John Ripper

Участник
  • Публикаций

    7 629
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент John Ripper

  1. Гри модель...пороюс. (Инфа на винте+журналов килограмм под 100)
  2. И ВСЕ ТО У ДЖОНА У ТАБЛИЦАХЬ И У МАЛЮНКАХЬ !!!! БУДУ ЗНАТЬ КАКАЯ У МЯ ПИСТАТАЯ МАФОНА!!! (класна я типа пахвасталса!) Забыл, совсем забыл
  3. Единственное не забываем о качественном оформлении в виде динамиков и их фундамента. Если из сверхнедорогих но с ахеренным звуком, то это Фронт Одиго. Правда меня напугали что они пересыхают за пару сезонов (Ингвар Инжиниринг) однако пока что я не нашел этому никаких подтверждений. А исчу уже вторую неделю.
  4. Собсно возможности аппарата.
  5. Собсно характеристики звучания.
  6. НАкамичи довольно мягкий аппарат. Если "за недорого" То берем пионер. \******************************************************************* CD-ресиверы $170-200 (Pioneer DEH-P5700MP) Эта новинка 2005-го модельного года — единственный участник мультитеста, который, кроме МР3- и WMA-файлов, проигрывает записи в формате WAV. Дисплей аппарата, как и раньше, не слишком большой, но достаточно информативный — большинство высвечивающихся символов крупные и яркие. Утапливающаяся заподлицо с панелью ручка регулятора громкости перекочевала и в эту модель, однако нужно заметить, что люфт у нее чересчу
  7. И я грю что вварить новое железо это самое лутшее решение.
  8. Могу дать новую от нубиры... пробег 0 км. ТОка коммутатор бракованый, полчаса паяльником поправить.
  9. Декларированая прибавка на ПРо-Спорт Твистер до 6%. Однако на рабочих оборотах(на тех, которых ты каждый день ездишь) для 1.3 литрового ВАЗа достаточно воздуха, что простой фильтр пропускает. ТОлько на верхах будет немножко резвее. ПРобовали 1.3 мотор вообще без фильтра (кум братана хотел) разницы практически нет. А в фольце, тама наверное нада всю воздуховодную сисему пересмотреть...
  10. На твоем моторе реально стоит расчитывать на красивый вид и звук. Нееееемножко даст мощи, но ты ее не почуствуешь. Возможно незначительно упадет расход.
  11. Оппа...так как все таки правильно достают или не достают....и на как... Все. Пришел истинный васьмерошник (наш курьер) и сказал что на 1.3 достают а на 1.5. нет.... сорры за дезу. Винават.
  12. Стекловолоконная шпатлевка тем и хороша, что прекрасно себя чуствует при толстых накладах. Единственное наносить тонкими слоями и давать высохнуть. А если братся варить, то это луше поменять полностью стойку. Нормально не заваришь, тама метал тонкий. Перегреешь, и он сгниет за сезон.
  13. Откинься на спинку кресла и закури !!! Помогает. А пусть девчёнки так и думают... Не курю. Не поможет
  14. Значицца берем наждачку. И красиво чухаем пока не доберемся до металла. Снимай краску нах, под ней рыжая сидит. (ржавчина). Потом преобразователем ржавчины убираем эту сцуку. (Вамп рулит) Потом берем шпатлевку со стелковолокном. Мешаем по чуть чуть, и тонкими слоями изнутри запихиваем эту дырку. Не ложи толстыми, отвалицца нах. Тонкие слоя, сохнет, ложим следующий. И так до тех пор. Пока не залепишь дырку полностью. ЗАтираешь наждачкой мелкой, пока не выровняется. Финальный слой шпатлевки - самой мелкой. Вроде Отделочная называется...затираем мееелкой наждачкой пока не станет идеально ровным
  15. Ты меня шокируешь. Сеешь панику в наших рядах Я аж засомневался... А может это у братана мотор 1.3, тока он про это и сам не знает? У мя у кума брата (во загнул) 1.3 ремень рвалси, и нифига, ставили новый и ехали дальше. Ему за 200 бачков предлагали отличный мотор на 1.5 с установкой, так он отказался именно по причине клапанов. Хотя может это я что путаю.... Кстати еще вариант что у братана твоего поршня сделаны с выемкой под клапана....
  16. А заодно и мне посоветуйте на 1.8.
  17. А исчо. На форд льется какое то маселко, которое в продаже у нас не видел!!! Тока на виннере оно есть. Цена - меганескромная 300 с мелочью за 4 литры. НО даже спустя 10000 пробега, оно светложелтое. А вначале вообще аж светится. И интервал на нем межсервисный в 20000.
  18. Лил Шелл. Скажу тока что в абсолютно одинаковой таре идет абсолютно разное масло. Отличаются ценой. 10-40 полусинтетика. Если качественная, то ниже 130 грн за 4 литры небыла. А ежели 80-90 грн за канисторку, то оно по своей сути то же "жигулевское". Через 2-3 тис. на замену....
  19. Объясни мне, пожалуйста, почему? И чем отличается в этом отношении 1,5. Потому что на 1.3 клапана не достают до поршней, и в случае зависона мотор сам сбавит обороты. Вернее остановится на максимально возможных. А на 1.5 это чревато гнутыми клапанами.З.Ы. У мя на нубе клапана встречальсь с поршнями 2 раза. Выживает 2 или 4 клапана, остальные гнутся, гитрокомпенсаторы клинят, направляющие трескаются...Можешь себе представить 2 вала, 16 клапанов, гидрокомпенсаторы....все в песду...а тока запчасти 2500-2700 гривен стоят. + работа. Вот такая блин математика...
  20. Да, это я писал...и фраза "To Orange - не умничай, и слушай, что более опытные говорят, особенно John Ripper Это тебе говорю я -odessit!" была написана в виде шутки.... жаль, что ты ее не понял..... Благодарю всех за внимание и за помощь.... всем кто проявил внимание к моим советам, проблемам... odessit - по совету Orange уходит с сайта раз и навсегда.... всем удачи, особенно tolyanу... Большое спасибо tolyany за возможность прочтения его бортового журнала... и за его советы в личке.. Вечно Ваш... любитель восьмерки в г. Одессе odessit Братко, и нафиг так загонятся? Если бы я обижался и у
  21. Про свое мнение по этому я промолчу. НИхочу грубить.
  22. Парни а чего шумим? Всьо ж нормально... Давайте жить дружно.(с) Кот Леопольд.
  23. Надо реально смотреть на вещи - Лиманы!Джонни! Если спосируешь - сразу еду! Кто бы меня проспонсировал....и времени нарисовал свободного....Нада иметь Мечту. На лиманы....тоже надо. когда следующие, может вырвусь....