелил ковры, поставил передние сидухи и начал собирать салон.(фото) Подскажите пожалусто, когда ежиком на дрели счищал битумную смазку с пола, то мелкие частички етой смолы отлетали и приклеивались повсюду: дверить, стекла, торпедо и т.д. Чем ето можно смыть, одни говорят обычным растительным маслом, другие говорят бензином, как правильно поступить?
  14. Ножовочное полотно по металу тебе в помощь. Пол часа туда-сюда и все дела. Сам так делал.
  15. У мну тоже расширитель стал коричневым. Давно ето было,но на сколько я помню ето случилось после замены термостата, но все работает нормально.
  16. Виброизоляцию клеить не буду, потому как на 100% уверен что всеравно гдето маленькие очаги ржавчины остались, а так коврик в любое время поднял, увидел, зачистил и все нормально, а если заклею то я етого не увижу. И в планах думаю когдато полностю переварить весь кузов днища. Вот тогда и будет клеится. А шумоизоляцию думаю постелить два стоковых ковралина один на другой, и возможно между ними слой хозяйственого войлока. Думаю будет не шумно и дышать сможет, ато до етого была какято пленка с ватой оно под ней и спарилось.
  17. Вот забрал машину с покраски днища салона. То шо много латок, не судите они были до меня. Сначала покрыли какимто ГРУНТ-ШПАКЛЁВКА, а потом задули серым барашком, вроде получилось нормально. Потом сам позаливал те места где крепятся сидушки. Розбавил мовиль с нигролом, и залил. По фото видно что чересчур, пришлось саляетками витирать. Сегодня думаю буду собирать салон.
  18. У меня есть еще 1 заводской ковралин с 2108. Застелю их оба, думаю будет лутше чем ета вата с пленкой. У меня есть еще 1 заводской ковралин с 2108. Застелю их оба, думаю будет лутше чем ета вата с пленкой.
  19. Сегодня поехал на частичную поварку днища. Крутое кресло от BMW , аж жопа зетекла пока доехал.
  20. Я брал бутылку 1,5л заливал полную бенза. Вставлял шланг что идет до бензонасоса вставлял в бутылку и обратку тоже в бутылку. Закреплял ету бытылку надёжно что б не перекосилась или не випала, сбивал одометр на 0000, и вперед. Вообщем на 1,5 л я проехал почти 22 км, а значит расход получается грубо почти 7 литров. Но ето я делал на кербюраторной машине, на инжекторе не знаю, там по другому.
  21. А заводская ето какая? А то у нас есть токо ета мягкая с пленкой 2,5метра на 1,70 и она цельная как одеяло. Во фото, ето оно или нет?
  22. Фена как иакого нету, я отверткой широкой здираю по чуть-чуть, а потом таким ёжиком специальным на дреле зачищаю до железа. А вот мастики как раз и ни с чем не справилась. Ёе сдираеш а под ней ржавчина местами уже и глубокая. Ты имееш ввиду стандартную шумку ето та что на самом верху (кавролин) лежит. Так мне кажется если ее бросить на голое железо, то в машине по шосейке и музыка не поможет от шума. А стп или викар клеить не буду, потому что тогда нада полностю новое днище варить, а потом клеить, а если я поклею на то что имею то сам понимаеш. У меня под заводским кавролином лежало чтото