advertiser

Участник
  • Публикаций

    2 515
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    2

Весь контент advertiser

  1. На этой неделе первый раз приехала машина с проблемой рассогласования датчиков на проводке от СКК, раньше были только Тольятинские проблемные...
  2. в обойме и корпусе шруса выработка, вот он и хрустит... в смазку хорошо добавить кубиков 10-15 трансмиссионного масла, тогда она не загустеет...
  3. После фразы с прошлого года: "А кто помнит как проехали первые два проезда?" особо даже не хочется... Спасибо)
  4. зачем ступичные гайки, наконечник если можно вторую шаровую? зачем хомут, если проще карданчик? на спор за 30 минут меняли вдвоем без маховика и заднего сальника коленвала...
  5. Если дождь не остановится, то я пас...
  6. будет кстати показательно с отчетом и причиной... я ставлю 50 грн. на трещину в башке. есть желающие присоединиться?
  7. Если менялись направляющие, то я ставлю на трещину в башке... Нанопротек... Надо лить однозначно, а лучше два раза, если не поможет... А если второй не поможет, то третий тоже надо... По-любому!
  8. вазовскую гайку ключиком отлично закручивают, а если стойка другая, то можно отличненько в тиски зажать и трубой довернуть... а вместо герметика лучше подойдет зубило или керн... в чем проблема вообще? в 20 долларах или желании покрутить гайки?
  9. у нас все клиенты ездят на мобил 80w90... никто не жалуется...
  10. жыпов нам не нужно...
  11. Что ты ставил 10-е? Там пружина другая и опора... И калиновские стойки неразборные...
  12. с коробкой все нармально и вой - 2 несовместимых понятия...
  13. Сними высоковольнтые провода и штекер с модуля и посмотри на наличие окисла...
  14. да, вполне может, подкинь и посмотри... ЕГР клапан рециркуляции, бывает что на холодную дергается из-за него...
  15. какой пробег? дергается на горячую или на холодную? ЕГР глушил? атф в кпп когда менял?
  16. Проще шкив снять и метки проверить... А маховик можно легко переставить на 180 градусов...