Tolyan

Приятно такое читать!

Что то мне не верится больше в ВАШи су...:-)

И тебе тода тож фа...ток я тебя не видал...

Диски зачетные! маладца! респект!

а ну давай збрешы нам про тунисок..а?

Так прочь руки от Толяня! я за ралли а не за легенды по городу 100 километровые!:-))) я приеду лучше Бомбе помогать хавать мясо!:-)))

Ну что не ясно...продаеш машину сними наклейку! она новому хазяину до фонаря!

вот как раз хорошо что ты увидал её! а то думали из-за трубы видно не будеть!

Лучше стокового 2108 пока не чего не видал... может тока то что сделано своими руками!

Фа-Фа Viktorу с РОВНО у мя в офысе! прикольно постояли потрындели... сенкс за булочки!:-)

Сегодня заехал к карбюраторщику карб почистили и отрегулировали...40грн...

Flex не в курсах...тока ложат... не перед офисом а на ул.Выборгской!

Аквыч респект! уважам и полюблям!:-)

я пока не мыл машину...су убийство...думаю что я поеду тока шашлык хавать и фотографом!

Фафа Пистонычу сегодня возле Нивок... не гоняй!:-)

так все скоро продавать то будут... тока я чето не как не хо:-)

Ну блин! при чем сдеся ты а???договаривались же!!! продаеш машину сними наклейку!!!

страшно все это!

Воть подумываю поехать все таки нулемь в Лиманы... интересно блин... обвесы снимаются и продаются на шармака!

Без обид! глупая цель... утопия...

Злой приколь...

да ты шо????

В Москве началась борьба с синими «писалками» и прочей нестандартной светотехникой На прошлой неделе появились первые жертвы «гаражного тюнинга». Московские гаишники начали массовый отлов автомобилей с нестандартной светотехникой, к которым в первую очередь причисляют синие «писалки» - жиклеры омывателя, светодиодные лампочки габаритных огней и номерные знаки, светящиеся, как казино в Лас-Вегасе, пишет газета «Комсомольская правда». У любителей «неоновых огоньков» без особых проволочек отбирают права и дело отправляют в суд. Такое стало возможным после вступления 8 августа в силу поправок к Кодексу об административных правонарушениях, ужесточающих наказания за установку «мигалок» и другой специальной светотехники на автомобили. Законодатели по-новому изложили статьи 12.4 и 12.5 КоАП. Теперь вне закона оказались еще и «любые световые приборы», которые не соответствуют требованиям «Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации». За их установку полагается штраф 25 МРОТ (2,5 тыс. руб.), а за управление украшенной таким образом машиной можно расстаться с «правами» на срок от 6 месяцев до 1 года. И в том, и в другом случае «левую» иллюминацию имеют право конфисковать.

Будет ли «ОКА-2» поставлена на производство? Это до сих пор остается нерешенным вопросом. Некоторое время назад тема модернизации автомобиля «ОКА» была весьма актуальной и находила поддержку у руководства ЗМА и других заинтересованных лиц. Однако буквально в течение нескольких месяцев все резко изменилось. Главный конструктор АВТОВАЗа Владимир Губа прокомментировал ситуацию, сложившуюся с проектом «Ока-2», отвечая на вопросы Сергея Удалова, главного редактора газеты «7 ВЕРСТ»: «Изначально автомобиль не планировался для производства на ВАЗе, проектирование Оки-2 мы вели по заказу. Наши партнеры по проекту не проявляют к нему дальнейшего интереса. Более того, Серпуховский автомобильный завод продан, на КАМАЗе производство легковых автомобилей куплено «Северсталью». Новые собственники планируют его переоборудовать под сборку корейских автомобилей. Проект «Ока-2» им неинтересен. От мэра Москвы Лужкова, заинтересовавшегося машиной как потенциальным продуктом производства для ЗИЛа, тоже пока ответа нет. Поэтому работа по проекту проводится для завершения этапа научно- исследовательских конструкторских работ, чтобы получить их зафиксированный результат. Ведутся испытания и доводочные работы, чтобы можно было в последующем использовать накопленный опыт». Впервые макет «ОКИ-2» был показан широкой публике на автосалоне в Москве в августе 2003 года. В начале 2004 года был изготовлен первый опытный автомобиль, который сейчас используется как выставочный образец. На нем установлен 8-клапанный двигатель рабочим объемом 1,5 литра от семейства переднеприводных автомобилей LADA. Как сообщалось LADAONLINE ранее, «ОКА-2» существенно отличается от «ОКИ», выпускаемой в настоящее время. Современный дизайн, комфортабельный интерьер. Увеличение объема салона и моторного отсека произошло за счет размещения колес как бы по углам кузова. Заднее сиденье из двухместного стало полноценно трехместным. Предусмотрена установка колес размерностью как 13, так и 14 дюймов. Запасное колесо пришлось вынести из подкапотного пространства в нижнюю часть багажного отделения.

Так как все прошло а? расказывайте кто был