-
Публикаций
1 084 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент vlad_zh
-
Привет Антон, мне нужно: 1) колёсные гайки секретки 2 комплекта на ниву (под 12 болт шаг 1,25) 2) резинка-уплотнитель задней двери для зубилки пойдёт на ниву (какой там есть у тебя самый лутший ? 2х или 3х камерный) 3) резинка-уплотнитель передего лобового 2113 (подтекает где то зараза, после замены стекла)
-
да не сгорит, бери хороший вариант у меня в Ниве стоят, доволен
-
Сильно смущал капот, как то про низ и не думал сразу, а потом и стемнело уже. Позже залью и низ. Модель щас не вспомню, сфоткаю позже в гараже и выложу. Сегодня узнал про газ. 2800 грн. итальянская Tomasetto под ключ, 2-е поколение. Коплю деньгу. Переварим глушак на бок, и дадим Нивке газ ))
-
Возврат к правильному стоку Нивки. Вчера шлифанул чуть капот, подкрасил с баллончика. Потом сверху лаком. Переход немного видно, но без грунта и подготовки нормально, главное чтобы не гнила.
-
Багажник сварить тоже надо на крышу такого плана как на фото. 2 туманки перенести на крышу к багажнику, к ним докупить ещё 2 дальнего, 4 в ряд будет. Спереди место под лебёдку освободиться )) После этого будет похожа уже на правильный жип.
-
аппетит хороший, точно не замерял но думаю город 13-14 трасса 10-11 всё таки раздатка, карданы, мосты ... Пропан буду ставить скоро, бак под багажником за задней осью, в салон не хочу, опасней и места мало. Украдёт немного заднего свеса, но у меня пока не котлета, для природы и рыбалки с головой хватит. Кулёса хочу на лето такого плана
-
Продолжим борт Нивки. Привожу потихоньку машинку к кондиции. Зимой Нивка у меня будет "намба ван", а тринашка в отпуске За прошедшие 1,5 месяца было сделано: - ремонт ходовки, сцепления, ГТЦ, щётки генератора, заменена клемма массы, тросик ручника. - замена масла в движке, фильтры масло и воздух - головная оптика Освары были заменены на Wesem с лампочками Osram NB+90. Доволен такой комбинацией, туманки теперь нужны только в условиях осадков/тумана - куплена и обута новая резина на зиму Кама И 511. Будем посмотреть, читал нивоводы от неё в восторге. - передние лампочки габарито
-
спасибо )) личка
-
будут, когда след. раз в лес выберусь верно говоришь, я планирую комплект хорошей зимы и второй комплект летний грязевой
-
Спасибо, не буду )) личка
-
«Ещё один ВАЗ ?» — Спросите Вы. Как спросил меня товарищ узнавший о покупке Нивы «Ты любишь ВАЗы ?» Я говорю «Нет, но получается что Да, люблю ))» ответил я. На самом деле покупка Нивы была давно планируема и необходима для меня. Сделав из своей тринашки «пулю на асфальте» я тем самым сделал её непригодной для плохой дороги. Поездка на дачу, в деревню или на природу становилась для меня ужасом и испытанием. (жёсткая подвеска тринашки, занижение 8,5 см спереди до защиты поддона). Итак стоял вопрос о покупке второго авто. Хотел авто противоположное по ходовым качествам, т.е. мягкая и выс
-
здеся : http://www.drive2.ru/cars/lada/2113/2113/v...579359365/#post
-
слыхал что "Сиру мышу" можно поздравлять первое место взял в своём классе сегодня в Калиновке :fans:
-
здесь всё есть 32/37: http://raspredval.ru/product/dc2112.phtml отсечка 6300 вроди
-
3 клапана погнуло, встреча была, но не большая, маленькие царапинки компрессия в 3 и 4 цилиндрах пропала = 2 и 8 соответственно вторую я не мог включить, во первых стопорнуло бы меня конкретно (3я была раскручена за 6000) и коробке было бы не сладко просто не попал на 4ю и крутанул на нейтралке переспрашивал пацанов, кто видел и слышал, подтверждают
-
приоро мотор + "соплистые валы" + коробка с ГП 4,33 и блокой + доработанный впуск и выпуск + низкая дубовая подвеска + прогретый полуслик + меньшая масса авто + нормально стартонул и переключался (не считая что не попал на 4ю сразу)
-
Можете меня поздравить, погнул клапана на своём приоро движке в 3м и 4м цилиндре. Дело было в пятницу, на драге местного разлива, во время одного из заездов не попал на 4ю передачу (новая короткая кулиса), крутанул нехило на нейтралке движок. Дрюкнул BMW 530 Е39. Назад ехал уже троило, думал свеча или катушка. Оказалось хуже - погнуло клапана. Движок будем восстанавливать, заодно будем делать портинг каналов впускных и выпускных, и сёдла тоже. Мозг: Январь 7.2, спорт, не онлайн, отсечка где то 6300 Валы : ОКБ Двигатель 32/37 Отсюда вопросы на будущее: 1) спасли бы опелёвские пружинки С20ХЕ
-
а где собственно дрочеля ? пока в планах ?
-
да уже задумываюсь над этим а почем она ?
-
да, всё верно говоришь, брал -90 и знал что в реале будет -75
-
пока смотрю как ещё сядет иногда чиркаю об защиту при полном вывороте и на скорости на ямах тоже ( это да всё надо попробовать в жизни хорошо бы кроме пузотёрки ещё и жип иметь
-
Занизил передок -90 В связи с желанием передка стать ниже были заменены: амортизаторы Плаза спорт -50 пружины Фобос -50 на: амортизаторы Демфи Премиум газ -90 пружины Клаксон -90 Результатом доволен. Жесткость осталась примерно та же. ИМХО, авто стало выглядеть красивее. Задок менять пока не планирую. Теперь передок чуть-чуть ниже. Но для зацепа переднего привода думаю даже лучше. И визуально смотрится более стремительно. Обратная сторона медали: расстояние до защиты поддона теперь 8,5 см. Очкую что бы никуда не заехать .
-
привет Антон всё получил, всё гуд, спасибо )
-
привет Антон тебе всё выслал как договаривались № декларации в личке жду от тебя желательно побыстрее: 1) дворники Чемпион 53+51 2) ответка петля для калинозамка на багажник
-
даже не пробовал )) наверное ещё складывается )) да и холодильники не планирую возить в салоне у меня если чё есть съёмный фаркоп и прицеп в гараже не знаю, в 7ке вообще другие размеры дивана