Zampolit

Помощник клуба
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    1 036

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип контента 

Весь контент Zampolit

  1. Zampolit
    я снемал поворотные кулаки и на СТО заносил взяли по 30грн. за 1 подшипник, шаровые сам менял, так как там работы на 10-15 минут со съемником.
  2. Zampolit
    1. Открутить трос спидометра 2. Отверткой выкрутить винт слева держателя троса спидометра 3. Вытащить аккуратно держатель 4. Потом пальцами вытащить металический прут с шестеренкой (как называеться не знаю) 5. Берем шланг, трубку 6. Лейку грам на 200-300 7. Лейку в шланг 8. Шланг в коробку 9. Масло в лейку и оно все в коробке Коробка стараого образца е5сли 4-х ступенчатая то это 3,400 г масла, если 5-ти ступенчатая то это 3,800 г масла. Заливал таким образом два раза, ничего не упало, единственное когда нужно вставлять прут с шестеренкой то тут уже ювелирная работа, максимально прямо
  3. Zampolit
    В ЧЯ подергай все колодки, а лучше поочери все высунь и всунь, под торпедой, под капотом ничего делать не надо. Вариант №2, снимай торпеду смотри все соединения, а самое главное минусовый провод и плюсовой на печку. Возми еще кнопку печки другую, и проверь. Вариант №3, контактная группа замка зажигания, или найди рабочий замок или поменяй, но лучше сразу взять гдето нормальное Б/У для проверки, чтобы вслучае зря не выкинуть 200-250 грн. на новый замок.
  4. Zampolit
    деньги передаются в момент выписывания справки-счет, документы на оформление, и в этот момент вам должны отдать деньги, потом отдаеться справка-счет, Вам копии о продаже, а новому хозяину техпаспорт отбрезаный и еще там какиете документы.
  5. Zampolit
    береш лейку и шланг, ну таку куда сливать, с радиатора сливаеш при этом откручиваеш пробку почучють, чтобы с блока слить нужно болие глубокую лейку, и так без потерь у тебя все сольеться, единственное, разольеться только то, что в термостате.
  6. Zampolit
    Валера, мне давали налом наруки и ничего не снимали
  7. Zampolit
    если машины 199_по 1996 то тебе насчитают всего 30% стоимости новых деталей, что лучше, лучше все ставить в рихтовку так больше получиться, фару конечно новую но считай сам если фара стоит 450 грн.-70%(315 грн.)= 135 грн. наруки за фару. также будет и с бампером 800- 70% (560)= 240 грн., крыло 450 - 70% (315) = 135, капот в рихтовкук поставят, губу тут не знаю что да как, есть наверное смысл перейти на длинное крыло, решетка радиатора 100 - 70% (70) = 30 вот тебе примерно, что будут считать, 540 грн. из того, что перечислил, а цена нового 1800 грн., вот тебе потери в размере 70% 1260 грн. Ри
  8. Zampolit
    а какие стойки ставиш?
  9. Zampolit
    Поменяй реле которое на фото выделено, возми с сигнала с ЧЯ для пробы, или с другой машины чтобы не покупать, если все заработает меняй, там цена вопроса до 20 грн.
  10. Zampolit
    а домики присутствуются?
  11. Zampolit
    он кажись уже на фиате ездит или на ситроене минивене, нубиры походу уже нет
  12. Zampolit
    ул. Оранжерейная, "АВТО ПРОФИ" возле городского морга, там обслуживаем свои машины по безналу, там спросить Арсения, чувак метра 2-ростом, можно сказать, что Электротехнический завод посоветовал, может скидку сделает. http://autoprof.com.ua/
  13. Zampolit
    заливал присадку для чистки топливной системы, на полный бак тюбик, разница была, до и после
  14. Zampolit
    Тоже менял пружины по кругу, зад 2111 домики все равно оставил, так как диски широкие, но зато убрал качели задницы. На передок сток пружины 2108, все устраивает. Хотя хотел попробовать от 2110 передние пружины, но не решился.
  15. Zampolit
    по поводу моторчиков омывателей, масса на них возле бачка, снеми почисть, у меня тож такое было мотор не работал. Печка лезь под торпеду ищи массу, подожми может раскрутилась гайка. Ну и при включении печки в ЧЯ контролькой проверь контыкты предохранителя, минус на корпус и смотри с какой строны выходит + ,возможно внутри блока дорожка подгорела.
  16. Zampolit
    Сдержать можно все... Слезы... Злость... Боль... Любовь... Но, сука, смех сдержать невозможно!!!!!!!
  17. Zampolit
    ну что пришлось разберать, брать длинную палку и 2-ва удара кувалдой и все на месте, а руки в говне потом, но поставил, все ездит нормально.
  18. Zampolit
    спасибо, буду сегодня пробовать
  19. Zampolit
    нет, только оду....правую гранаты обе на полуоси поэтому скорее всего и не пускает стопорне кольцо, бил через 2-ве гранаты.
  20. Zampolit
    Всем привет, ребята подскажите как Вы вставляете внутренние гранаты, вообщем все одел на полуось, теперь надо вставить в коробку, заходит совсем немного и дальше не лезит, бью кувалдой эфекта ноль. Кто как с ними справляеться, правая полуось. За рание спасибо, ну и так как смотрел еще видео в инете, нехочеться чтото все обратно снимать и по кускам одевать, ну если нет больше выхода, буду так и делать.
  21. Zampolit
    Повторюсь, ПРАМО уже больше чем год, ташкент был, ташкент и остался, все работает нормально.
  22. Zampolit
    оно все загрунтовано но серым грунтом, или есть разница между черным и серым?
  23. Zampolit
    Нормальная кузовщина не черная, а стального цвета это АВТОВАЗ, черная это либо КАМАЗ либо какойто кооператив. 044-458-73-50 каждую пятницу или субботу принимают заказы на кузовщину, можно узнать на чью именно. Ну и разница между автовазом и прочими в цене очень кусается. Шивпотреб подешевле, родные заводские подороже. 098-261-53-22 066-756-45-55 последние телефоны это мужичек может привезти автовазовские кузовные части. Территориально они находятся Симиренко 5, рынок обычный.
  24. Zampolit
    там проблема тяг, нужно одну из 2-х прост очуть подогнуть, так как тяга личинки может притераться с тягой солдатика.
  25. Zampolit
    Снимается в месте регистрации авто, если авто не Киевской регистрации то в любом где меньше народа, процедура быстрая, поэтому ускорения никакого не надо, снять кажись в районе 500-600 грн., справка счет да 700 грн. это минимум хотя если ща найду скажу где может дешевле на 100 грн. http://www.ahelp.ua/bill.html всетаки 699 грн.