John Ripper

Участник
  • Публикаций

    7 629
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент John Ripper

  1. на газу в карпатах расход вырастет в 4 раза. в говна только дизель.
  2. ОТ ешкин кот. Я один подумал читая название темы про растяжку в виде гранаты?))))
  3. А ті не знал что 3 из 5 зубил на подъемнике не поднимаются? Пороги гнилые.
  4. чем не мажь, все сгниет. Любительские материалі не расчитані для серьезной защиты. Есть у нас материалы Индастриал, но ниразу не бюджетно.
  5. После этого поста я удивлен как они тебе предложили в другом месте работу поискать а не открыто за дверь не вышвырнули.
  6. Я понимаю почему они так сказали сразу после твоего ответа) Я бы сделал так же))
  7. Ну сразу стоит уточнить - 7 или 8, бухгалтерия или склад)
  8. О каком вариаторе и прошивке можно вести речь, если карта газа неизвестна? настройся для начала правильно)
  9. Вот на фирме и сделали то что я описал. все зависит от степени убиения - как железо потянет. по работе ориентир 300-400. Сначала мотор на стол , дефектовка, смета, а дальше сам смотришь или в утиль и на разборке или делаем. среди забавных моторов выехавших от нас вевосем 5.4 форда, 3.6 литровый от порша 911, парочка дизелей, субару. атмосферных 4 горшковых уже и не пересчитать.
  10. Кольца лежат, компрессии нет, масло льют самое дешевое, масло не меняют потому что все равно постоянно новое доливается))) Можем сделать. В шапке баннер МАРС
  11. а в каких это машинах топливный промывается или продувается?)))) он там очень большой, меняется при большом ТО продается отдельно и меняется в бэнзобаке. С 2005 года очень многие производители начали так делать) У субариков тоже так)
  12. Вам что, говно метать на одну Тушканову мало?)) Пилотесс им подавай))
  13. У меня табличка от производителя) другим источникам доверяю мало)
  14. или брак, или ошибки в настройке. Обрати внимание на давление в редукторе при глушении и запуске. Если трубку снял, а завтра заведется нормально, то это редуктор. Если нет, то настройки.
  15. Меняется, Но старій вписівается в особливі відмітки.
  16. на 16в идут Q20PR-U11 иридий IQ20 и твинтоп Q20TT НА 8в W20EPR-U IW20 W20TT
  17. Сейчас выживают только денсо и нжк. все остальное шлак.
  18. Бьюс в истерике.))))))))))))))))))))))))))) Ты еще не понял что ты покупаешь литры, а машина ест килограммы? Нет, правда не понял?))))))))) И не понял что чем холоднее тем больше этих самих килограм в одном литре?))))) Ты порвал зал)))))Аплодирую стоя)))) Вон правильная табличка от Zvir. У нас определена смесь 40\60 и 60\40. Но! (Сейчас опять порву шаблону чуваку с дипломами и 6 машинами) газ разной плотности и веса и расслаивается. Поэтому вам в баллон никогда не поступает заданная гостом смесь. Чем больше бочка и меньше очередь возле нее, тем выше шанс залить почти чистый бутан или пропан
  19. Это фаталити... ))))))) ИНженер механик - сожги свои дипломы о высшем образовании. Просто сожги) 1. Кало́рия — внесистемная единица количества теплоты. Газ при сжигании, как и любое топливо выделяет теплоту. Именно она есть движимой силой любого двигателя внутреннего сгорания. И именно от количества этой теплоты зависит объем выполненной двигателем работы. НО ты и дальше считай что калорийность это продукты питания ))) 2. Понятия о агрегатном состоянии газа у тебя отсутствует напрочь. Ты даже не догадываешься что газ может быть в жидкой фазе и газообразной. Что газообразная может быть в виде
  20. Вот ты какой забавный. Не вводи в заблуждение себя и других следом. Задай себе вопросы. 1. как померять калорийность пропан-бутановой смеси? В каких единицах она меряется? 2. Сколько кубов в одном литре смеси? А сколько в килограмме? 3. Что происходит в редукторе? 4. форсунка дозирует газ в каком виде? Температура, агрегатное состояние, давление. 5. Зачем в баллоне клапан, отсекающий заправку приблизительно на 80% от емкости заправки? 6. Что произойдет с баллоном, если его заправить под завязку? И да, ответишь правильно, поймешь что образование твое овно, а опыт...чуть лучше чем образо