-
Публикаций
321 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент Bliznukov
-
Извините меня, чуваки! И я реально открыло окно уже на СУ - печка была применена для охлаждения..
-
Спасибо всем! Я впервые ехал пилотом на ЮП. Ехал с другом на стоковой 21099 1,5 - только пружины подпиленные и стабилизаторы от Приоры Очень понравилось! И обстановка, и коллектив, и организаторы, и погода, и конечно же трасса!!! Вывод - нужен мотор не 75сил.. нужна блока, ходовая по жестче... и нормальная камера! В "своем классе" - вроде как слили только серебристой десятке (№6) с 1,6 16кл. мотором на 2 десятых секунды... успокаиваю себя погрешностью нажатия на кнопку секундомера Ура-ура-урааа!!!
-
Так нельзя!
-
Харьков, во сколько и от куда стартуем?!
-
...к теме "не стрит турбо" http://www.drive2.ru/cars/lada/2108/2108/b...ournal/2203510/
-
В этом лохонулся... обидно.. Но спасибо! В след. раз обязательно не упущу шанс! Да - я это уже понял. Спасибо. Спасибо.
-
Впервые был на такого рода мероприятии - поехал с другом посмотреть на спортивные авто "в живую" - интересовали вопросы на текущий момент постройки корчика - а именно по посадке, рулевой колонке, кулисы КПП... и по передней ходовке. Увидели почти все, что хотели - здорово, НО с подвеской не разобрались вообще! И вот ходил я значит, такой паренек, нифига не понимающий - спрашивал... вы бы видели эти лица! В основном механики/гонщики отвечали так, как будто я у них милостыню прошу! Я понимаю, конечно, что зрители мешали... и мешали очень! Но блииин! Очень обидно, когда каждый второй посылал
-
Ресивер.... Для сравнения Bosch и GM...
-
27ого в Полтаве ТаймАттак... Может все-такие 3его лучше?!?
-
Ну, ребята! Ну конечно же это не проф.спорт! Моя 2108 - это "любительский класс"...Я хочу быструю машину, на которой можно показывать хороший результат на треках. Могу одним диалогом с моим другом, ответить на все вопросы о целях этого проекта... - Жека, а что с форточками на боковых окнах? Будут? - Ну конечно! - А большие? - Ну как... такие, чтоб большая кока-кола пролазила... Пара-па-па-паааа ____________________________________________ Это просто трэндовое: "строю корч"
-
Нууу... трудно сказать... Я вроде задумываю одно, а Сергей Иванович вносит свои коррективы Короче 1500 8кл. Турбо. Все легкое, но стандартное... из не стандартного только тарелки клапанов и распредвал(ы) с шестерней. Все остальное: Колено, шатуны, поршни, голова, клапаны, ресивер, дроссель, вып. коллектор, маховик - сток, но доработанное - это и есть "Тюнинг"
-
Тут кто как хочет - тот так и читает...
-
По дороге на ЮП, Слимов предупредили - "Не Крышачить"!
-
Кто-нибудь может дать координаты или ссылку на ГуглМэпс? Хочется сверху на трассу посмотреть... Спасибо.
-
Да, я сделал ошибку в Серегеном имени... исправил.спасибо.
-
Я в восторге!!!!!! Всем спасибо! Особенное спасибо belomor_lg за пилотирование и конечно же Сереге и Жеке "Слимам" за то, что втянули меня в эту всю кашу... покатали и поселили во мне этот "микроб" который теперь не дает спать спокойно пока не достроен корч!!! И организаторам просто поклон в ноги! Особенно после того, как я узнал, что все это практически на чистом энтузиазме! МУЖИКИ, СПА-СИ-БО! P.S. Мне обещали, что я увижу Пушарика... но этого не произошло - так, что я вроде как выиграл спор! скорее всего - это форумный Бот! Готов принять поражение после того как кто-либо приехав на покат
-
Да, ладно Вам.. Валы "верховые" для всех разные... На моторе 1600 с рв.№62 и хорошей отстройкой можно ездить по городу и "низ" будет как у хорошего 1300... не хуже вообще. А это я считаю приемлемо. Так, что ощущения для каждого свои... и "едет" и "неедет" тоже Главное - это не стоять на месте и быть позитивным!
-
Поддон - это Вам подарок от Сергея Ивановича Кит-комплект же "Bolt on"! (Осталось только масло и фильтр в комплект включить... и бенза литров 30ть-40 на первый вечер ) Как попаду/попадем в Одессу - проверим ваше напряжение... наварите коффа обязательно!
-
Игорь! Мы очень рады, что тебе понравилось исполнение! Ждем установку и впечатления! Вот фото всего кита:
-
Спасибо! А разъем - это Америкосы все... Могу предложить "тюнинговый" вариант - Обмотанный синей изолентой P.S. А зачем Вам ДАД на 2бара? На 1,5 вполне хватило бы..
-
Я добавлю!Мне Игорь позвонил сразу после настройки этого авто - то, что тут написано - это скромный, выдержанный и продуманный текст! ТО, что слышал я по телефону - это мат, восторг и глубокие вдохи из-за того, что не хватало дыхания на речь Мне показалось, что слюни летели по мобильной связи мне в ухо! Я очень рад, что все-таки есть люди, которые подтверждают наши слова о "Стрит-Турбо" машине... Из своих впечатлений о 8кл. турбо могу сказать то, что просто поразительно "резиновые" моторы получаются.. ..привык к 16кл: - неедет-неедет-неедет... потом 4000об/мин и БААМ - вдавило и тра-та-т



