Aquagen

Ждем официального подтверждения Сордо в Ситроене (8 этапов), Латвалы в Фольксвагене (официальная презентация команды будет аж в декабре) ну и Пети в Форде.

Один по виноград, второй по кукурузу. Прям раллийный сельхоззачет какой-то у фордоводов.

жжошь в квадрате С девятикратными нас и вас!

Да ну, ты же сам понимаешь это параллелька. Просто неплохо проехали с учетом двух помарок. А где он первый раз убрался? В плохом или хорошем смысле? Так есть в команде Яцюк и Тананевич В таком случае в чемпионате был бы расклад 1. Салюк 2. Кочмар 3. Чмых 4. Горбань. Разговор был на КВ перед заключительным сервисом. Юра разумеется отказался.

Важеевский едет во втором классе, а не в третьем. Почему? Ответ на фото:

Для обеспечения более прогрессивного скольжения. Вспомни как в ф1 некоторое время назад тоже несколько канавок в сликах было.

WRC теперь с промоутером или даже с двумя. - Sportsman Media Group и Red Bull Media House. Думаю это хорошо. SWRC, PWRC, Academy превращаются в WRC-2 (R4, R5, S2000, N4), теперь и с командным зачетом, WRC-3 (R3, R2, R1) и Junior WRC Календарь 2013 20/01 MCO Rallye Monte Carlo 10/02 SWE Rally Sweden 10/03 MEX Rally Mexico 14/04 PRT Rallye de Portugal 05/05 ARG Rally Argentina 02/06 GRE Acropolis Rally 23/06 ITA Rally d'Italia 04/08 FIN Rally Finland TBC DEU Rallye Deutschland 15/09 AUS Rally Australia 06/10 FRA Rallye de France 27/10 ESP Rally de España 17/11 GBR Rally of Great Britain IRC со следующего года все. Eurosport теперь двигает ERC (European Rally Championship). P.S. С 2013 на 18 колесах для тармака теперь будет одна продольная канавка.

С одной стороны вроде ушел непобежденным, а с другой вроде и не ушел

Live-трансляция тут: http://www.mondial-automobile.com/en/visitors/live_tv/ Партнерство с АбуДаби уже 100% Себ с укороченной программой - выйдет на старт на МонтеКарло. Хирво - фулл сизон. Партнер Мико по команде будет объявлен позднее. Ситроен с Лоебом возможно примут участие в WTCC в 2014/2015.

20 минут до прессухи. Хирво в форме Ситроена, Лоеб - нет и теперь все в форме

Тем временем, сегодня Лоеб обещает рассказать о своем ближайшем будущем. Пока еще неподтвержденные слухи - в следующем году две Ситроеновских команды: основная в составе Хирво и Сордо, вторая Абу-Даби Ситроен с неполным календарем и составом Лоеб и Аль-Кашими. Ждем официальной информации.

Welcome back, пятый!

Что значит должно? Никакой последовательности получается? Хм, в твоем предыдущем сообщении человек в единственном лице:Поскольку лоббирует эту идею человек, которому не требуется фото, видео, зрители - он раз проехал, как смог и всё, ему супер-ралли не интересно в принципе (либо первый либо нафиг ехать с штрафами). Я его понимаю, проехал, машину бросил, сел на самолёт и на месте, не нужно тратить понедельник на все эти моменты. Ну а если проехал два дня и сошел в третий? http://rally-ua.org/images/download/yalta2012rez.xls

Сережа, пт-вск включает в себя вск. Либо, ты что-то не то написал, либо я тебя не понимаю. Я так понимаю, ты говоришь про этап ЧУ. Смотрим п.17.8.1 "Кожне змагання, яке включено до заліку Чемпіонату, має бути організовано таким чином, щоб від початку ознайомлення з трасою змагань до нагородження переможців проходило не більш ніж 3 дні.". Организатор Ялты с текущим регламентом ЧУ ну никак бы не сделал этап ЧУ в два дня (кроме пятницы) с таким маршрутом, т.к. ознакомление также растягивается на два дня. Так что или РК меняет этот пункт и возвращаемся к прошлогоднему формату или маємо те що маємо. Это ты про кого? Экономия на проживании (меньше на 2 дня), и расходы на аммортизацию - разница в пробеге порядка 100км. Про фото и видео - не буду комментировать.

Завтра закрытие приема заявок, а пока состав похуже Ялты:http://rallysliven.com/en/competitors/entry-list-2012.html Ялта - как всегда особенная в чемпионате - скорее понравилось чем нет. В отношении прошлогодней была хуже разве что составом участников, но в этом году на всех этапах ирц так. Да и вариант пт-вск по мне хуже чем чт-сб. В остальном те же плюсы и минусы что и были раньше.

Ты эту фразу прочитал еще более по другому чем я ЧУ с такой битвой в абсолюте по технике я уж и не припомню.

В смысле? Super Production. Т.е. супер 1.6т с возможностью перестройки в WRC и обратно.

как вариант мини-Салюка

Чемпионат Украины Deluxe Edition. Жаль даже Миккельсена не будет - информация о послебарумном решении таки оказалась правдивой.

Смотри еще раз

ЧУ в субботу закончится.

Интересный экипаж (см прошлогоднюю Финляндию например). Правда не знаю как Паюнен едет асфальт. PAJUNEN Mikko LINDSTROM Kaj Ford Fiesta S2000

Это тут ни при чем

Ну а в этом нет. Все течет, все меняется.

Шкода - Миккельсен. Заводских Пежо и Протона в ИРЦ нет.