Shurik
-
Публикаций
769 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент Shurik
-
2aWp Ну во-первых надо чтоб пошито было четко, а то в местах натяга оч скоро отслоится. Ну и потом надо клей хороший -- желательно термостоикий, чтоб на солнце не начало отслаиваться. Можно попоробовать Ботермом, нанести на обе поверхности и далее строго по инструкции (обязательно после намазывания выдержать скоко-то там минут)
-
Кстати, как вариант, можна присобачить что-то с иномарки бу прямоугольное. Там можна и Хеллу подобрать и еще че-нить порядочное...
-
Толян! Ставь себе капеешные хвары 4 штуки (ну можно и 2) и будешь рулить! Таково ни у кого больше нема... А светить какбудетнах!
-
Я ровно год назад покупал на Вересневом за 120гр Так тож наверно шаховская 70... Хотя шото докуя..Или это в сборе с машиной? Я два года назад покупал осваровские по 20 грн (на то она и капейка! ) Не знаю то было паливо или не, но светят они уже 2 года с самыми обычными (НЕ БАЗАРНЫМИ НАХ) лампочками атлично, не мутнеют, не трескаются. Правда до того, как отрегулировал -- думал тоже "Шо за херовые фары на жигулях!" А отрегулировал(10 минут возле стенки с рулеткой, и дело сделано ) -- усе в ажуре, теперь токо ксенон осталось поствить...
-
А зря... Взять несколько деталей навскидку и сразу видно во сколько примерно раз отличие...
-
Fa-fa ишшо одной клубной белой шахе (15" литье). Сегодня видел на Дружбы Народов возле "Кредитпромбанка".
-
1" -- это 1 дюйм? Тогда 1"=25,5мм
-
Надо бы было соответствующим органам прищимить СК яйца за такие расклады -- они ж как-то обосновывали такую сумму, а не от балды, шоб побольше срубить...
-
Уже два года страхуюсь -- после тго как узнал скока ГО стоила (60 грн -- считай даром). Я еще пока катаюсь на старой, необязательной. Да и даже те 300 грн за обязаловку тоже я считаю не деньги за то, чтоб целый год ездить со спокойной душой... Надо бы чтоб-таки всех упрямых припахали ее сделать -- тада еще спокойней можно ездить мимо всяких там залетных подснежников и иже с ними... ЗЫ тОка я не пойму какогохуя так подняли цену -- вроде ж теоретически чем больше продажи планируются, тем ниже должна быть цена...или я че-то не раскуриваю...?
-
с маслом из трубы?
-
покрась ее и выебни , больно уж пробег большой.ОНА свое ОТКАТАЛА. А какая в жопу разница какой у нее пробег? Надо смотреть по состоянию кузова...Там уже от родного кузова наверно ниче кроме крыши не осталось...
-
А шо тут еще думать -- самый бюджетный вариант выходит. Самый шакалад конечно таговское колено, но оно стоит неоправданно дорого...Ну плюс конечно-же обязательно доработай голову(хотя бы совмести каналы и шлифони), раз уж все разобрано. ИМХО.
-
Что-то не понял насчет контуров что ты имеешь ввиду? ЗЫ Ну кинь тогда чертеж мне хоть на мыло -- положу к себе на пхотофил.
-
Внизу в ответе есть пункт "загрузка файла" -- отуда и прикрепи. Ждем-с.
-
70 уе канечно не кисло...размутить бы чертеж, я думаю раза в три-четыре дешевле можно организовать ЗЫ Интересно продают они вентиля 13" на классику -- там в комплекте и суппорт или они тонкие -- под родной суппорт
-
С тормозьями больше ничего не делал. В плане -- 14" вентиля на перед. И задние барабаны поменяю с нормальными колодками в ближайшеее время. А насчет перетормаживания (если ты имел ввиду заднюю соь), то пока не наблюдается (колдуна нема). Правда када поставлю барабны новые, то думаю вопрос может возникнуть -- тада бум шото мудрить
-
Кстати мож хто знает где у нас разборка фиатовская На Окружной есть неплохая возле сто БУСІК. Но там мудаки мля! Они када узнают, что ты ищешь деталюги на жигуль они посылают тебя на ху...сорри на Перова
-
Без особых проблем наверно не получится -- замахаешся искать такой антиквариат. На фиаты еще и на 123 здт ставились. Тока не факт, что от 124 или 123 подойдут.Уж по-мойму легче самому сваять. Токо вот конструкцию ручника бы у них падсматреть ЗЫ А вообще то и на копейки первые, насколько мне известно тоже ставили здт, токо быстро от них отказались, так как из-за повышенной засраности наших дорог, диски и колодки сзади летели оч быстро.
-
А чем интересно семерочные отличаются от копеечных? А разницу почуствовал просто от новых пружин... От семерочных ниче не будет -- ни сца! От нивовских еще можно задуматься...
-
Ну да. Имел ввиду нижние большие продольных рычагов. Я их все еще никак не поменяю -- лежат мля в тумбочке уже пол года, а поменять никак не собирусь!
-
Че токо на эти ЦРХи не тулят! Стоко вариаций уже видел -- прям как наши зубилы... Юра, а во сколько по работе, если не секрет, встала замена задних больших бабочек?
-
А нах надо? Тебе по-мойму дешевле будет новый двиг вкинуть порезвее.
-
Синие клаксоны для "комфортной езды", как сказал продавец, а красные жестче и ниже, а самые жесткие и короткие -- желтые, но на классику их нема пока.
-
Ай-ай-ай!!! Меня уже жаба душит! У нас тоже модульная сис-ма, токо еще и 5 госов. А без экзаменов только со след года, когда для меня это уже будет не актуально Наркоз, финансы, 4 курс.
-
Та я для себя думаю, что задние обрежу на 1 -1,5 витка, чтоб жопа не задралась, а перед оставлю как есть -- они и так короче классических. А с аморами еще не определился чего я хочу -- табуретку или более-менее мягкой подвеску. Так вот и колеблюсь между Бильштайном и Саксом. Биль - по 200 грн газ, а сакс -- 130грн газомасло...