dst

Юзал ведомый диск сцепления данной фирмы на Жигулях...)) Вроде ничего так... Тысяч 15 отходил и был продан вместе с машиной))

Пробег 124450 Вчера куплено на Перова: - барабан тормозной (2шт.) - колодка тормозная задняя (4 шт.) фирмы НАЧАЛО. Символично мля.... - направляющая пружина колодок (2 шт) Там же и прое..л.. На днях все это будет установлено на положенные места.

Пробег 124250 Колодка,сцуко, скребет барабан. Барабан, сцуко, овальный. Погода, сцуко, мокрая..... Генератор, опять же сцуко, теперь периодически выдет ПОВЫШЕННОЕ напряжение... Ну и хрен с ним, зато аккум точно не разрядится)) А воды дистиллированной на долив бочка в багажнике стоит))

Посмотри еще диафрагму пускового устройства в карбе. По поводу гены - новизна регулятора еще не говорит о его исправности.)) Была та же фигня, перебрал кучу регуляторов, пок ане подобрал рабочий вариант. Но и тот ингода выделывается.

Нехороший звук при выжатом сцеплении - выжимной. Нехороший звук при отпущенной педали - подшипники КПП.

Превед!) Да практически так же)) Пробка чуть длиннее была, а по времени - то же самое)

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=104693

Минут 10))) И пылесос желательно иметь)) Чтоб продуть все)))))

Подшипники на раз меняются..) Главное - съемник! И руки из нужного места)) Для страховки необходимо иметь гривен 350 на новый генератор)))

В бытность мою водителем моей "троечки" купил колодки ТРЕК, как мне сказали, без асбеста))) Поскрипели они после замены километров 50))) А потом служили верой и правдой...и были проданы вместе с машиной спустя тысяч 20...). А стучать могут сайлены и шаровые. И плюс еще куча неучтенных люфтящих деталей)))

ага...)) меня сегодня несколько чертей СЛЕВА обогнали... Причем я ехал в крайнем ЛЕВОМ ряду)))

Превед!) Мы выехали в 7-40, в 8-15 уже во дворе были) Так что все супер!) А с предами надо таки разобраться... А то разоришься на них))

Вчера вечером перегорела нить ближнего света в левой фаре. И габарит в правой нах...) Сегодня утром в гараже был откопан "ремкомплект" из двух новых ламп OSRAM и тут же установлен на место. Вечером - проверка света!!) Кроме этого вместе с лампами потух указатель давления масла... Стрелка на ноль упала..Напугал,сцуко... Оказалось - провод слетел.

Думаю, что ничего страшного не должно произойти. Хотя, если конец вала достанет до дна гранаты, то удар "пластмасса по металлу" будет предпочтительнее нежели "металл по металлу".))

Пластмасска эта, если верить книжке, нужна. и называется она "буфер" . И, если снова верить книжке, стоять она должна в обоих внутренних ШРУСАХ. А то, что одна у тебя расколота а второй нет (стерло ее, наверное, нафиг ) говорит о том, что перемещения валов были вне границ дозволенного. ИМХО)

Пробег 124100 За все это время практически ничего не происходило, за исключением одного. В Сб ехали за город и вдруг я услышал, что где-то в районе задних колес что-то слегка чепляет. С частотой вращения колес. При легком нажатии на тормоз звук пропадает. По возвращении в город снял левое заднее колесо, барабан и узрел, что на одной колодке соскочила и бесследно исчезла направляющая пружинка и колодка слегка цепляла барабан. Замену отложил до выходных, т.к. планирую менять колодки вместе с барабанами. Стабилизатор вместе с распредвалом томятся в ожидании установки... Но времени на это пока нет..

Катаюсь третью зиму на Росаве. Причем две зимы - на ВС-11 Экстрим был, но если только специально выделывался!) Сейчас стоит ВС-20 - полет нормальный!! Испытание снегом и льдом прошла уже) На выезде из гаража горка хорошая, ледово-снежная обычно) Так заезжал даже не буксуя..Хотя внизу стояли несколько машинок, полировали лед...) Были мысли поменять на что-то импортное, но решил пока так кататься. А там посмотрим.

Либо вилка поломалась, либо лепестки корзины... Вилку можно глянуть, сняв пыльник на КПП. А так - снятие коробки покажет. Кстати, трос мог надорваться в оболочке.Было такое.. Вроде на вид целый, а длина его увеличилась.

Пошкрябывание - скорее всего подкрылок) Глянь на него, увидишь, где трется. А постукивания - все что угодно)) Шаровые, подушки двигла,защита и т.д. и т.п. Надо смотреть, как этот стук развиваться дальше будет. А вообще можно загнать машинку на яму\подъемник и все посмотреть\подергать. Удачи!!)))

Была у меня такая фигня. Холостые обороты были низкие.. Поднял до 900-1000 - все прошло)

Как вариант - накрылись или подклинивают концевые выключатели в дверях.

По теме..))) В обед таки поменял моторчег печки))

Мафон - нах!))) Поменяй его на зимнюю резину!))))

Превед,Кролег!!))) Когда резину сменишь?))