Zampolit

Помощник клуба
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    1 036

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип контента 

Весь контент Zampolit

  1. Zampolit
    бухучет почитай, там все расписано доходчиво
  2. Zampolit
    датчик стоит на коробке возле ШРУСов, был случай на 2110 банальная причина была, сгорел прикуриватель и соответственно ни стрелка спидометра ни одометр тоже стоял, погляди еще на предохранители.
  3. Zampolit
    Разбита контактная группа замка зажигания. менять либо замок либо контактную группу, проверить можно замок следующим образом, заводиш авто и пытаешся вытянуть ключ при работающем двигателе, если ключ вылез, а движок работает менять замок, так как уже сама личинка разбита, если нет то просто поменять контактную группу. У меня ключ вылазил и можно было ехать без ключа.
  4. Zampolit
    посмотри на бегунок, может сгорел, только посмотри ,а не говори что он исправен, сопротивление должно быть 1кОм
  5. Zampolit
    извеняюсь могу удалить свои сообщения
  6. Zampolit
    Мастерок юа бывший 220 интернет мгазин
  7. Zampolit
    взял на днях гайковерт, так он не рабочий, воздух гонит, крутит все, а вот при малейшем усилии хрена стоит, вернул обратно на проверку или замену, там решат, но понятное дело что решат в свою сторону, скажут типа Вы его поломали, и хотите на нас свернуть. Гайковерт INTERTOOL PT-1101.
  8. Zampolit
    вот из-за этих 10 грн. некоторые и не хотят переходить на газ, их устраивает бензин, вот и я езжу на бензине и меня все устраивает, и расход в 5,5 по трасе и 7,5 по городу. 1,5 кабр
  9. Zampolit
    Первую зиму на всесезонке откатал первый раз, остаток был примерно 5мм, потом взял 175/70/13 Дебика навигатор2 поставил 2 шт. на передок и так еще 2 зимы, на эту зиму уже закупил Дебика Фриго2 175/70/13 чисто зимняя и еще цепи возъму в нагрузку.
  10. Zampolit
    2 года назад мея стукнул нисан микра, приехал в страховую мне все считали с расчета 30%, получалось маловато, тогда сам оценщик сраховой мне поставил не замену деталей а ремонт, на чем сумма выплаты увеличилась, но у меня было тока переднее крыло скользящий удар. и насчитали 2900 грн. машина 1993 г.в. Но это вариант выплаты был наруки денег. У страховых есть свои СТО партнеры, где и можно сделать машину, тоест ьприехать в отделение страховой виновника и там все раскажут, покажут. То что без доверенности и то что машина фактически не его тут уже как писали выше или выход на хозяина или доверку
  11. Zampolit
    замени бычек, потому что из него и уплывает тосол, вот и перегреваеться машины, если ездиш на воде то вода имеет низшую температуру кипения, поэтому лей тосол, и меняй бачек. Что касаеться проводки то бери тестер, наждачку, и вперед звонить и чистить контакты, только после этого увидеш реальные причины. Если не помогает лезь в ЧЯ, МБ, онже блок реле и предохранителей.
  12. Zampolit
    это по нашему
  13. Zampolit
    в том то идело что не нарушал, знаки сбрасывал, но тот факт что небыло 100 м между знакками вот что обидно
  14. Zampolit
    нет, вышел с машины посмотрел на их прибор там было 75, зашел молча в их будку, он выписал протокол, а вот когда я пояснення писал он уже возмутился, ему не грубил.И еще вопрос платить по копии протокола или по постанове? У меня только кпия протокола без постановы.
  15. Zampolit
    я б ему 100 и так бы дал, дак он меня в будку потянул принцыпиальный
  16. Zampolit
    копия протокола на руках
  17. Zampolit
    смывать нужно ацетоном, а лаком вскрывать УР-231
  18. Zampolit
    И так 07.09.2013 г в 7:12 утра на трасе Киев - Чоп 235км кп Новоград Волынский гаишников, вообщем тормозят говорят нарушаете, на вопрос что показует фотки что я ехал со скоростью 75 км/час под знак ограничение до 50 км. В машине было 5 взрослых 1 ребенок багажник забит, но вопрос в другом со 104 скинул до 75 и он не захотел просто отпустить, я говорю мол яже сбрасывал, потом была фотка где уже было 73 км, но он всетаки уперся в 75. В протоколе я написал что растояние между знаками 90/70/50 было около 30м там реально по 100м небыло, на что товарищ инспектор сильно разозлился, и всетаки выписа
  19. Zampolit
    поменял втягивающее признак остался, но уже через раз, походу стартер доживает до ручки
  20. Zampolit
    тему можно закрывать, проблему нашел, средина втягивающего реле просто ходит в разные стороны, чуть подправить хруста нет, так как его по виду уже вскрывали решил просто заменить на новое
  21. Zampolit
    нужно снять черную крышку с генератора под ней стоит реле регулятор, тоже снять и в магазин чтобы по номеру взять тот что нужно. Если пробег больше 100 тыс. генератора то возможно контактные кольца стерлись, тогда полный съем генератора и электрику на перепресовку, сам в чужом городе не сделаешь, или найди всетаки клубней чтобы помогли тебе по месту, возможно еще диодный мост навернулся, тут уже посложнее, да и подороже будет, вообщем удачи тебе если что пиши отвечю
  22. Zampolit
    замените реле регулятор, если карб то с толкача если нет ищите прикуриватель и пробуйте.
  23. Zampolit
    спасибо, а чем лечили?
  24. Zampolit
    И так после замены сцепления и прочего все, гранат, резинок, короче почти всего после того как собрал, завел и тут слышу, вообщем завелась отлично и при откидывании ключа тако впечатлении что всетаки стартет об маховик хрустит, так вот это может быть втягивающее или сам стартер или всетаки чтото в коробке. Гранаты менял наружные, на машине не выезжал, так что жду Ваших советов где копать, а то у меня неделя до поезди, а машинка не готова. За рание благодарен. п.с. масы все почистил.
  25. Zampolit
    привет, давай ИГОвскую, там такая и стояла тока еще 2006 года, с переправкой тут попрос, если есть СД карта на 1 ГБ или меньше то можеш туда и по почте, я деньги отлам.млм через какойто файло обменник. Буду очень благодарен.