ManowaR
-
Публикаций
2 376 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент ManowaR
-
Интересно ). Но всеравно -1 за большой вылет. Класика с нам еще более-менее смотрится, даже прикольно, а вот зубило - никак.
-
Ну если менять чтото из сцепления, то лучше в сборе. Просто замена тогоже выжимного будет стоить почти сктолькоже сколько оно в сборе. А так - поменяеш и забудеш.
-
Какие покупать? А то стекла постоянно грязные после опускания/подьема. В общем не уплотняют они нифига . + снял ветровики, и верхние немного широковаты.
-
у меня так было при дохлой лямбде. А вообще - может быть при чем угодно . На диагностику, или купи БК.
-
+1 за жлопский вид . +2 за аморты + резину нормальную. Никакие проставки / вылет не дадут лучшую управляемость. Ты также подумай - на стойку оно тоже будет давить немного под углом, то есть аморты с пружинами будут работать не так, как надо. Совковая классика так ездила не только на проставках вроде, доработок "чуток" больше.
-
хм, вериш - более чем 25 летняя зимняя резина сделаная в ГДР начинала свистеть в повороте на 80 кмч, новая росава БЦ20 уже на 40-50 а на 60 уже несло машинку на томже повороте. Еще тересна - тоже дето 15 летняя росава ЕХ85, вроде так называлась - вела себя куда лучше новой ВС-11 и БЦ-20. Ну а дебица стоит не сильно больше росавы, а иногда и дешевле . Бюджетная это резина, ездить по городу 50кмч не более. И 90 по трасе. Но в то что дебица хуже теперешней роавы не поверю никогда. Вот была фулда кристал монтеро - если дернуть ручник, она мазалась на асфальт куда меньше чем росава ВС-11 при то
-
Саксь мож еще. 2107ГТ посоветовал, сам думаю взять.
-
Дык, а не пофиг что менять? Диски или покупать феродо красные? Цена то одинаковая дето получится.
-
У меня на 3к км начало квакать, так что не показатель. Правда пока ездит, но его работой я крайне не доволен . Надо будет поменять на саксь.
-
Может и жопель, кстати да, сейчас проскочило впечатление что от жопеля
-
может глючит, но проскочило такое впечатление что чтото японское, вроде тойотовское.
-
Ну о, так что разница не сильно большая ). Но вот аморты - цена рульная. Если ж 8 штук брать, то и бенз окупится.
-
Ну вот с гладкой поверхностью немного не так вроде. По крайней мере все колонки что я разбирал имели внутри синтапон или чтото такое.
-
Ну в моем представлении - берем старую накладку, делаем на пластелине, или чем там отпечаток нижней части. Потом лепим по сему отпечатку свою накладку - потом делаем ее напильником + шкуркой + клеим дерьмантином. ОНО? Почему 6-7 дней полных? Сделать отпечаток - быстро (минут 20), налепить - тоже быстро (тоже минут 20, но тут конечно в виде полного 0 познаний могу ошибится) (ждать пока сохнуть будет), напильник + шкурка - дольше (пару часов), клеить дерьмантином (пару часов). Думаю по времени проведенном за даным занятием часов 5 не больше. Это если одну делать, если больше, то шкурить + пили
-
У легиона вроде также стоят .
-
Ну да, но вот тересно какого производства. Мож какието хфырменные "подол инк" есть.
-
Это юмор такой? . Народ тут на табуретках катается и ничего.
-
Таксь, ну и вопрос на убой ). Какие материалы с названиями и ценами надо взять, чтоб попробовать чтото слепить? Например накладку на стойку? То есть смолы есть всякие разные, а вот как называются, и что брать. Для попробовать ). Эта рас, ну и 2 - чем к нему приклеить дерьмантин например?
-
+1 за выхлоп, когда была щель между штанами и катализатором так пердело + более сильные пердки при сбросе газа.
-
А можна чтото из даных материалов кинуть на ФТП?
-
Приятненько почитать, читая такое - понимаеш, что ничего не понимаеш, как рулить .
-
Ну если он менее прочный чем стоковый то ффтопку его. Я то думал что такойже, только 8 лопат.
-
Еще кучка народу ставила. Так что может просто "брак"
-
Где ты видел книги про зубилы с подушками?
-
А где можна купить этот АГИП со 100% уверенностью?