User-king

Сейчас нету времени глянуть толком, карб как писал покупался новый под 1.3 обьем. 2108 кажись...

Карту только нужно снять (сразу купи пистоны новые не забудь, бери по жестче, не с мягкой пластмассы) Регулируй рейку, она по центру, также глянь на направляющии или нигде бархотки не заедают и т.д., покрутишь ввер-вниз там будет видно что куда и чего крутить.

Ну а как называется правильная процедура чистки свечей? Сегодня заходил в автомаг, был фильтр на инж - 25 грн. импортный какой-то, куплю обязательно, деньге нужны были. Так что еще подскажете глянуть в карбе, что может быть и какие правильные размеры жиклеров ставить для 1.6?

Отрегулируй направляюющую, там впринципе понятно будет, два винтика по центру на 8 или на 10 и сверху, у мя также такой трабл был когда стекло новое поставил, также думал что планку, что держить стекло нужно будет на что-то крепить.

На газу также поцокивает бывает когда по метках, но грешу что фиговый газ, заправился по 2грн.... дешева юшка хорошей не бывает) На Гепарде нормуль. Сейчас крутнул в + чуток. Свечи гуд, попескострули, под давлением проверяли. Провода, бегунок и т.д. откидаем ибо за этим слежу, трамп вот недавно перебирал, только в эксцентрик не лез. Фильтр не забит, чистый, но все-же поменяю от инжа. Шестерня сейчас и стоит стандартная по меткам всё выставлено, писал что раньше была на зуб приблизительно кручена когда двиг брал. Ничего нету намудреного, еще раз пишу гбц сток, зажигание также сток.

Спасиб. Гляну еще сам - уже как то психанул на этих мастеров, сам лучше сделал чем мастера, себе аккуратненько всё отстроил и т.д., только свечку нужно где-то одолжить. Зажигачка вродь нормуль, но блин по меткам ставим - клапана цекотят, жестко (шестерня разрезная кручена полностью в сток) . Трамп перебирал недавно, вакуумник новый, держит, трубку гляну, но думаю не она... мож в самом карбе чего забито... Подскажите только какие реально жиклеры поставить на двиг обьемом 1.6, как писал голова и валик пока сток, только вот думаю все-таки назад разрезную крутнуть, получится что если со стоком, то на зуб... Но также умеренно, чтоб ведрами я не заливал бенз в неё, кароч оптимальный вариант. И фильтр, стоит АТ, синий простой прозрачный, за него разве могут быть проблемы? Там вроде такого сопротивления нету. Клапан гляну, там помню мне резинку уплотнительную обрезали на 3 мм дето, я потом поставил новую.

Есть, еще старый техпасорт, да и по бьему двиг 1.3 - 2108, 15 - 21083, летом как-то в Крыму на это смотрели, не хо попастся в след. раз, да и например увидит заправник, начнет закглядывать, а там еще и двиг левый - на штрафплощадку...В МРЕО блин никак не получается заехать, на работе в будни, по субботам также редко получается, того и спрашиваю кто знает, ато тот говорит что нужно снимать/ставить с учета, другой что просто техпаспорт менять, как газ оформить, мол до 1000грн. вложишься, учет - больше 2-х тыщ получится.

Привет всем! Блин, те то говорят, те другое... Кароч стоял же у меня двиг 1.3, поставил 1.5, нужно привести в порядок бумаги + газ заодно оформить. Скажите что и сколько стоит, какая процедура, ато одни грят что снимать/ставить на учет, другие что ненужно, сколько бабла это всё будет стоить?

Дружище, не люблю я писать такое, но у нас за 3000 фольцы Т4 обшивают полностью с сидухами 8 шт. А там еще карты, потолок + пол новый и прочее...Нужно спрашивать например на форумах где и что обшить.

+1 и прямые руки год-два гриметь не будет.

И у мя проблемка с карбом, пилять, после замены двига никто толком настроить не может, терпения уже не хватает. Кароч двиг 1.6, голова сток практически. Карб от 1.3, новый покупал, позавчера мне мастер втирал что у них разница не только в жиклерах, а и в каналах, мол никуя он мне хорошего под мой мотор не вытянет, мол ставить от 1.5 либо от Тайги. Макс изначально мне поставил жиклеры от тайги, вот блин только непомню точный размер, но так как спешили, ничего не настраивали, при морозе сильно плевался, не ехал, жрал как собака, кароч полное безобразие, сейчас мастер сделал, заводится всё гуд, но сцуко дергается при открытии 2-й камеры и тупит сильно на середине хода педальки, время тупежа измеряется в секунды 3 на малых оборотах, на выше чуть меньше, чуть нажал - едет, дальше чуть тупняк, еще втопил в пол - рывок и начинает набирать обороты. Мудровали с подбором жиклеров, поставили 1.5 - дергается старшно, грит я те ставлю 1.3, будет тупить, но дергатся не должна - дергается, ставит вроде 125-й... вот уже не помню, этих жиклеров вчера перебрали, что путаю. Кароч ребят, выручите, ато двиг должен ехать, фига я за него денежку платил чтоб он только жрал и не ехал... Какие правильные жиклеры подобрать к моей конфе и правда ли что крышки 1.3 и 1.5 разные, сами каналы. И отец читса может его настроить правильно, к кому можно еще обратится, ато я сам несмогу это сделать толком, нету практики по поюборке жиклеров, что ему нужно и т.д., сток то нефиг делать сделаю сам... ну и чтоб цена была гуманная.

Кажись мне что нужно проточить/шлифануть дорожки на роторе. За такое время щетки не стираются, даж самые плохие, знач есть неровности, шероховатость и т.д., можно так сверху глянуть когда снимешь щетки, пальцем проведи.

+1. Реальоно кульно когда зубила на стоковых бамперах в металике только, низкая, 15-е колеса и баночка гарна... оцэ тема, обвес при такой конфе мне лично не нравится, но это относитя темным цветам авто, на белой например не катит вообще, черные бампера совсем не в тему.

Спасиб!

Да всё там снимается, глянь аккуратно. У мя также необлуживаемый, раз в 2 месяца в среднем смотрю сока електроля, потому как он у меня в повышенном режиме эксплуатации находится) Долей дисцилировки по уровню.

Да заедь тупо в любые гаражы, спроси дядю Васю, он те подкрутит, даш десятку...

+1. Но ЛТ более для сабов. Те нужна серия PS.C мафонов советую кларик если такой бюджет. Акустику тебе выше советовали.

Видно что любишь машинку, респект!

Ты мож сам их сохранить - экспорт закладок, указываешь куда, потом чтоб востановить - ессно жмешь импорт...

Лукойл - тема. Мануальчика нету почитать как ставили, крепили, крепления... цикаво ж...

Дядька, мне после вчерашнего влом чего расписывать и рассказывать, лично моё ИМХО - не нравятся мне сони, вообще. Ну а если брать топовые от 300-400 уй... то недалеко уходит, но если ровнять на такой же кларион, алпайн - пустая трата денег. ЗЫ. Мне еще не нравится Пион88-й, сейчас у мя в машине стоит, ну всё хорошо, настроек немерянно, но не то... кларик у мя в душе, вот такой я) Хух...

От прослушивания и юзания не одной соньки.

Дык блин, гонщики итак плюются что ничего никто не покупает, один хер по курсу там брать, + куча растаможки, кто у нас здесь возьмет например Фольц Т5 по цене квартиры в Киеве? Вон дядька вообще перешел на легковушки... а шо делать.... Тут еще закон, денег больше было бы если б остались страые пошлины, тогда еще ч-з десятого кто-то вез машину, а сейчас никто) Тут экономистом ненужно быть чтоб понять смысл, тогда уже просто запретить ввоз - однох*нно. Каждый день поражаюсь властями, цены кастмасс на всё, уй сука в кастмасе, Лёня космасс правит Киевом, дороги - одни направления, никаких вообще перспекти, шо ж эта такое, я уже реально стал много в чем себе отказывать, раньше блин при Кучме жилось намного лучше. Поднять бы жопы народа и на вилы всех, чтоб ниодного чумыдла небыло при власте без права переизбрания. Придурки, Ющ тянет в небо, ему одни памятники на уме, Юля ч-з трупы ходить будет за кресло и трындеть народу что всё в крайини чудово, я когда йийи розмову слышу, честно, мутит, немогу, рада - полупостое место, отсойник жира. И все между собой на шпагах, что ж так нашей нэньки Украине не везет, Украина - самая лучшая страна, но правяд урки. Извините, надоело всё)

на других форумах также поспамил гнида

Опустить бы её и диски получше, смотрелась бы вообще жирно.