Tolyan

Это шютка???))) Да он за пол литра кого хош сам за бары возьметь)))

Думаю финансы)

Таки ставки идут у нас в полный рост))) Нужно откаты уже брать)))

Потома картинга захочеться)))

А отКАТ в клюб а?)))

! Даеш Квест!!!

Да если кто ответит на твою ставку...

Ну с первой гонки Саня врятле помчит...

Так если что делим соточку пополам)))SATA Rallye Acores: девять S2000 в заявке Завершился прием заявок на SATA Rallye Acores (23-25 февраля), стартовый этап Intercontinental Rally Challenge 2012 года. Одним из сюрпризов станет участие двух украинских экипажей... Предварительный список насчитывает 39 участников (в том числе девять на S2000) - чуть меньше, чем в прошлом году (тогда заявились 42 экипажа, из них восемь на S2000). Из предсказуемых и закономерных участников можно назвать чемпионов IRC двух последних лет - финна Юхо Хяннинена (Skoda Motorsport) и норвежца Андреаса Миккельсена (Skoda UK), которые являются основными претендентами на победу. Не стало сюрпризом также появление немцев Херманна Гасснера-младшего (Red Bull Skoda) и Зеппа Виганда (Skoda Auto Deutschland) - их планы были известны давно. А вот неожиданностей оказалось не в пример больше. Удивило грядущее появление Бриана Буффье на Азорах - ведь еще три недели назад, во время Rallye Monte-Carlo, француз сокрушался, что не имеет какой-либо программы на сезон 2012 год. Да и то, как Peugeot активно сворачивал свои команды в IRC, тоже особого оптимизма не вызывало... Интересно, это разовый выезд Бриана или начало его новой программы? Сюрприз номер два - присутствие Бруно Магальяэша на Peugeot 207 S2000. Ведь португалец после закрытия Peugeot Sport Portugal остался у разбитого корыта - и был уверен в том, что ему придется пропустить домашнюю гонку. Неожиданностью стало также отсутствие Яна Копецки (трехкратного вице-чемпиона IRC) - похоже, Skoda Motorsport на этот раз в интерконтинентальной серии решила сделать ставку на Хяннинена... Однако настоящая сенсация еще впереди - заявки подали также два украинских экипажа на Ford Fiesta S2000! Стартовый номер 9 должен получить дуэт Александра Салюка и Павла Черепина - как известно, этот экипаж по окончании прошлого сезона покинул Mentos Ascania Racing. Под номером 11 появится Алексей Тамразов, который вновь сменит штурмана - на этот раз ему будет ассистировать итальянец Никола Арена! almrally.ru

ладно принимаю ставку! буду званит Паше и просить пусть окуратно едут)))

Стремная ставка конечно...а мне кажеться что не развалит и ехать будет даже очень зачетно!)))

Эт мы ешо посмотрим! Форд рулят!)))

Что самое главное почти все модели упомянуты)))

Услыхал сегодня случайно эту песню и улыбнуло))) Сектор газа » Самые лучшие тачки http://www.audiopoisk.com/track/sektor-gaz...e-lu46ie-ta4ki/

Всяко может случиться каркас дает шанс... имхо.

СМ ЛС!

Ставки ставим?)))

так точно...)))

i Вот такой вот блиц) Руководитель "МИНИ" доволен выступлением Санделла на Ралли Швеции Руководитель команды "МИНИ" Дэйв Уилкок остался впечатлён выступлением Патрика Санделла на WRC Ралли Швеции, по итогам которого он занял восьмое место. "Патрик показал себя очень зрелым пилотом в этом ралли. Он демонстрировал последовательный темп на протяжении всей гонки, грамотно работал с резиной "Мишлен”. Он достиг всех своих целей. Честно говоря, восьмое место – хороший результат, учитывая, на что мы могли рассчитывать при таком количестве опытных пилотов. Думаю, что у него большое будущее, и я ожидаю, что он будет в состоянии бороться за подиум. 1 марта ряду наших новинок для MINI WRC предстоит пройти омологацию, все они будут использованы уже в следующем ралли, в котором мы примем участие”, — цитирует Уилкока пресс-релиз команды. Санделл: дебютировать в WRC с восьмого места — очень хороший результат Норвежский гонщик Патрик Санделл прокомментировал свой дебют в WRC – на Ралли Швеции, состоявшемся в минувший уик-энд. Отметим, что Санделл, выступавший за команду "МИНИ”, по итогам ралли финишировал на восьмом месте. "Это был потрясающий опыт. Финишировать на восьмом месте в дебютном для себя ралли в WRC позади такого количества отличных пилотов, — это очень хороший результат. Баланс MINI WRC был очень хорош, так что ехать быстро было очень легко. По ходу уик-энда я становился всё быстрее и быстрее, надеюсь, что в следующем ралли войду в пятёрку, а после буду бороться за подиум. Поддержка "Продрайва” была фантастической. Без неё я бы не добился такого прогресса в эти дни”, — цитирует Санделла пресс-релиз "МИНИ”. Миккельсен: приятно видеть, какого прогресса добилась команда Volkswagen Норвежский гонщик Андреас Миккельсен прокомментировал своё выступление на WRC Ралли Швеции, по итогам которого он занял 14-е место. Отметим, что на этом ралли Миккельсен выступал за команду Volkswagen Motorsport. "Второе ралли с "Фольксвагеном" стало хорошим опытом для меня. Очевидно, что я очень разочарован потерей второго места в классе S2000 незадолго до финиша. Нашей первой совместной гонкой в прошлом году было ралли WRC. Приятно видеть, какого прогресса команда добилась с тех пор", — цитирует Миккельсена Motorsport. Невиль: опыт Швеции позволит мне чувствовать себя увереннее в следующих гонках Бельгийский гонщик "Ситроена" Тьери Невиль прокомментировал прошедшее Ралли Швеции WRC, которое он завершил на 13-й позиции. "Я впервые выступал в таких условиях, так что всё для меня было новым. Иногда мне приходилось вносить большие поправки в стенограмму, которые были излишне оптимистичными. Когда я почувствовал себя в машине хорошо, а условия на трассе стали менее сложными, то я атаковал сильнее и моё время улучшилось. Я думаю, что этот опыт позволит мне чувствовать себя более уверенно в следующих гонках", — цитирует Невиля Nextgen-Auto. Аль-Аттия: я доволен тем, что финишировал на Ралли Швеции Гонщик команды Qatar World Rally Team Нассер Аль-Аттия, выступающий за рулём "Ситроена" DS3 WRC, прокомментировал своё 21-е место по итогам Ралли Швеции, второго этапа чемпионата мира по ралли (WRC) сезона-2012. "Перед этим ралли у меня было очень мало тестов. Я доволен тем, что проехал все спецучастки, мне понравилось пилотировать здесь. Мы пробовали различные настройки, и я смог понять, как машина реагирует на изменения. Следующая гонка будет по гравию, но мне пригодится опыт, полученный на снегу. Я также очень рад тому, что набрал первые очки для Qatar World Rally Team в зачёт производителей", — цитирует Аль-Аттию Nextgen-Auto. Араужу: надеюсь, в Мексике "МИНИ" добьётся ещё более высокого результата Гонщик команды WRC Team MINI Portugal Арминду Араужу рассказал, что остался доволен 15-м местом по итогам Ралли Швеции, второго этапа чемпионата мира по ралли (WRC) сезона-2012. "Мы очень довольны, что добрались до финиша Ралли Швеции. Это было трудно для нас, потому что снег не является нашим любимым покрытием, у нас не так много опыта на нём. Мы внесли несколько изменений в настройки "МИНИ" по ходу уик-энда, и машина работает хорошо. В первый день мы допустили несколько небольших ошибок, и, к сожалению, в субботу возникла проблема с выпускным коллектором и турбиной. Но в целом уик-энд был хорошим, мы многому научились в плане пилотирования по снегу и льду. Это позитивный результат для нас, для WRC Team MINI Portugal и "МИНИ". Я надеюсь, что в Мексике мы сможем добиться ещё более высокого результата", — цитирует Араужу RallyBuzz. Ожье: я доволен, что в Швеции стал лучшим в категории S2000 Французский гонщик "Фольксвагена" Себастьян Ожье прокомментировал прошедшее Ралли Швеции WRC, по итогам которого он стал лучшим в категории S2000 за рулём "Шкоды". "Это было очень хорошее ралли для нас. Я очень доволен нашей победой в классе. Условия на спецучастках были лучше, чем ожидалось, и пилотировать было весело. У нас был очень хороший темп. Наш напарник по команде также был очень быстр, так что ралли получилось очень интересным и информативным для всей команды. Кроме того, наша команда впервые выступала на снегу и льду с шипованными шинами", — цитирует Ожье RallyBuzz. Х. Сольберг: прошедшее Ралли Швеции было для меня очень приятным Норвежский гонщик команды Go Fast Хеннинг Сольберг, выступающий за рулём "Форда", рассказал, что остался очень доволен результатами Ралли Швеции, второго этапа чемпионата мира по ралли (WRC). "Прошедшее ралли было для меня очень приятным. Я приехал в Швецию без тестов и набрал хорошее количество очков. Это хорошо для меня и для команды, так что я очень доволен", — цитирует Сольберга RallyBuzz. Сольберг завершил Ралли Швеции на седьмом месте. Для Хеннинга эти очки стали первыми в нынешнем сезоне. Хирвонен: я не могу быть полностью доволен, потому что не выиграл гонку Финский гонщик заводского "Ситроена" Микко Хирвонен рассказал, что не полностью удовлетворён своим вторым местом по итогам Ралли Швеции WRC. Подиум в Швеции стал первым для Хирвонена с момента прихода в "Ситроен". "Я не могу быть полностью доволен, потому что не выиграл гонку, но результат действительно положительный. Мы хорошо поработали с командой, я стал ещё лучше чувствовать машину. Несмотря на то, что в следующих ралли покрытие будет совсем другим, наши наработки будут полезными для меня в следующей гонке", — цитирует Хирвонена Nextgen-Auto. Новиков: пятое место для первого Ралли Швеции это очень здорово Российский участник чемпионата мира по ралли (WRC) Евгений Новиков поделился своей радостью после финиша Ралли Швеции, которое гонщик "М-спорт Форд" завершил на пятом месте. "Я очень доволен результатом, которого мы добились с Дени — пятое место для первого Ралли Швеции это очень здорово. Я хотел бы выразить отдельную благодарность моему штурману Дени Жиродэ, потому что без него было бы очень тяжело добиться такого результата как здесь, так и в Монте-Карло. Также я хотел бы поблагодарить российских болельщиков — всех тех, кто поддерживал наш экипаж во время Ралли Швеции. Спасибо всем за поддержку!" — цитирует Новикова ALM Rally. Латвала: цель "Форда" — побороться за чемпионские титулы в обоих зачётах Финский гонщик заводского "Форда" Яри-Матти Латвала после победы на Ралли Швеции WRC рассказал, что по-прежнему нацеливается на борьбу за чемпионский титул в сезоне-2012. "Наша цель – побороться с "Ситроеном" в командном и в личном зачётах. Мне уже почти 27 лет, у меня за плечами более ста ралли, так что я должен быть способен побороться за чемпионский титул. Впереди длинный год, случиться может всякое. Но если я смогу опередить соперников, то это будет отлично", — цитирует Латвалу официальный сайт чемпионата. Портал MaxRally признал Евгения Новикова лучшим по итогам Ралли Швеции Журналисты издания MaxRally, которые после каждой гонки выделяют пилота, проявившего себя наилучшим образом, после Ралли Швеции WRC отметили российского гонщика Евгения Новикова, финишировавшего пятым за рулём "Форда". "Новиков становится всё более зрелым. В кругах WRC его давно знали как очень быстрого гонщика, он часто преследовал лидеров, но затем попадал в зрелищные аварии. Но с начала нового сезона, кажется, Новиков добавил к своему вождению что-то новое, рассудительное. Он по-прежнему говорит, что будет атаковать на максимуме – и это подтверждают несколько высоких результатов, которые позволили удержать позади восьмикратного чемпиона мира Себастьяна Лёба. Но он также доказал свою способность пилотировать более зрело, анализировать ситуацию и атаковать на максимуме только тогда, когда это нужно. Он в двух гонках подряд финишировал в топ-5, и мы наблюдаем важный этап в раллийной карьере россиянина. Не только его штурман Дени Жиродэ перестал вздрагивать, но и лидеры WRC начинают рассматривать Новикова как серьёзного соперника", — пишут журналисты портала. Сордо: "МИНИ" могла побороться за хорошие позиции на Ралли Швеции Испанский гонщик "МИНИ" Дани Сордо признался, что остался огорчён своим сходом на Ралли Швеции WRC. "У меня были очень хорошие ощущения утром в пятницу, машина работала отлично. Мы показывали хорошие времена, и днём я чувствовал, что продолжу бороться за место в пятёрке лучших. Я задел сугроб, на машине оказался снег. Я думал, что проблема в перегреве двигателя, но всё оказалось не так. Сорвался ремень, который приводил в действие водяную помпу, и нам пришлось остановиться. Жаль, потому что мы могли побороться за хорошие позиции. Машина и шины "Мишлен" работали хорошо, и мы смогли бы прибавить в субботу", — цитирует Сордо Crash.

Круто будем вболивать!

у нормальных пасанов категория С присуствует))) так что мне пофигу)))

грузовики вроде как можно растомаживать по нормальной схеме...как раз в этом направлении сейчас работаем...с машиной не спешу так как таврия есть ешо под опой...пока холода и таврия не заводиться( так катаюсь на шкодко...

так фабия одна у меня и сейчас есть))) выше же писал что на ней время от времени ежу))) фиеста...ну потому что форды в врц последнее время больше начали нравиться))) да и предложения увидал по фиестам тама очень интересные именно то что мне нужно дизель и ешо грузовичек без задних сидушек...именно для работы то что нужно! да и по городу всегда сам максимум 2 человека...так что задние сидухи не нужны))) да и машинка будет делаться под стиль врц с расширеными арками правильными дисками обезательна врцшное крылышко сзади ну и правильный салон..руль в коже и тама накладки на педаля и сидухи правильные...чисто машинка будет шоу кар реклама бизнеса и так далее))) пока мечты конечно но их нада сбывать))))Да при этом остаюсь верен 2108))) две спартивных есть у нас))) для города и для моей работы 2108 уж сильно дорогая машина получаеться))) мая палавина против такой машины...то что красная спустилась больше эт её вина...да бабский пидлубузнык...стараею)))

жаль поздно понимаем))) реально за те деньги что выложены за машину можно купить хорошою жоповозку))) и не замарачиваться...

Пока я ешо выбераю...но фиесточка пока побеждает остальные))) линеа у меня и у самого есть...проблем по запчастям нету не каких...бо она за 4 года не ломалась! если что и нужно то есть выходы на любые запчасти! что на новые что на бу! а твоей машинке молодца что сделал усе! я хачу просто уже машинку посвежее...чисто жоповозку и все...для работы и на каждый день позажигать есть на чем...а понты в городе не вижу смысла...два литра и кучу дроселей а ешо и ракушку...лучше бы её в опу всунули))) помогают багатым ешо багаче стать))) город это спокойная и экономная езда!))) ракеры вперед вам нада бензоль побольше покупать)))так для справки для маняков ))) фабия адын и чотыры 16 вэ... спокойно не напрягаесь везде успевая))) в городе зимой с прогревами по утрам...6.2 когда тепло 5.5 по городу...по трасе...со свином ехали на ялту спокойно себе трендя 4.8 свин панику подымал когда же я на топлива буду скидываться))) че тама дроселя и ракушки рулят))) вперед в коммунизм)))