Zampolit

Помощник клуба
  • Публикаций

    1 036
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Zampolit

  1. всем спасибо за советы, буду снимать через низ
  2. будет вариться морда полностью, тормоза нужно оставить чтобы докатить до сварщика ,вот и спрашиваю как быть, поднять машину на метр от земли нечем, но есть на работе кран-балка, вот и спрашиваю мнения
  3. Всем привет, посоветуйте как снять движок с коробкой через верх или все таки коробку через низ, а сам движок уже лебедкой через верх? За ранее спасибо.
  4. 1,5 карб, 21099, город 7-8 (70-90км/час), трасса 5-6 (100-120 км/час), бензин Шел А-92:А-95, ОККО А92:А-95, другие заправки расход увеличивается.
  5. Пользуюсь ГЛОшками, все устраивает и другим советую, две наружные ГЛО и одна внутренняя тоже ГЛО, что еще осталось не знаю, будет мучить поставлю тоже ГЛО.
  6. напоминает мне это дело бензонасос, тоже дергало куда смотреть не знал, и свечи менял и провода и коммутатор, поменял бензонасос и все пропало, только для начала возьми для пробы с рабочей машинки проверить, чтобы если что деньги зря не выбросить.
  7. возьми ИЖОРу, приемная и резонатор такие глушак еще не менял сколько он там стоит тоже не знаю но примерно лет 5-6 какая фирма фиг его знает могу посмотреть отписаться
  8. Для начала просмотреть все предохранители, потом все колодки блока предохранителей, мультиметром замерять напряжении в сети. После этой работы смотреть, что будет и решать дальше.
  9. Доброе утро, интересует цена полиса ОСАГО ВАЗ-21099, 1,5. водительский стаж более 3-х лет, сейчас по 3-му типу всех страхуют? - 1 авто много водителей или нет? Интересует дата действия полиса с 18 ноября 2014 года? За ранее спасибо Паша.
  10. Разница и в ключе и в шайбах, нужно играться размещением самого ролика, бери старого АТ. У меня тоже старого ставлю АТ и никаких проблем.
  11. Просмотрел ролик и скажу так:Ремень АТ прошел 35 тыс., ролик ноунейм потому как при замене его оставил, но и вместе с ремнем АТ ставил помпу Фенокс, я не думаю, что за 35 тыс. с помпой что-то будет, я ее менял когда она у меня потекла и никаких шумов и подъеденый на потекшей и люфтовой помпе не было.
  12. Шестерню КВ поменял, звук остался, подъедал болт крепления масляного насоса, когда снял шкив он аж блестел, но завел уже на шкивах без ремня генератора, ухо к шкивам вот звук там, хотя пока ехал домой пропал, остановился зашел в магазин, завожу обратно есть, вообщем что-то там есть, буду дальше думать, что, но на помпу грешит не могу, люфтов нет, не течет и почему на одном ремне проехал 375 0,25% съело но звука не было, а поставил новый ремень и 2 новых ролика звук остался, может дело в ремне? И еще при нажатии резко на газ этот неприятный звук усиливается и при переходе на высшую передачу на
  13. заменил ролик и ослабил ремень, звук остался, присмотрелся на помпе немного ходит сам ремень, то есть его как раз эта шестерня и бросает в разнос, завтра поменяю отпишусь, но все равно жду предложений. а ролик уже хоть и проехал 25 км. весь в люфтах, поставил АТ металлический. Звук стал тише.
  14. Георгий, привет, спасибо, сегодня чуть ослаблю посмотрим, что будет.
  15. На сколько сложно поменять и ориентировочная цена?
  16. этот не менял, но на старом ремне таких траблов не было.А сам подшипник не может выдавать таких звуков полу свистящих.
  17. шкив коленвала менялся с генератором под поликлиновый ремень, он новый
  18. про маховик загнал наверное, ну суть вопроса поняли, болты до ремня не достают. Потому как на снятом кожухе звук все равно не пропадает.
  19. всем доброго времени суток. И так описание проблемы: 1. На 41 тыс. км было заменено масло, ремень ГРМ, ролик, фильтра, установлен инжевый генератор с шкивом коленвала. 2. Через 375 км. заехал к карбюраторщику на чистку карба и регулировку клапанов. В ходе было обнаружено, что под кожухом ГРМ съедено 0,25 ремня со стороны блока. При этом зубья целые, только верхний слой. 3. На 724 км. вчера заменил новый ролик и ремень ГРМ. Завел все работает отлично никаких посторонних звуков. Приехав домой, на нейтралке услышал противный звук со стороны ремня ГРМ. Снял кожух звук издавался со стороны шк
  20. БИЗОН Днепропетровский 60А 480Аh пусковой уже 3,5 года, только этой зимой 1 раз не завелся. момент профукал перекрутил, а так на ура все. Брал за 375 грн. + 75 за старый дали 75А. и того за 450 взял осенью 2010г.
  21. так есть же и на 2108 короткие ключи бед доп реле. то есть кроме подсветки и не отключения чего то больше ничего интересного и хорошего нет, я правильно понял, тогда смысл менять, так и не пойму.
  22. вопрос не в тему, а в чем разница между 2108 и 2110 замками, что становится лучше.
  23. на разношерстных 40 тыс. сейчас на вологодских посмотрим пока только 15 тыс. прошел все гудшаровые и наконечники ТРВ, тоже все гуд.