Мачок
-
Публикаций
952 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент Мачок
-
а че за розовая прокладка? купи правильную прокладку под клапаную крышку, вытри все насухо, поставь на прокладку без герметиков - моей помогло
-
коли ЦЕ побачив в темі "продам" - флудить не насмілився. А тут тепер на скільки сторінок буде? Робим ставки.
-
ну як не впливає? трошки хімію забув але ж сахар все ж таки провзаємодіяв з бензином це органічні сполуки і там уже не сахар потім буде утворюватись наліт від сахару і не обовязково карамелька як хтось писав. Моя думка, що першими вийдуть з ладу форсунки, а там і поршнева. Руйнівникам міфів не завжди вірю. Хоча можеш залити і їздити то тоді буде доведено чиїсь припущення
-
от коли прийде штраф то тоді щось і потрібно робити, а так роздуваєш з мухи слона, адже теперішній власник повинен хвилюватися, щоб ти не подав на анулювання довіреність, не написав про угін, а ще ліпше (не приємна ситуація) розподіл майна при розлучені, адже машина це майно сімї. Тож я переоформив машину на себе, а якщо людям подобається їздити на чужому ТЗ то чому ти переймаєшся?
-
У таке зараз на опелі, теж мучився у здогадках. Поміряв механічним, тиск показує. На холости нижче 1 не падає, при натиску підіймалося до кінця зеленої зони. Зробив висновок, що полетів датчик тиску мастила. Тепер лампочка світиться постійно.
-
то в фильме, а жизнь она другая
-
на замку контакти перевірив?
-
ще котика і пса не вистачає
-
вже писав, але повторюсь Симптоми, відсутність антифризу в мастилі, падає рівень антифризу, троїть двигун пів року ходив до майстрів гадали на гущі з кави, шукали і підсос повітря, і проблеми в системі подачі палива, і міняв свічки з проводами зняли голову і побачили, що в 4 циліндрі вимиті клапана - тріщинка була через яку потрапляв антифриз. замінив голову + прокладки і вже декілька місяців все добре
-
на 21093 лив Хадо з бочки (купував в Автомагазині) зараз і в Опель його заливаю, однак цікаво чому в ж/б каністрах воно дорожче чим на розлив?
-
головне зазор правильний і провода щоб робочі
-
так купувати треба у провірених людей, а не на базарі
-
http://fishki.net/demotivation/1479824-pod....html?mode=best дивитисм до кінця
-
Біля КІМО паркуються краще
-
Мені теж подобалась опелівська торпеда - купив опеля. Низька торпеда - мені ліпша ніж 15. Плюс ти собі створюєш додатковий головний біль. І вартість машини від цього не зросте бо колись все ж таки будеш продавати і порахуєш вкладене і отримане.
-
тільки хотівв написати, мене випередили. Правда то було на 2103 але контактна група підгоріла - вроді все є, а не працює - поставив стару і завелась
-
плюс низької рідної - видно спідометр, на інжевій спідометра не бачу Вектровська добре але в Опелі Мене низька не напрягала, а навпаки є полка куди можна щось покласти, не скрипіла, не торохтіла і якщо знімати то навіть без книжки можна. Якщо маєш лиші гроші то потрать їх на розвиток форуму або допоможи комусь з першої теми
-
не місцями, а скрізь
-
я на Опельку пів року шукав вирішення аналогічної проблеми. Компресія однакова, підсосів повітря не було виявлено. Осінню побачив, що антифриз уходить. Але масло чисте, А знявши голову все стало ясно. Тріщина в області клапанів в 4 циліндрі, попадав антифриз, відмив клапани ну і допомагав двигуну троїти.
-
а цей пост до чого тут?
-
так забув про Атома. Бери у Антона. На нього скарги ще не з'являлися.
-
Начало - слышал про шаровые то говно. Бери Валео согласен сейчас все дорого но оно оправдывается.
-
8 березня. Київ. Червонозоряний проспект, біля центрального входу в Novus. Фоткав коли заходив. Я там був хвилин 40. Виходжу, а воно іще стоїть.
-
http://fishki.net/demotivation/1453595-dem....html?mode=best
-
а смазать не пробывали?
