ВОВ@Н
-
Публикаций
3 995 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
47
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент ВОВ@Н
-
По меткам на шкивах и маховике. У друга 2109 карбешная и едет 160 хоть и по спидометру, а вы про инж говорите.
-
Разве ето нормально? У людей вон на 3-й 145, а у меня.
-
Что может быть, на низах тянет шо танк, бывало на 1-й иду накатом, потом газ в пол и аж колеса проворачиваются, а по трасе 140 км/ч на 5-й с таким напрягом что капец. ВАЗ 21083, 1500, жики в карбе 95/155 и 100/135. зажигание по меткам.
-
Блин страшно, насос новенький, жалко, а вдруг потом работать не будет.
-
Короче умер у меня бензонасос, снял я с робочей 2107, но у нево както по молдавски вход и выход. Неудобно блин - шланги по полметра, весь феншуй мне портят. "Спецы" (скажем так) говорят открути болтики и переверни крышку на 180 градусов и все будет хорошо. Можно ли так сделать, не пострадает ли при етом мембрана и сам насос. Вот фото. Всем откликнушився спасибо.
-
Наверное проблема при резком переключении с 1-й на 2-ю.
-
Ок. Мой телефон 0977двадцать шесть1049.
-
Я живу г.Иллинцы Винницкая обл. От Винницы 70км. Если приедиш сам то 50 грн. (чисто символически-на пиво ).
-
Привет земляк. Есть сидушки - состояние смотри сам, з двух одну можно склепать, вот фото:
-
Новый вижимной оказался бракованым.
-
Тему можно закрывать, всё устранил. Тему можно закрывать, всё устранил.
-
Короче заглушки не нашол. Взял холодную сварку все ето дело зачистил, обезжирил, замазал. Все держит. Поставили коробку, все прикрутили, завели - а оно чето жужит если нажать на педаль сцепы, отпустил - тишина. Вижимной новый, когда неделю назад менял сцепление, то жужания не было, а тепер появилось, еще был заменен резиновый пыльник вилки сцепы. ВОПРОС: мог ли я при установки КПП первичным валом погнуть один лепесток на корзине. Хотя коробка ставилась нормально, без напряга. Что ето. Обяснил как мог.
-
Итак вчера были замененые пружинки на свои старые. Машина стала чуть мягче чем была и сооответственно ниже гдето на 1,5см. За величину измерения брал коробочку от аудио касеты (см. фото). Вот смотрю и думаю, как хорошо что чьято умная голова придумала стяжки для пружин. Стойку пришлось откручивать вместе с наконечниками от рулевой рейки. Был взят сьемник, а он оказывается для новых стоек, у которых держатели тоньше, а у меня старые. А ломом и молотком я когдато пробовал, намудохался пока сбил наконечник что капец. В целом мягкостю и высотой машины доволен.
-
Ага. Буду искать.
-
Фото не мое, но для наглядности смотрите, ета заглушка вынимается наружу или во внутрь КПП?
-
Ты думаеш на базаре есть?
-
Чтобы увидеть заглушку надо отсоединить КПП. Сомниваюсь цто я в магазине найду ету заглушку
-
Смотри тему "Заглушка в КПП" чето похожее.
-
А нельзя ли холодной сваркой замазать?
-
Что ето за заглушка чуть ниже первичного вала со стороны вижимного. У неня она замазана герметиком, но из под нее выступает масло. Что делать, чем можно ее замазать?
-
Еще говорят: 1. Открутить гайку троса спидометра и вынуть его. 2. Открутить гайку крышечки привода (ключ на 10) 3. Надеть на выступ привода шлангу (желатьльно чтоб она налезла туго) 4. Подковырять крышечку, только акуратно, чтоб не повредить резиновый уплотнитель. 5. Акуратно поднымать и привод и крышечку. -
Я вынимал в яме,придерживая привод плоскогубцами,а крышечку которая его держит подковыровал отворткой, и все ето вместе вынимал
-
Спасибо.
-
Вчера поставил мафон Panasonic CQ-C5153W, :yahoo: спасиба TopsMan. Играет против мого касетного SONY супер . Динамики у меня кажись не суперовские. но мне хватает зголовой. Провел отдельниый провод на "+" магнитолы и поставил предохранитель на 15А. Также была куплен и поставлен тумблер на включение карлсона, а то до етого была какято некрасивая кнопочка. Теперь как в смамолете. Фото прелагается.
-
Похоже так и будет.