Таки всем здавствуйте! Шо новаго? - Па чу-чуть... Зробив антікор накінець то, не сподобалось, в стакани з самого верху не позадував, і ще в деякі щілини, - на другий день під моїм наглядом доливалось - 400грн. Без зняття підкрилок, я їх сам знімав і ставив, ці майстри поставлять... що на 13-му радіусі 165/65 буде затирати, краще я сам). Щодо встановлення їх, доволі таки погрався аби все путньо зробити, щоб не терли, грязюка не попадала в щілини тай там цілу зиму там не просихала - таку ситуацію побачив як знімав, благо іржа не повилазила, заводський антікор - "шигрєнька" не дали, але так до весни думаю, почали б вилазити боки. Під арками, де стик з підкрилками по всій площині добре дав гарматного сала, так як і було раніше, нема чого рижу болячку пускати! Щоб все це зробити, сидів з 6-ти вечора до 3-х годин ночі їтіть! там замаж, там підмаж, там так то не так, зніми - постав колесо... ГИ, коли на 2-й день їхав, як виїзджав з гаражів зачепився з дружбаном на пріорі - чую щось стукає ззаді - колесо відкрутилось, ось так, добре що не пізно виявив, позапаркі - одне колісчатко провтикав зажати добре. Заодне пофарбував супорта, чесно кажучи, щось уже проходить така манічка, довго думав чи потрібно їх малювати чи ні, але все ж таки помалював червоним. Що далі, а, коли я так трішки колісив шляхами України, лопнув стик резонатора з трубою, чим далі - тим гучніш! Короч в Києві він в мене зовсім вісів на гумових підвісах окремо від труби - гуркіт неймовірний стояв, аж стидно було їздити, газу давав зовсім по трішечки, коли в пол - оооой, сильно гарчить) На ранок резонатор уйшов на ЙУХ, замість нього вварена труба. - Друге діло, аж на душі легше) Але це все фігня Саме головне, замутив собі діскарі!!! Радий як слон! SLIK L-184 R15/6.5 J/ 4x98/ ET32. Ось вони - Також до них гума семперіт назиму 185/55/15, б/у блін... на нову грошей нема , але ще не довго, та і поки що авто не сильно потрібно щоб кожен день бомбить, так що перебиваємся таким. Вроді все... Ще щось там, непомню...