advertiser

Участник
  • Публикаций

    2 515
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    2

Весь контент advertiser

  1. Посмотри еще внимательно на заглушку над маслонасосом
  2. Проверь искру и топливо, если искры нет - то смотри ДПКВ, фишку модуля и т.д., а если топлива - то смотри систему питания... Я так понимаю, что метки ГРМ проверили? Демпфер на шкиве смотрели?
  3. Нет, без дф машина заводится, ищите дальше
  4. Нет компрессии - есть пропуски зажигания, в чем непонятка? Нет пропусков по кодам ошибок или нет пропусков по просмотру параметров через программу диагностическую? При недостаточном давлении в рампе тоже могут быть пропуски зажигания... Ты померяй все, иначе не определишься с диагнозом... ДК показывал бедную смесь? Или богатую? Или неисправность цепи?
  5. Давление в рампе мерял? Компрессию? Свечи в каком состоянии? Провода?
  6. не-не, он без "вреда к устойчивости"... Пружины фобос комфорт и сс-20 комфорт, например...
  7. Померяй компрессию, может клапан какой пережат. Нагревается - не закрывается полностью...
  8. Послушай, ты поездь пару тысяч и померь компрессию еще раз, может клапана прибьются, в чем я сомневаюсь... А ты тему создай нормально и вопрос поставь правильно без историй про супер-водил... Жрет масло — едь к мастеру! На форуме по фотографии твой ушатанный мотор не вылечат.
  9. Прикольно... Мастер регулировал клапана и увидел состояние сальников клапанов, компрессию мерили, клапана регулировали... Ну и что было по зазорам? Мастер сказал что-то или сказал что отрегулировал клапана? Какая тебе разница какие кольца износились? Ты что будешь только компрессионные менять, а мастер скажет что маслосъемные еще походят? Вы что накуренные?
  10. Фоззи мы не ездим... Нормальные пацики ездят на Взлетку))) Дешевле без рихтовки)))
  11. Ну так надо, нужно собраться с мыслями, а потом буду строить с нуля, переделывать после кого-то немного напрягает морально
  12. Всех с прошедшим! До 12 января продаю свою тринашку за 6000 у.е. Двигатель 1,6 16 клапанов, ЭБУ Январь 7.2, прошивка под евро-0, дроссель 54 мм, сцепление 2170, облегченный маховик, ГП 3,9, передняя и задняя распорка стаканов, стабилизатор задней балки, ходовая перебрана, стальные крабы с распоркой, тормоза 13-е вентилируемые, штатный бортовой компьютер, сиденье полуковш с электрорегулировками, новый стартер и АКБ, перебран генератор, новый кран печки и тосол, кованые диски, шпильки на ступицах, комплект зимней резины на штамповках, спортивные замки на крышке капота и багажника. Новая сигна
  13. При адекватном (пенсионерском) стиле сцепление и умирает как раз))) При снятии обрати внимание на течь сальника первичного вала/заднего сальника коленвала, состояние вилки и направляющей выжимного подшипника, состояние маховика, ну и конечно комплект сцепления...
  14. Ну начни с замены прокладки ГБЦ... Ой это же долго... Ну тогда с пробки бачка и сам бачок осмотри внимательно... Бачки и пробки - вечная проблема
  15. Необходимость строгой соосности нам обеспечат груз на штативе и ружье)))
  16. Не вижу проблемы в трубах и соосности... Денег не дам!!! Шютка))) Миша нам поможет?
  17. Для начала померь уровень масла, если уровень в норме - манометром померь давление на датчике. Если не понял о чем я - поедь на СТО...
  18. Ностальгия))) Вспоминаю как полгода приезжал один)))
  19. Кто в Николаев чешет на кольцо?