olympic

спасиб

короткоходная кулиса - 110 грн. жесткий карданчик от калины (выглядит по-серьезнее девяточного) - 80 грн. начинаем снимать родную кулису и карданчик. все откручивается без проблем, пока не дошли до карданчика. откручиваем болт, тянем карданчик, а он стоит на валу и никак....... как мы его не просили, как не крутили, постучали ласково молоточком - нифига... поставили короткую кулису на старый карданчик, так как времени было немного. кто сталкивался с таким траблом? как решали? ПС: спасибо саше-бмв за помощь.

Вчера сделал развал-схождение на Петровка-Авто (мастер Виталик) - 60 грн. Так это ж небо и земля по прямой и в повороты на скорости идет супер, НО при торможении руль в разные стороны ведет....даже не знаю почему... посоветуйте на что смотреть. ПС: кастор нулевой - не знаю так оставить или тянуть на 3 градуса...

отдаю свой голос за СААЗ доработаный Магеланом

После посещения Магелана и его вмешательства в ходовую решил завести свой бортовик. Машина 21093i Год выпуска - 2006 С момента покупки накатал 20000км Сделано: 3 штатных ТО своими руками (замена масла, фильтров, свечей) Тюнинг начал с музыки: магнитола и динамики на подиумы в двери, плюс шумоизоляция дверей. Позже - безшумные замки дверей. С наступлением теплой погоды были куплены и инсталированы ВСМПО Элегия 15" на Eagle F1 195/50R15 (б/у, сосотояние дисков 4+, резина 3-). В субботу Магелан сделал ходовую: СААЗ by Magelan, пружины от десятки 16кл. резаные на полтора витка (можно было и два ) опоры СС20 спорт, задние пружины "фобос" прогресивные. В результате получил супер управляемость и почувствовал, что пора делать тормоза В ближайшие выходные - установка распорки...

2

найти бы человека, который мне это поставит...

мне нужно сделать такое: поставить опоры сс20 поменять пружины передние и задние перепаковать передние амортизаторы установить распорку переднюю машина - девятка инжектор кто возьмется за такую работку?

вчера поставил себе элегию с резиной 195\50\15 и прозрел... внешний вид конечно супер, но управляемость ушла в небытие... на месте руль повернуть невозможно, но это еще не беда. в поворотах усилие на рулевое колесо возросло на порядок. на я мах машину то подбрасывает слегка, то руль в стороны поворочивает, даже страшно ездить больше 100 км/ч. это нормально для такого размера резины или че то не в порядке. ходовая стоковая, машине полгода. думаю поставить прогресивные пружины (клаксон) и опоры сс20. это поможет?

Кому можно платить за такую работу?

хочу чтобы двиг работал эфективнее, крутил на большие обороты насколько понял из статьи в результате доработки головы возможно увеличение мощности на 15%. вот этого я и хочу. ЗЫ:а еще написано что ставить тюнинговый распредвал (и прочие тюнинговые запчасти) лучше на доработанную голову - лучше эффект.

обычно ставят 195/50

а размер резины какой?

Почитал статейку http://www.kartuning.ru/dvigatel/index.php?idi=21 вдохновило проделать такое со своим двиглом. подскажите кто знает - насколько эфект оправдывает затраты? и кто такое может сделать?

масло долил. двиг специальной штукой помыл, специальную штуку водой смыл. надеюсь к утру все высохнет и ниче не коротнет...

порвалась прокладка клапанной крышки. заменил, помыл двиг и все гут

инжектор.все шланги прикручены.

как сильно можно прикручивать крышку клапанов? потому что у меня совсем было слабенько закручено.

а что такое "обжать двиг"?

сегодня поехал к "мастеру"на регулировку клапанов мастер отрегулировал...все прикрутил....поспрашивал сколько пробег, какое масло заливал. и спрашивает "а двиг обжимал?" я говорю не знаю, пришел в салон, дал денег и уехал. мастер говорит "ЩАС!!!......" че то покрутил между двигом и стенкой моторного отсека....."ВСЕ!!! ЕДЬ" отъехал километров 10-15 , смотрю дым валит из под капота. температура нормальная. не кипит. а дым валит и воняет в салон неприятно. открываю капот а а между инжектором и двигом все в масле и оттуда и валит дым. взял тряпку как мог повытирал (на улице уже темно да и подлезть руками ничего не разбирая тяжело). доехал до гаража, открываю капот все равно все в масле и дыма не меньше. пока опять повытирал на полу образовалась лужица масла. Я конечно к нему завтра поеду но спать сегодня буду не спокойно. подскажите че это может быть!?

я знаю, что не катит. мне на девятку надо

GAMMA GF415 http://www.ferrum-group.ru/Catalog/goods.php?id=74 такой есть???

это на десятое семействоhttp://www.avto-plastik.ru/item.php?id_item=7

просто нравитсяаккуратнее смотрится

У кого-нибудь стоит такая приблуда? на ней написано 16клапанов. на 8 клапаный двиг становится? где такую можно приобрести?