moss

Наверное, еще пару таких нужно.....

Дросель на турбе, должен быть такого же размера как и пайпинг(в идеале)

А что за комп такой, что ты хотел продав его построить т.мотор???

Ну благодарность за креатив, точно объявит)))))

Да уж, засада...давно нужно было утеплять, а так напалил нормально электричества....Думаю, что если найти *правильный* подход к нач. ЖЭКа, то можно и компенсацию порешать, тем более у тебя есть друг, который бумашки(АКТ, смету) сделает) Вот к стати взято с Лиги Закон: Бесплатные услуги Содержание общего имущества жилого дома: 1) стены, фасад: - заделка (герметизация) швов и трещин, перекладка отдельных участков кирпичных стен, восстановление поврежденных участков штукатурки; - утепление промерзающих участков стен в отдельных помещениях; - замена сливов на оконных проемах; - укрепление козырьков, ограждений и перил крылец; в начале про подвалы, а дальше про дома А по поводу компенсации, кажись Яценючара грил по телику, но у нас не принято шару рекламировать))) Так что может кто знает тот и решает эту проблему за счет государства.. Мне товарищу за двушку второй этаж, тоже угловая, как у тебя, насчитали 20-ку

Может мне и приснилось или не правильно понял...но вроде как правда))вот по поводу температуры вро де как на 5-7 градусов повышается А на счет того, что зачем утеплять пример из жизни, живу в хрущевке(стены кирпич) в полтора кирпича(стены не утепленные), зимой когда топят форточки/окна на проветривании стоят и в шортах/футболке нормально, сейчас не очень. А у матери дом 2004г. 3й этаж 16-ка, тоже кирпич(толщина стеры сантиметров 60 наверное), но утепленный сразу при постройке дома, так у нее даже сейчас такое ощущение, что отапливают, тепло и комфортно...так что утепление, хорошее дело!) У тебя наверное дом панельный? Или так топят херррова...

Тю....я тебе серьезно говорю...в связи с экономией тепла, в этом году вроде как принято решение, компенсировать 30% на утеплительные работы...газ, воду и элек. будешь, а квартплату нет...щя попробую в нете поискать)(пока нашол если типа стена промерзает, вызываешь комиссию из жека и если она подтверждает, то по суду или типа с согласия они тебе полностью все компенсируют) Так, что все реально. Вот например

Да к стати в Киеве очередь за этим делом. А по поводу мозайки, так пенопласт чем будешь покрывать?ЗЫ вроде как слышал, что ЖЕКи должны компенсировать в счет квартплаты, затраты на утепление домов...

10.93

Три дня не было на форуме Ката, видать смотрел....

ну не 1000 а 600+160эл, и Росберг не заезжал на 39, а проехал почти всю гонку(без одного круга) на одних шинах...Еще по поводу изменений регламента на следующий год, мерседес блокирует как может, ну оно то и понятно почему... Вот не большая статья В пятницу в Сочи прошло заседание Стратегической рабочей группы, на которой было принято предложение о расширении возможностей доработки силовых установок в сезоне 2015 года, однако руководитель Mercedes Motorsport Тото Вольфф заявил, что утверждение возможных поправок не гарантировано. В воскресенье ситуацию комментировал руководитель команды Ferrari Марко Маттиаччи. Вопрос: В пятницу было достигнуто соглашение о расширении возможностей доработки силовых установок, но ещё не утверждено. Если этого не произойдет, как это скажется на Ferrari? Марко Маттиаччи: Мы уверены, что инновации – это основа для достижения успеха в Формуле 1. Наша компания разрабатывает и использует передовые технологии, поэтому я считаю, что инновации – должны быть в центре Формулы 1. Я не могу весь год ждать возможности доработать мотор. Это будет честный ответ. Мы полностью придерживаемся нового регламента и не просим его изменить. Мы просим дать нам возможность доработать мотор, в соответствии с принципами, заложенными в правилах. Вот и все. Вопрос: У ваших двух клиентских команд финансовые сложности, из-за которых они, возможно, не смогут платить по счетам. Это проблема для Ferrari? Марко Маттиаччи: Наша цель состоит в том, чтобы предоставить клиентским командам хорошие моторы. Я считаю, что потенциально это поможет им решить финансовые проблемы. Вопрос: Как мы понимаем, в Mercedes против изменения регламента, объясняя это тем, что не хотят роста затрат в условиях сложной финансовой ситуации. Вы считаете это объяснение правдивым? Если нет, то почему? Марко Маттиаччи: Я считаю, что это не до конца правдивое утверждение, мы считаем, что подобные изменения в регламенте не приведут к росту расходов. Ведущие команды должно больше беспокоить то обстоятельство, что у небольших команд нет возможности сократить отставание. В следующем году Mercedes будет поставлять моторы четырем командам – это означает, что если не будет разрешена доработка моторов, у остальных возникнут проблемы. Вопрос: Сегодня Mercedes в доминирующем стиле досрочно завоевала Кубок конструкторов. Если у вас появится возможность доработать свой двигатель, в следующем году Ferrari сможет догнать Mercedes? Марко Маттиаччи: Я всегда говорил, что разрешение на доработку моторов – это не решение всех проблем. Мы хотим догнать Mercedes, но сейчас я также хочу отстоять принципы – иногда приходится за них бороться. Я считаю, что в Формуле 1 на первом месте должны быть инновации, и для этого нужно разрешить нам работать над мотором, чтобы добиться от него максимума. Даже в условиях "заморозки" регламента мы работаем над тем, чтобы сократить отставание. И, конечно, мои поздравления Mercedes с победой. Вопрос: В прошлых гонках Кими Райкконен говорил, что гораздо больше доволен поведением машины, однако он по-прежнему не может финишировать на высоких позициях. Вы можете объяснить, с чем это связано? Марко Маттиаччи: Вы задавали ему этот вопрос? Его тоже нужно об этом спросить. Я считаю, что сегодня Кими мог финишировать на хорошей позиции, но он стартовал не лучшим образом. Тем не менее, он обогнал Даниила Квята, но сегодня была одна из тех гонок, в которых сложно отыгрывать позиции. Мы определенно увидели то, что скорость Кими выросла. Привело ли это сразу к тому, что в гонках он стал зарабатывать больше очков? Пока нет, но, повторюсь, его скорость выросла.

Вроде перевезли домой, Слава Богу очухивается.А форсиндия, как по мне, хуже стала... По поводу денюжек, недавно узнал, что Берни, сам платит Феррари за участие, специальный бонус каждый год(сумма хз)И по поводу мотора, вроде как мотор вышел рагульный тяжёлый и тд... С Алонсо вообще не понятные качели, в общем санта-барбара еще та.... Феттель=гомно! Алонсо в чемпионы!

Пасиб!)

У Вас нет доступа к блогу этого сообщества.......

я бы вообще запретил бы...

ВВ катушки))))

Что бы не *шиться* пусть пару в коробке поменяет.

Любой ремонт и каприз, кроме малярки-качественно(Очень), но не дешево. ПС Подьедь пообщайся, сразу все поймёшь.

Березняковская, 5 Магеллан...

Пальное видимо закончилось, а на солярке видать он не ездить)

В личку отправил, заказик.

Особенно с блокой

+1 к Атому Только забыли про тормоза, подвеску и резину... хотя зачем, нада жеж шоб валила як ракЭта

:wacko: Для установки 2112/приора радиатора, нужно резать/отрезать усилители передней панели. у меня стоит так: 2112 спорт радик в моторном отсеке, с наружной стороны нива венты, за ними эво кулек. как то так) А для лучшего и в охлаждения и циркуляции, я бы поставил электро помпу, дабы увеличить циркуляцию на малых и холостых оборотах, так же можно использовать в качестве охлаждения на заглушённом двигателе( что то типа турботаймера в паре с вентилятором) На атмике из-за ресса, стоял 08-й лузер спорт впереди рамки.

ага, только усилители срезать нужно(я про радик).