John Ripper

Участник
  • Публикаций

    7 629
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент John Ripper

  1. Воопсчето я к тому что если у кого есть личные фотки, то их в ио. грузить и сюда выкладывать. Интересно ж.
  2. Дадада. Заведите на io.ua фотоальбом, и туды ложите. А сюда ссылки. там просто очень удобно загружать и он в уаиксе.
  3. Мдэ. ЖЖоте таварисчи)))) 1.3 едет так же как 1.5 тока потому шо у нее ГП короче И то, только до 60 км.час.
  4. Ага. Ну ежели сварщик, то тогда гуд. http://magazin-svarshik.uaprom.net/p103235-pdu-150.html - отличные показатели при нормальной цене. http://magazin-svarshik.uaprom.net/p65512-pdu-150u3.html -еще один. Для кузова машин смотри что бы проволока была 0.6-0.8. Ибо даже 0.8 при 40А прожигает кузов насквозь если замешкатся. основные показатели - извесный производитель. Тороидальный трансформатор (выдает более стабильную дугу) Расходники и запчасти на всех их есть.
  5. K@IIy$T@ еханый бабай, ты сам понял что написал? )) ZTVR - а опыт сварки есть? А понятия что куда зачем и как? Хорошие автоматы Декастар. Хорошие автоматы патона. Смотри основные параметры - это время беспрерывной работы, выражается в процентном соотношении 10 минутного цикла - смотри что бы не ниже 40% было при 100А. Сварочный ток смотри что бы не ниже 110А было. Активное охлаждение это хорошо. А вообще уже тема расжевана. Поиском пройдись.
  6. Олег дул в стоковвый м50в25. Но главное не в том что железо разное, а втом что даже на высоких СЖ можно дуть и нормально отстраивать смесь без детонации. Которая собственно и губит мотор.
  7. На выставке круто. Очень быстро, дерзко, узко и скользко. Шота а-ля ралли японии тока по асфальту, в любительском масштабе. Эх... А кольцо бруатки тоже будет? Дважды эх. И ледовый будет? Трижды эх... Учаснеги, я вам завидую.
  8. Ууу. А как же Сеато\Ауде\Фольцыввагеновский 20 клапанный 1.8 с СЖ в 9.5 ездит? А я в него по незнанию даже 1 дул, вот блин, должен был развалится а ездил. Для подобных заявлений стоит сходить в Турбогараж, и посмотреть как они в стоковый мотор дули. С СЖ 10.2 Когда мотор начала есть детонация и сколько они при этом еще и сняли. Получится. А смысл? Затраты на турбу где то 30-40 сил. На объеме в 1.6 литра столько можно снять при наддуве около 0.6. Вот и расскажите мне зачем турбина, от которой нет прироста? (выровняную полку момента не считаем.)
  9. Никто ничего не путает. Люди что увидели о том и говорят. А вот если грандиозная задумка не получилась, то нужно послушать людей и следующий раз исправить недочеты, а не крошить батон что все в силу недалекости ума не поняли светлый замысел организаторов. Второй раз может и случится, а вот на третий, в таком тоне, уже никто смотреть не придет. Как и учавствовать.
  10. Ну так расскажи как правильно, ты ж у нас самый умный.
  11. А шо тут уточнять? ЧУ закрытый, ибо национальный. Потому все кто в нем катит, под украинскими флагами и лицензиями. Все остальные гонки - открытые.
  12. Именно поэтому нужно оформлятся через биржу. Оценивают машину в 1000 грн. платишь 170 грн налогу и фсе. А ваце верно - платишь налог на прибыль. Правда ниразу не слышал что бы физлиц за это сношали.
  13. если я стою оставив 2 метра для двидения пешеходам - можно. 15.10. Стоянка забороняється: в) на тротуарах, за винятком легкових автомобілів та мотоциклів, які можуть бути поставлені на краю тротуарів, де для руху пішоходів залишається щонайменше 2 м; Что касается наличия знака Р с табличкой парковки на тротуар, то она разрешает мне там парковатся даже если не остается 2 метра для пешеходов. Закон штука многогранная. Повернуть можно как с пользой для себя, так и во вред.
  14. После проезда смотри где у тебя наибольший износ резины по протектору. Желательно вообще иметь лазерный градусник, и мерять температуру. РАзвал загибается до тех пор, пока на покрышке температура не будет одинаковая во всех поясах. ТОгда резина работает максимальным пятном контакта, и соответственно будет максимальная держалка на дуге, и при этом на прямиках она не будет перетормаживать изза большого увода.Ну если нету градусника, то смотреть по износу. Он должен быть равномерным. А помимо развала есть еще и схождение. И если первым регулируют сцепление с дорогой, то вторым поправляют силы ув
  15. Валер, трасса по варшавке через Гостомель?
  16. нубиро ездила 215 по спидаку. радар не раз показывал шо он врал на 10 км. 240 нада не менее 150-160. аэродинамика ж по квадрату высчитывается. При увеличении скорости в 2 раза затрат мощности нужно в 4.
  17. Шобы ехать 200 мне хватало 106 лшадей) Правдо аэродинамика была в разы круче зубильной.
  18. Совершенно верно. Если стоит занк ОСтановка\Стоянка запрещена без знака дополнительной информации То на тротуаре можно парковатся.Ты не на проежей части, на которую распространяются все данные знаки
  19. все правльно написано. Не надо быть буратиной по пояс деревянной. к ТС относится туева хуча техники. НАчиная от асфальтокуладочных катков и кобайнов, заканчивая грузовиками и мопедами. Пунктом Б запретили парковку, а пунктом В перечислили исключения.
  20. Унылое Гавно. Китайская полепка с извразенной формой. не удивлюсь если у них электрод отвалится в процессе експлуатации.
  21. Надо уточнить. Где то слышал что палтараху гривен просили.