dst

20/09/06 Пробег 119650 - заменил регулятор напряжения на гене, т.к. старый (судя по всему, родной) задрал....) На холодную без нагрузки - все ок, 14В. Даешь нагрузку - до 12.7-13В просадка...ЗАто теперь все ОК)) Стабилно 14В хоть с нагрузкой, хоть без) - заменил правый подрулевой переключатель (дворники, омыватель), т.к. сломал в очередной раз рычажек))

Фото 2

Фото.

Итак.. 15.09.06 Пробег 119350: Стали с трудом втыкаться передачи, особенно первая и задняя. Воображение уже рисовало либо порваный трос (новый!!), либо поломанные лепестки на корзине.. Приехал во двор - оказалось, что ослабли и слегка открутились регул. гайки на тросе. Отрегулировал,закрутил.Отлегло... Через 10 минут подъехал товарищ на Опеле Вектра с той же проблемой)) Отрегулировал и ему)) Заодно поменял ВВ-провода и отрегулировал замок капота, чтоб он хлопками не распугивал соседей))) Пока он прикручивал на место все крышеки на моторе, я на своей поменял пластиковую накладку на тоннеле и слегка помыл движок) Кроме этого приклеил черный самоклеящийся уплотнитель на пороги втоль нижней кромки дверей, дабы грязь на порогах на скапливалась. В это время неподалеку ( в 3-х машинах от нас) ковырялись ребята из клуба 2108!)) Одна из машинок была идентифицирована на 100% - это была Таврийная Раллюха!) В живую выглядит очень даже ничего))) 17.09.06 Пробег 119500: Время - 7 утра... температура за бортом - +9.. В течении часа с лишним мной был прикручен к движку тройник с датчиками давления и контрольной лампы, снят гидрокорректор фар (умерший) и на его место вставлен указатель давления масла! После этого все это было соответсвующим образом соединено проводами и проверено в работе. Работает!! После этого мотнулся на Перова и прикупил распорку передних стаканов "техномастер". Установил прямо на парковке.

35 грн стоит.. Причем долго выбирал НЕободранную)

Итак, продолжение истории))) 09.09.06 119100 - Наконец-то разобрался с замком двери задка (резьба на пильке умерла) (на кочках дверь хлопала ) - Машинка прошла боевое крещение в полях на рыбалке\собирании грибов)) Итог - загнутая передняя буксировочная проушина, краб от смерти спасла защита)) - в поле, пока жена собирала грибы, решил заменить ремень гены..) Не нравился он мне что-то..) Заменил... Теперь все нравится)) 10.09.06 119250 - На Перова купил новую пластиковую накладку на тоннель, старая была расколота упавшей бутылкой)) - купил датчик давления масла, указатель давления и тройник. Буду вкорячивать в панель еще один приборчик)

Вывешивай по почереди колеса и крути. Найдешь, в каком колесе(колесах) траблы.

И так... Пробег 117000 - чистка генератора - Замена тонированых задних фонарей на обычные - Замена платы в левом заднем фонаре Пробег 117400 - замена замка двери задка - замена троса сцепления (обрыв) Пробег 118000 - замена возд. фильтра )) - регулировка кулисы (все передачи сместились влево, заднюю было не воткнуть)

+1!!

Либо менять блок, либо покупать на разборке другой моторчик с лучшей перспективой дальнейшего ремонта.

На "троечке" моей стоял Иста Классик, прослужил верой и правдой 3 года, с периодическими доливами воды (ген перезаряд гнал) и был продан вместе с машиной. Заводилась она в любой мороз с полтыка. Сейчас на восьмерочке стоит некто ROKSAN , купленый на Перова. Промлем не наблюдается))))

Спасибо большое!))

07.08.06 Пробег 116870 - Замена передних тормозных шлангов. - прокачка тормозов.

вот такое вот чудо)

Стоит аппарат 88 грн. Функции: - Тахометр с контролем граничных оборотов (задаются пользователем) - ВОльтметр с конролем напряжения(звук. сигнал). Показвает с точностью 0.1 в. - время в пути = время работы двигателя. - Часы,будильник, секундомер - все обычно... Впечатления пока положительные)). Установка заняла минут 30. там всего три провода - "+","-", и провод к выводу "К" на катушке зажигания. Питание взял от прикуривателя, провод к катушке протянул под торпедой и вывел в моторный отсек через заглушку шлангов гидрокорректора.

05.08.2006 Куплено на Перова: - защита картера - передние тормозные шланги - пыльник рулевой рейки - ремень генератора - Маршрутный комп МК05 (тахометр,вольтметр,часы,будильник, секундомер, время в пути) - комплект "пряников" для глушителя 06.08.2006 Установлено в 7 утра во дворе - защита - пряники - комп - чистка и приведение в порядок генератора Пробег на моменте ~116800 км.

03.08.2006г. пробег 116500 Сделано: - балансировка правого переднего колеса - 6грн - развал-схождение - 50грн.

Поздравляю с покупкой!)) Фотки нужно уменьшить до 20-25 кб.

Спасибо на добром слове!!))

Эх... Хоть тюнить особо и не планирую, а в уме уж червячек: - "Надо будет РВ поменять, передние тормоза вентилируемые, распорки всякие... " Как только иссякнут силы бороться с червячком - плюну на все, загоню свою зубилку в гараж и буду строить "самолет"!)) Благо руки из нужного места растут)) да и люблю я покопаться машинке, чего греха таить...

Серьезный вы товарищ, Господин Tolyan!!) Я тоже не люблюуродов всяких на дорогах... Учить не пытаюсь, т.к. в большинстве случаев бесполезно, но адреналинчику им в кровь добавляю)) Все собираюсь под бампер задний фару помощнее прикрутить и кнапочку в салон вывести... Как начинает какой-нибудь очередной гонщег дальним сгонять со СРЕДНЕГо ряда - жмем капочку и ему этой фарой по морде!!))

Диски буду брать максимум 14", и зеркала однозначно с подогревом. Особо тюнить не собираюсь машинку, предпочитаю, чтоб все было просто, надежно, и РЕМОНТОПРИГОДНО в любый условиях. Да и есть куда деньги тратить окромя машинки

Да знаю, что зря...) Но что было, то было.. Теперь вот буду ездить правильно)

Отпуска за 1.5 года было аж 5 дней!) Потому диски отложим...))) Резина зимняя есть, это будет первая зима на такой резине))) До этого успешно (тфьу три раза) ездил на летней (БС-11 ) Специально выезжал в самые снегопады, тренировался)))

Вот теперь думаю, может ну его нафиг тот отпуск, а лучше диски купить??))