User-king

Собака... перегорел ближний свет на двух лампочках Osram Nightbreaker, ездил 2 дня довольно немало на противотуманках только, стермно блин, один раз чуть не ушел, дороги блин... с Винницы как ехал, уже ближе к Бердосу разметка резко уходит тупо в кювет... а они штрафы блин делают, плюс еще встречка светила, хорошо что всё гуд, резина нормальная, вырулил. Походу залипло релле, когда дальний светил, работали 2 нити - ближний и дальний, такая у мну версия... поменял релюху..., вродь гуд. минус 100грн. Еще блин пока настроил писалки, так полный бачек на 4л. незамерзайки дорогой ушел, потома еще доливал воды, так и не получилось всё хорошо настроить, запасы воды в гараже закончились)

Ну блин сравняли... я ж незалепил всякой фигней... и ты хочешь сказать что на моем авто колхоз?Может и бампера не мего, но они подогнанны довольно неплохо, когда делал это всё на больше денег небыло, хотя конечно хотелось лукойл например кинуть... И сплю нормально. Наступит, если будет хорошо, в плане обвеса грядит переделка и катки побольше, ждем весну, а там увидим, уже некоторые детали лежат ждут своей очереди.Мля, нашли к кому доипатся, пол клуба в колхозе ездит. Я свою работу таковой не считаю.

Ху, я аж рад что одумался, вправду, еще одна двинашко отречена от колхоза. ПОБЕДА ТОВАРИЩИ! УРА!

Когда бьет руль на ямах - умирают аморты. Скажи плиз как резина 185/55, не трет з ЕТ37 и какая ширина дисков. Также не прикидал по высоте её с 195/50, есть большая разница по высоте? Просто сам думаю про такую резину, на форуме так и никто не ответил иль будет затирать с таким размером с подкрылками/без и когда груженная машин.

Эт конечно твоя машина, ничего упрекнуть и нехочу, но как по мне последний прикол - колхозище. Сори) ИМХО. Ненадо портить авто... про капоты можно глянуть на ваз.ее тама на 10-ку - 12-ху много прикольных капотов делали.

У мя полностью наоборот, когда разогрето - тормозят реально на порядок лучше! Вот поставил новіе, какие-то другие с виду, маркировке... посмотрим... Кста, старые колодки проездили ровно год, при довольно нормальной эксплуатации.

Вот например как я себе сделал. Впереди такая ж по шрифту, только чуть больше по длине и без ника.

Продалжаем... после того как задолбала задняя дверь своим дребезжанием погнал в маг купил новый замок, подкладку или как она что сопрягается с замком, о, ответная часть... кароч пластина внизу где замок защелкивается и петли. Глваное что всё было тихо, потома за пару дней начала тарабанить (эт случилось после того, как машина получила хорошенько ездя по незнатным улицам города где что-то похоже на асфальт, покрутил двиг, посвистел резиной... меня бывает пробивает самому в часика 2 ночи так покатася))) ) так это... как нужно ехать в Ровно она стала и еще открыватся зараза! Блин, крутили, пилял язычек на холоде, ставал раз 7... по не решился подьехать к освещаемому дорожному кафе, поменял замок, благо не выкинул из машины, валялся в багажнике - минус час потери времени. Что самое прикольное, новый замок открывается старым ключем - ну и хорошо, ненужно переставлять личинки) Потома в гараже это всё снова разобрал чтоб всё сделать нормально, это ж ВАЗ, новые запчасти еще нужно часик-два доработать, короче штифт что на язычке замка болтался в посадочном гнезде - уже не болтается, смазал всё, подпилил язычек, чем же и плоскость свел, ато он был чуть ли не трехугольный, также пластина внизу не давала язычку зайти полностью, потому как втулка бронзовая в внутр. диаметер была тоньше, поигрался с пружинкой, убрал один виток + поставил втулочку старую, она нормальная была, с ранее видимо больше внутр. диаметром, также эту же бронзвую втулку уплотнил чтоб не болталась в гнезде..., выстваил замок, кароч часа 3 неспеша ушло на эту казалось бы мелочную работу.... весь процесс тяжело обьяснить, нужно показывать что и как... Также поставил новые петли - нафиг они были нужны, старые еще в норм. состоянии были, но уже есси всё, так всё, ато то новое, то старое - одно другому не помешает, даже полезно будет) Кароч также вродь вигня, уже мозги не работали, не той стороной поставил петлю, чуть погнул крышку зависой када выше хотел поднять, получилось что зависа больше не открывалась, ограничителем уперлось об край ляды, но выровнял уже - молоток и куча тряпок рулят! + Затрамбовал туда смазки, по технологии замотал изолентой, чтоб мойками не вымывалось и пыль не так поопадала, походе сделал так, что всё ходит и закрыто, короч получилось как гофра. Ну и уже мелочь, под сами петли и по периметру уплотнителя смазал пушечным салом, чего ржаветь-то... С петлями также напарился, не хотел снимать крышу, чуток только заднюю приспустил, нуедобно, да и уже было где-то до 3-х ночи... - теря ни намека на скрип, отрегулировал все зазоры ляды и т.д. Вчера привезли наконец-то суппорта 2112! Рад шо сытый мамонт! С старыми ценами - 266 грн - большой облом, взял денежку, радый тулю покупать, думаю сразу поставлю в этот же день... пока надумался - забрали, вот блин... завтыкал, еще в руках же вертел, думал найду скобы отдельно, дешевле будет, ага... Дава пробивать, по городу нету нигде, Житомир - также фонарь, даже на ВАЗе нету... Но пох сока они стоят, заказал в другом магу. но получилось и не сильно дорого как на Перова например - 331 грн. один! Один чел хотел за 400 грн. напарить, хорошо что забрал задаток и заказал у другого. (Суппорта брал в Бердичеве) Сразу-же ставим тормоза... + Ремкомлект ручника, когда его поставили, пришлось открутить гайку по натяжке его же почти до самого начала болта... Теря у мя есть ручник, уже на мокром асфальте в повороте дернул - пошел занос))) харашо... Еще нужно чтоб притерлось всё. Так и блин с антикором не плучается никак, мож с той недели сделаю уже, также что-то не нравится сзади гурлыхкает иногда, снял заглушку где задний аммо на стакане сверху, мабуть опора... ато мокро какого-то фига, знач разбито подумал штирлитс... чтоб стакан гнилой - откидаем, всё на мази каждый год) Ух ты, пробило как всегда, вроде всё, есси чё вспомню, допишу)))

Поздравляю! Кста, кажется мелочь, но как покрасил стойки в черный - жирно получилось, сначал даже смотрю ну что-то не то... потома понял)

+1 2-х литровая банка епоксидки ужо стоит + две упаковки АРР-го волокна. Ато вправду стремно как-то, не позволю се такой поставить + еще думаю пеной дунуть где можно.

Вишь, а ты сразу паниковать! )

Я сразу туда масла накачал пока не потечет, чем гуще, тем лучше ессно. Пружинку откуси на 2-3 витка, ато в будущем может ручник не держать из-за того, что будет трос сам в пружинку упиратся.

ВАЗ, ГАЗ, Кирогаз... задолбали эти тросы по самое немогу, месяц-два, ручник уже в космосе + тарабанит сзади когда тормозишь, менял уже 3 пары тросов, брал ВАЗовские и их же советую, те вообще лажа. Чувстую буду ставить старые которые еще сроду машины, промою их хорошенько чтоб легко ходили... Уже нету куда подтягивать ручник блин. Буду еще смотреть на состояние тяг в барабане. Те, что дешевле ч-з пару месяцев просто выкинул, и кстать можешб пружинки чуть подрезать, ато они упирают сам трос когда колодки на износе.

АААА....Завидую тебе! Блин, сегодня настроился делать тормоза, думаю всё, еду покупаю супорт в сборе... радый подруливаю - уже нету!!! Один только остался сабака... По всему Бердосу, Житомиру обзвонил - нигде нету. Вот жмот, купил бы сразу когда в руках вертел их, думал скобы отдельно найду... они еще дороже чем суппорт в сборе, супорта были по 266 грн. один! Теря себя терзаю что провтыкал тупо. Еще есть где брал?

ТАк ото ж бо шо не!Я специально на разборе взял болт с шайбой, думал что будут разные, когда сняли мой старый шкив, сравнил их - всё одинаково.

Попробуй подтяни, мож поможет, я также после замены ремкомплекта рейки потдягивал дольно таки много пришлось закрутить, хотя сразу всё хорошо поджали, подожди, не гарячкуй, подтянуть всегда легче чем снова мудохкатся.

Большое счатстье!

+1 Зимой и летом одним цветом - бэлые) Пока они убьются (есси ездить более-менее нормально по граждане) , так новые уже захочется, тем более нормальным дискам есси не лопух за рулем нифига им не будет.

Сори, знач на разборке гена и шкив был просто от инжевой зубилы, там знач одинаковые, на новых всех же генах 2112 написано... провтыкал

Ну и как двери теря закрываются, небойсь уже нужно хорошо прикладыватся?

Тю, просто прикидаешь какого размера хочешь вперед и на зад, идешь какую-нить дизайн-студию, рекламное ателье, ну что-то такое, заказываешь, у нас (в Бердичеве) за одну получалось от 15грн. до 25, смотря где и сколько штук.

Машина в России? Цену не забывайте писать!

На все 100% не буду уверен, но кажись они одинаковы что и на 08. Просто когда ставили гену от 2112 на 08 92-го года, карб ессно, ничего не менял, сравнил две гайки - одинаково, так и закрутили.

Может быть, у каждого производителя есть хорошые и плохие модели, но у самого шериф стоит более двух лет и тьфу-тьфу всё гуд, ниразу ничего, у знакомых очень много двухсторонок также - никаких проблем.А в чем глюки заключаются, пищит постоянно как муха сядет или сразу не реагирует на нажатие кнопки? иногда довольно долго... Последний прикол это не глюк, а смена кода, иногда теряется, даже читал что это нормально для двухсторонок...

Управляемось, вид в +, комфорт в - . Бильштайн В4?