olympic
-
Публикаций
787 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент olympic
-
потому что 4-1 это сила а 4-2-1 - говносначала я собирался ставить 4-2-1 и даже купил его. но потом убедили, что 4-1 это девайс, который работает!!! поставил 4-1 и не жалею. приятно ловить подхват с 5 тыс. оборотов если хош, поспрашивай Магеллана, он всё толково объяснит
-
паук - 140банка 140 средняя часть с работой точно не знаю, так как делал в комплексе с ГБЦ
-
гламур
-
а где такие зеркала заказал?
-
я бы посоветовал не давать оригинал чтобы сделать КОПИЮ! копия лучше оригинала не будет и смысла ее делать не будет. а пообщатся со знающими людьми и сделать свой, может быть лучший паук. тем более такие знающие люди есть
-
тут никто не ответит, будет он брать такой паук или нет. хотя бы потому что цены на него пока нет. и сказать хороший паук будет или нет тоже не возможно. его надо делать, ставить, катать, а потом делать выводы. иначе это все только пиндёж
-
Хочу выступить в защиту NITRO. Человек можно сказать спасибо хоть бы за то что он ищет новые подходы к тюнинг деталям. Ведь никто из нас раньше такой паук для зубилы в руках не держал и в работе не испытывал... Исходя лишь из теоритических мышлений предложение заклевали на второй же день... Это ж неправильно!!! Где же новаторство??? Где творчество? Полет мысли где в конце концов? Чел старается разнообразить рынок тюнинга. А то пришли к тому что все зубилы отличаются лишь количеством установленых девайсов, а не разнообразными вариациями оных. НИТРО, делай паук, ставь себе и доказывай свою прав
-
если б он был такой же блестящий и без швов, а еще 4-1, то ему цены б не было...
-
два черных взял бы
-
http://www.avtozvuk.com.ua/info.php?id=2607 новый, в машине не стоял и не юзался саб в корпусе цена 200 дол.сша т. (066)833-24-26 Алексей
-
вылет????? а производитель не смущает???
-
Замена стокового сцепления. пробег 28тык После езды на сделаном моторе сцепление, которое верой и правдой служило год на стандартной машине, все ж таки сгорело. Итого: сцепа Валео - 420 грн. замена - 200 грн. С новым сцеплением педаль стала гораздо мягче и ездить намного приятнее.
-
КАК ПРИМЕР: сейчас днем жара, концентрация кислорода в воздухе меньше, чем, например, вечером, когда более прохладно становится, и мотор в такую жару тупит не-подецки. исходя из твоих слов, если заменить расходомер ДАДом то инжектору и мотору будет пофиг на температуру воздуха и концентрацию кислорода в окружающей среде?! будет тулить и в жару и в холод?! Короче говоря, расходомер концентрацию кислорода не учитывает. ДАД концентрацию кислорода видит?
-
Вчера поехал на слалом Racing Italian Club. Во-первых, никогда в гонках, слаломах не учавствовал, хотя давно хотел Во-вторых хотел посмотреть на "правильных" итальянцев. 23:00. парковка Биллы на Троещине. приехало машин около 20 штук из них итальянца аж ни одного, уже немного огорчился. пока толпа собиралась, регистрировалась, некоторые просто типа "дрифтовали" в сторонке, я и еще пару машин успели проехать пару тренировочных кругов. Собственно, на этом гонка и закончилась, так как сначало приехали блюстители порядка на 99-ой. Толпа подумала и собралась ехать на другую парковку, но не
-
секунду. я когда подключаю ЭБУ к сканеру, сканер показывает потребление кислорода в килограмах, если я не ошибаюсь...и эти данные сканер берет, наверное, от расходомера...
-
Растолкуйте плиз в чем преимущества ДАД в сравнении с расходомером?! интересует принципиальные отличия в работе сих девайсов.
-
а че такой маленький? ставь побольше, на всю морду
-
гудит, но не сильно
-
надеюсь не разбудил, у меня банка не громкая, хотя в том момент мне было честно говоря все равноя ждал три недели пока машину сделают, а когда забрал машину катался до двух ночи паук 4-1. алюминизированная сталь. брал у магеллана, он же его и ставил.
-
Мой выпуск
-
при этом стоковых тормозов не хватает даже для стоковых моторов, не говоря уже о тюненых
-
а на инжектор есть схема?
-
УРААА!!!!!! Теперь я ездю на самалёте, потому что это теперь не машина, а мега-взлетательный аппарат вчера катался до часу ночи ПС. Доработана голова (каналы, камера, клапана, втулки клапанов), вал 10,93, шестерня, паук 4-1, толстая труба (хз какой диаметр, но толстая), банка паверфул. Це щастя
-
вчера завели мотор вез выпуска. гром стоял тот ещё "перекричали" всех. поставили выпуск и даже 5 км на ещё неотстроеной машине проехался. сегодны будем отстраивать.
-
еще не сделалисегодня вроде заводить будем первый раз еще выпуск надо сделать
