yellow_car

Поздравляю всех доехавших!Где результаты смотреть?

Переодически ищу фрезеровщика,сейчас нужно несколько деталей,заранее за контакт спасибо.

сейчас был не Акерман,механик один. все хорошо,но стойка стоит 600+ долл поэтому в одном экземпляре,реалии( там совсем другие деньги и инжинеринг автомобиля

первый сход особо неприятен)я могу починить практически все,но в лиманах на кпп времени нет(.

Переезды в Одессу на открытие закрытие походу убрали,это радует)

мне попадались 2 вида датч темп опель.,по топливу еще больше вариантов-баки на астре,вектре,калибре -разные.

молодцы что выехали,пилод мне сказал что вы здорово погорячились с домкратом)

да,я предупрежу за шлемы

Приехал бы посмотреть,да Лиманы эти выходные ехать,по телефону поболею) ланос будет.

открывай его)

проверяй массу возле фары,чистоту и плотность прижима контактов разьема фары внутри и снаружи фары зачем тогда пост набивать?

1.переменный или подстроечный,пофигу какой,важно сопротивление.купить на радиорынке или ковыряй старые телики) 2.схема на бенз а не на темп 3.все до последнего винтика описано на форуме,схемы приборок и прочего выкладывал неоднократно,подключение печки,разновидности переключателей и блоков сопротивлений опель тоже! пс-тем о торпедо несколько!

говорил же-это не датчик включения вентилятора!это ДТОЖ,при диагностике должны были смотреть его работу в том числе!смотрели?

Имел ввиду не дороговизну мастера а твое желание сделать достаточно рискованную попытку сделать то,о чем понятия не имеешь,с целью получения достаточно сомнительной экономии из за возможных последствий.Дело твое,но вовсе не имел ввиду что за шару не будет работать-очень часто-работает,но моя практика показывает обратное и просто уточню,прошу не принять как хвастовство-ставлю автоэлектронику уже более 9 лет,более 80 процентов-премимум сигмент и спорт,статистики из первых рук уже немного есть).Какая у тебя практика по мастерам автоэлектроники-не совсем понятно,если спрашиваешь как ставить.

мне не понятно,зачем отказываться от мало мальских охранных функций бесплатно?.. просто жесть...пойду себе сам зуб запломбирую ,даже если при этом испорчу остальные зубы,зато не заплачу стоматологу.

зачем тебе радиоуправляемый цз?самая примитивная сигналка-доберман-стоит 180 грн,привод в дверь-25 грн

Цена установки на ваз по городу с парой приводов от 450-550 грн,за 200 я слышал бывает..кто то себя явно не уважает....или как любят говорить-да х.ле там,с пивком за пару часов с пацанами ставил,но качество установки в разы ниже,многие такие спецы мне потом тут забивают личку с вопросами,нет изоляции,нет половины концевиков или они не работают,нужное не запрограммировано,часто мокнет блок,перерываются провода в двери...особенности ваз короче,как правило сгнивший провод на правый концевик,отсутствие массы на задних фонярях,короче полдня чинишь автомобиль,потом только сигналку ставить.От цены сигналки стоимость работы никак не зависит,обьем работы никак не меняется,причем в новую иномарку приятнее и быстрее поставить сигналку,не нужно возится с сверлением и правильным заводом проводов в двери,все хорошо разбирается и собирается,те же панели дверей,на вазе можно час собирать эти калечные клипсы..

Справка счет,возле гаи есть где сделать),стоит индивидуально.

у меня дизель,делал тнвд на казакова,один негатив. 40 пескоструй-это лицевая часть?полностью диск -сколько звонил около 100(

вишня ланос-полный стандарт автомобиль+проблемы с гбц прошлый раз первое место,резина новое говно было,в этот раз зажали и ее. опыта нет,пару пикников,пару грунт тренировок. все полный сток,у человека второй выезд в жизни,оба -тренировка там в братском)не готовился,машину не готовил,литературу не читал,не тренировался,я сам очень приятно удивлен,феномен)

я не против всяких ускорителей,но все делается самостоятельно и без напряга особого,причем ускорения как такового не выходит с ускорителем,проверено не раз) в скользких случаях бывает нужен решала а не ускоритель)

Посмотри на моих http://speedgarage.com.ua/index.php?option...ts&Itemid=3 http://speedgarage.com.ua/images/stories/p...an/img_1271.jpg

1. yellow_car 2.Дата поощрения/наказания 7 October 2011, 10:19 3. Неправильно оформил объявление о продаже. спасибо

вчера сам снимал с учета дявятко 90 года=около 350 грн тебе нужен паспорт,техпаспорт,доверка и ее заверенная копия.Подаешь заяву на снятие,платишь,проходишь эксперта(наличие мотора,указанного в базе=отсутствие проблем),сдаешь бумажку эксперта и остальные бумаги с номерами.Ждешь.Получаешь красные номера+испорченный техпаспорт.Все.350 грн+пару часов.Едь утром,не тяни.Если номер перебит или переварен,двигатель не тот,что указан в базе,штрафы=проблемы,вплоть до ареста.

Незачт)