John Ripper

Участник
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    7 629

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип контента 

Весь контент John Ripper

  1. John Ripper
    Вот это жопа....соболезную
  2. John Ripper
    Не знаю что он даст по прибавке в конях, но момент выровняется это раз, и подымется это два...1.4 твой будет пошустрее 1.3 доработанного восьмерочного...это три.Расход имхо от того как тапку жать...НО как прикатаешся, то 8-10 литриков бутт.
  3. John Ripper
    Согласен- турбо при нашем КАКчестве бензина и уровне обслуживания не рулят. Атмосферные петрольные моторы самое оно- а карб это или инжектор дело вкуса Турба низкого наддува, типа как октавии, не дает существенной турбоямы. Мотор 1.8 Т (он единственный что тама тулят)на низах тянет как 1.6той же канторы, т.е. достаточно резво.С ресурсом...одинаково, единственное слабое место турба, которая при своевременной смене масла и давании ей остыть. Т.е. при просто правильной езде, служит до 200000. ТОлько давайте посмотрим на какие авто ставятся Эти чудеса инженерной мысли (те что вы перечислили)....а
  4. John Ripper
    Валер, ты сам сказал КОНЦЕПТЫ. А реально существующие в наших автосалонах машины с этим чудом есть?Тогда уж луше фотонный, или генератор нуль перехода. Нет, давай не путать работающие модели, с двигателями научной фантастики. Хотя, Солнечный парус уже сделали. Ионный двигатель пойдет на тест через пару лет. Нет ничего невозможного. А Дизеля уже бегают. Правда турбл дизеля.Валера. О. Турбодизеля.Согласен, Турбодиз это нечто, если бы не 1. Качество соляры. 2. Изначально дороже аналогичного турбобенза на сумму, которую на топливе за 100000 не отобъешь. 3.Чертовски дороги в ремонте. Кстати в Ч
  5. John Ripper
    Попробую договорить я. Речь идет о тех парнях, что несколько десятилетий назд не задумываясь ложились под танки, на амбразуры дотов, и не считали, что им кто то, чего то должен.Валера. Абсолютно согласен. То были настоящие мужчины.
  6. John Ripper
    штош вы сфолачи не сфистели? Я с охвиса сфалил, без нета был.
  7. John Ripper
    Бери дафми и не епи мОзг. У мя на нубе поседние дафми стояли... из всего дерьма Корейско-Амриканско-Польского что у мя было это самые знатные за относительно малые средства.
  8. John Ripper
    За 1 мегабакс.... дайте мне стока и нах мне все сталкеры вместе взятые
  9. John Ripper
    Пацаны, начинаем деньги собирать.... чего то Чемпу клубного хоцца...
  10. John Ripper
    Совершенно верно. При повторной продаже в течении года, с вас удержат таки налог. Сталкивался с этой ситуацией когда Нубу продавал.
  11. John Ripper
    Ну вообще то Ралли, это детище Валеры. (если он конешно не решил на него забить). Слаломы и драги...это попроще. Хотя и там бестолковый беспорядок. Кстати, что то долго Ваня молчит, интересно что он тама решил с МегаСлаломом...
  12. John Ripper
    хвакт,ой хвакт....
  13. John Ripper
    Тебя если что забирать под мостом????? Сначала свиснуть. И через 6 минут забрать.
  14. John Ripper
    Все знают де я... если что свистите.
  15. John Ripper
    А можно поподробнее, а то мы люди не образованные? Что конкретно тебя интерисует? Особенности впрыска, построение системы питания? Движки просто разные. Последние поколения догоняют турбобенз. Валера. Разница между дизелем и дизелем с прямым впрыском... Топливный насос на каждую форсунку ДЫк а чем тогда отличаются дизеля с пьезо насос-форсунками? Прямой впрыск, насос каждой форсунке. Давление создается такое, что мне аж страшно. Однако се равно энтот мотор(без турбы) с трудом дотягивает до нетурбового бензика.
  16. John Ripper
    Значит в середине Июня проведем кольцо для любителей, с груповым стартом. Машины принимаются до 2000см3. Как вам такое предложение?Валера. А где? А какой это групповой старт? А страховки ГО обязать всех купить?А я хачу.....к тому времени даж будет на чем
  17. John Ripper
    Так в том то и дело что жуж я начал строить сам. ДУмал довести его практически до финальной стадии, что бы потом в киеве только показать ребятам что да как да пару тренировок сделать. С людей надо было собрать по 25 баксоф на стартовый взнос. На встречу двое вообще не пришло и ничего не сказали, а один сказал что он не может. Я даже не все деньги сразу хотел собрать. А растянуть по частям, что бы не так тяжко былою А если чел даже на 25 бачков ломается но нах это мне надо? Таких возле ся в команде видеть не хочу.Моему жужу много не надо. И в том то весь прикол, что как только касается вопрос
  18. John Ripper
    а-а-а-а. Хачу сталкера..!!!! Куда деньги нести?
  19. John Ripper
    Валер, ты сам сказал КОНЦЕПТЫ. А реально существующие в наших автосалонах машины с этим чудом есть?Тогда уж луше фотонный, или генератор нуль перехода.
  20. John Ripper
    Всьо правильно ты понял. Легенда читается штурманом, но еще ему же приходится делать туеву хучу вычислений. А если не дай бог блуд, то пересчет всего. Идея состоит в том, что бы забить легенду в комп. И по пробегу что бы он сам все ассчитывал, а штурман только рассказывал. Если блуд, то нажал батон, а комп сразу пересчитал и скорость и время и все остальное. Вернул на последнюю правильную точку, и продолжил вести экипаж уже с новой скоростью. Высчитывал время и скорость на текущий отрезок. ДОпустим нада проехать кусок в 500 метров за минуту, а тама светофор. Проехали за 2 минуты. Прога это уч
  21. John Ripper
    Мое ИМХО что все таки Солекс....и КРУТИТЬ его падлу, крутить... ТАк как недостаток рабочего обьема можно исправить только одним, его добавлением.
  22. John Ripper
    D.Lus Вот ссылка на форум где обсасываются все типы моторов 18 20клапанников. http://forums.20vturbo.com/index.php
  23. John Ripper
    Песец как жалко
  24. John Ripper
    ИМХО попробовать даже с одним нормальным солексом перспективно и недорого. Потом и смотреть что да как жить дальше.
  25. John Ripper
    Отличненький девайс. Но я так понял он только время отсекает, а ту же легенду надо читать с листика. И в случае блуда аппаратец не высчитает оставшееся время и необходимую среднюю скорость. Спрос зависит от Валеры. Насколько он будет и дальше делать свои ралли.