Лесик
-
Публикаций
933 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
7
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент Лесик
-
Мне наоборот понравилось. Думал про скобы, но мне лениво было так заморочится, а с обломаным точно не красиво)
-
Вийшло непогано.Та згодом таки зачухається. Треба було добавити трошки флуорисцентного порошку такого як диски красять. Думаю що в ночі прикольно би світилося))
-
Дело было вечером... После моря, решил я глянуть на РХХ. Так как пробег после чистки составил 40 тыс. км. В принципе можно было еще столько же ездить но раз разобрал то и почистил по ходу Вот фото еще грязного Чистого уже не делал. Ну и починил брызговик. Отбил зимой когда оббивал снег на брызговике. Легонечко стукнул, он и развалился. Починил нехитрым методом. Пробег на стяжках около 3000 км. Общий пробег на сегодня 207100 км.
-
800 мл. трохи забагато)...на машину йде десь 2-2,5 л (на вісмку). Та при такому розкладі товщина ЛКП не залишає сумніву в якості.
-
Всем привет. Поменял таки редуктор на новый аляска (По совету Вани Zvir, за что ему благодарность огромная). Ставил в профигазе для сохранения гарантии на редуктор (12 мес). Промучался я там с 13:00 до 17:00. Заплатил 374 грн за замену редуктора и настройку. Кстати настраивали онлайн в движении. Из объективных ощущений. Чуть упала тяга (мне так показалось). Переход на газ стал каким то более плавным. Раньше когда заканчивался газ, машина его как буд-то растягивала, а сейчас закончился, и если включить второй раз переход на газ то секунд через 30 переходит обратно на бензин. Расход в смеша
-
ну на LPG TEH на сегодня 989 грн. Робота с заменой и отстройкой 950 грн. Есть смысл переплатить?
-
Всем привет. Вернулся из отпуска. Ездил в на отдых в с. Орловка Приморского р-н., ну и пару дней потусовался с. Люцерна что возле Запорожья. Ездил на машине. В дороге не подвела. Расход газа получился в раене 7-7,2 л., при 100 км/ч (по GPS 90-92 км/ч). По приезду пришлось балансировать колеса, так как под Полтавой на обратном пути нахватался ям порядком. Навесили пару грузиков к тем что были по 5-10 гр. Так же обнаружилась утечка газа в шланге возле фильтра тонкой очистки (там где стоит хомут). Шланг подрезал, благо был недавно заменен и ставился с запасом. Так же планирую регулировку кл
-
Вот родственник продает http://rst.ua/oldcars/daewoo/lanos/daewoo_...-gallery-photos По цене думаю договоритесь. Пробег чесный. Есть сервисная книга.
-
поздравляю с приобретением. Ждем подробную инфу)
-
Я имел ввиду запчастиЯ покупал комплект грм оригинал за 800 грн (одна из самых низких цен на то время). Заменитель оригинала от 400 грн (цены на момент покупки) Недавно менял стойки передние оригинал от 1300 грн по екзисту у офицыалов 1800 Я купил монро по 700 грн. если ставить оригинальный комплект грм то проблем не будет. В большинстве случаев может выхаживать до 90000 км. Мне снимали старый оригинальный комплект, сказали еще походил бы 15000 км без проблем. Ролик в хорошем состоянии. Ремень тоже. Если нужно могу выложить фотки)
-
французы дорогие в обслуге особенно оригинальные запчасти. Но есть куча заменителей, так что не пропадешь. Не знаю как у мегана с местом, но в Дачии багажник под 500 литров, и сзади 3 человека 80 кг садятся без проблем и ногами переднее сидение не шоркают.
-
ага-ага. Н-1 Кушает 10-12 литриков в городе. Рессорная задняя подвеска лопаются рессоры.При перегревах даже не больших лопается рубашка охлаждения (на примере знакомого знаю) не всегда получится востановить повреждение. А так вынослива и неприхотлива.
-
Победил таки вибрацию. Причина оказалась достаточно банальной. Поддомкратил машину погружчиком и разогнал до скорости при которой начинается вибрация. Вообщем все дело в резине. Она имеет слегка яйцеобразную форму. Поставил на перед комплект каких то Пирелли летних 165/70. Вибрации как рукой сняло. В итоге я доволен.
-
Итак поменяли в среду амортизаторы и сайлентблоки. Сайленты стояли феби. Уже начала отходить резина от метала на 2-х сайлентах правого и левого рычага. Работа 400 грн. Начали шуршать опорные подшипники. Разобрали, набили смазкой и поставили на авто. Мастер сказал что эти аморты они еще выдержат без особых проблем. По ощущением сильно жоще не стало. Вибрация снова дает о себе знать. Стала жесткая. На все той же скорости 98-120 км/ч. Уже и не знаю что думать. Вся подвеска заменена, а результата ноль. Кстати развал не делал. Машинка едет прямо. Итого +180 грн на развале.
-
красота)) -
ага). вспомнил про девятки и сфоткал)
-
Всем привет. Вчера было памятное событие у Логана Типа круглая дата Заказал уже амортизаторы Монро "original" газовые. Пара встала 1586 грн. И 4 салйента SWAG 500 грн. Среди недельки буду менять. За работу предварительно 400 грн.
-
Всем привет. Машинка катает. Отрегулировал на выходных клапана. И поменял прокладку клапанной крышки. Регулировка 250 грн, с приездом регулировщика по месту обитания авто. Прокладку брал на экзисте уже давненько. По моему 100 грн. Сдох правый передний амортизатор. Думаю брать монро "оригинал". Пара будет в раене 1500 грн. Думаю еще заменить сайленты в рычагах подвески. Еще около 400 грн за 4 шт. Пробег на сегодня 199050 км.
-
а подушки оригинал?
-
Снова передавал привет генератор. На этот раз отгнили контакты обмотки. Цена вопроса 200 грн. Юзаем дальше)
-
сори затупил Марка: TSI 1,4 л (CAVD)Объём: 1 390 см3 Максимальная мощность: 118 кВт (160 л.с.), при 5900 об/мин Максимальный крутящий момент: 240 Н·м, при 1750...4500 об/мин Конфигурация: рядный, 4-цилиндр. Цилиндров: 4 Клапанов: 16 Экологические нормы: Евро-5 Диаметр цилиндра: 76,5 мм Ход поршня: 75,6 мм Степень сжатия: 10 Рекомендованное топливо: Неэтилированный бензин с октановым числом 95
-
так а гольф 6 1,4 TSI там же вроде 160 л.с.
-
У меня тоже моторчик подвывает при длительном использовании (3,5-4 часа). Но пока не долез к нему. У меня нужно торпеду снимать чтобы снять моторчик)
-
та в резине таки. Самое главное что на одну проблему меньше))
-
Перекинул местами передние колеса. Увод прекратился. Видно дело в резине)