fatalJkE
-
Публикаций
3 025 -
Зарегистрирован
-
Победитель дней
4
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
Весь контент fatalJkE
-
допустим от нивы, у кого заказать сделать циковки и лужи?
-
ах да, еще сказали что ниво поршни это УГ, надо от ауди 82 ставить или от бмв 84 - легче и надежней
-
будем думать) спасибо кстати сегодня нашел Травникова Е.А и заехал к ним ...ну что могу сказать... из общепонятного: "турбина гавно, мы турбу не уважаем, атмо рулит" Старший Травников рассказал какая у них "копейка" что у них "копейка" 1.45л на 13.5 СЖ и 20 компрессии, и 120л.с на карбе.... заикнулся что на атмо холостой 1000+ : "-дак это не настроенный двиг если хх 1000+, наша копейка 800-900" короче понятно что ничего не понятно лекции мне почитал что на норм турбу надо 30-40к грн что бы оно "нормально ехало" а в бюджете на 20к грн атмо будет лучше спросил скоко будет стоить проверить свое колено 11183 и блок 11193 - 150грн. Это не много?
-
ооо уже хоть что то полезное кто то написал))) а тут чел на форуме продает TD05H 14b за 2400грн, что про скажешь? а как будет работать клапан адсорбера? можешь расписать принцып его работы, а то ИванВК продает
-
красота требует жертв шо той жизни осталось вот и хочется покатать на улитке год-два. Пока еще "детство в жопе играет" то можно
-
ну смотри, калино мотор с навесным и с инжекторовским баком мне встал в 4000. 8кл ГБЦ 11183 я продал за 1100, если все инжекторовское навесное что на этом моторе было продам за 900-1000 будет норм.и того мне блок\колено\маховик\демпфер\бак\ встали в +\- 2200грн(200 доставка) ГБЦ 124 - 2500(100 доставка) и того 4700 уже отстегнуто примерно на мой мотор, который щас стоит, уже есть покупатель - тесть моего лучшего друга, у него 8ка 1.1... за 3200 забирают мотор с навесным и еще около 10к грн будет к концу сентября и того бюджет будет 4700+3200+10000 ~ 18000.... +\- еще смогу заработать и отложить еще около 2к грн :bayan:
-
я сэкономлю на работах по части шлефовок/проточек/фрезеровок и тд так как есть связи на заводе МАЯК, а на ВП ВМС цены не большие)
-
ну так я знаю скоко денег надо, у меня бюджет около 15к грн. Мне нужен список щито нада, а не демагогия на тему "а оно тебе надо и тд и тп
-
1.5 TDI Рено доккер сойдет? атмо не хочу, а едздить на овощьном стоке уже надоело.
-
ну вот я и хочу услышать советов, погружной или выносной ставить - что лучше конечный результат? минимум 220-240 крутящего
-
ну так я на это и намекнул ну я примерно написал, насос то всегда должен быть в бензе погружен))
-
звонил недели 2 назад, ниче "внятного" не сказали. Я так понял у них просто нету желания за "спасибо" тратить на меня время и объясняя что нужно делать и не делать с мотором
-
что это? ___________________________________________________________________________ сделать бы такое чудо, но мне кажется оно будет стоить по 2000-3000уе :lol:
-
мужики, кто может написать полный список того что надо для постройки турпы? короче тип(Turbodudka) с которым собирались собирать турпу - по не ведомым и не понятным мне причинам резко упал на мороз и ведет себя как.......с субботы не отвечает на звонки. Я в полном ауте и печали.... что уже есть: -калино блок 58т.км -колено 11183 с того же блока -маховик 2110 от туда же(надо венец 8й ставить, єто знаю) -демпфер со шкивом, тоже от туда -РДТ на 300 мпа -бак инжекторовский что собирались покупать: насос погружной волбро 255л\ч рампу с обраткой -10ые шатуны, -ниво-поршня Костромские -16кл 124ая голова -колектор из черняги варить, еще думаю стоит субару саунд делать или нет, но жопа хочет впечатлений :D но что бы не на весь микро район -у него была нульцевая турба, лучшая копия гаррета28 -собирались дуть 0.6-0.8, под буст контроллер -мозги с проводкой(какие надо вообще? буду искать сам) -форсы(даже не знаю какие) знаю что еще много чего в принципе надо, но по факту я не знаю что надо. Какие работы нужно проводить с ШПГ, КШМ и ГБЦ? одно не хочу - погружной насос, это надо что бы в баке было не меньше 10-15л для него, у меня так редко бывает :lol: короче памагите! мама! люди! з.ы. на след недели 124ая голова уже будет у меня
-
без понятия, я когда варил машину - курс был 8грн... да и варили мне ее в чернигове
-
метал тоньше чем у автоваза, подгонка не точная чем у автоваза
-
вот так вот вымыл и почистил все
-
не ну а чо мафон не мой(условно), таким и купил
-
неактуально, закройте, двигло сделано
-
да кстати теперь, когда завожу мотор - пропал столб белого дымка! Была тучка беголо дымка только когда заводился
-
и так в субботу собрался ставить голову после ремонта, все собрал, одолжил динамо ключь, все по подлючал, все поставил, проверил все по 10 раз все ли на месте.... завожу - ТРОИТ 2ОЙ ЦИЛИНДР! ёперный театр думаю! да что такое, 9 вечера, суббота, родители уже уехали домой, а я на работе остался сам с машиной и не могу понять в чем дело. в телефонном режиме уже и с ВанькойVK и с ХАЛКом искали проблему - все до задницы! Свечи в норме, искра есть, провода норм! короче все норм а она троит! Думал уехать в субботу на машине...уехал.. токо на такси :wacko: сегодня на 3ящем моторе доехал до дяди Саши к нему на СТО, слава богу 2-3 км.... замеряли компрессию...... 7\0\6\6.... а зазоры клапанов то, выставить мы забыли :pardon: короче через пару часов выставили зазоры! Ждали какое то время, что бы остыл двигатель, по этому ушло на все про все около 4 часов! вроде все зазоры выставили, говорю дяде Саше: -давайте теперь компрессию замерим! -да не ипи мне моцк, там 11! -да ну, я ж не знаю, есть там 11 или нету, я ж спать не буду! -я тебя прошу не пей кровь, там 11!!! -ну дяяядь Саш, ну померяйте!! -хрен с тобой! меряем компрессию: 11.5\12\11.5\11.5 :yahoo: :yahoo: :yahoo: -я ж тебе говорил что там есть 11! -ну вот теперь моя душа спокойна, спасибо! Заводим......а мотор шепчет) не звенит, не стучат клапана, короче СУПЕР!!! :yahoo:
-
во во те кто вкурсе, поняли о чем я написал
-
Моторолер не мой, друг попросил (с)
-
Думаю инет это самое малое без чего щас Женька.... -
ШКАЛЯР ШТОЛЕ? выше, что пишут, почитать мозгов не хватает? Хочеться взять и послать... з.ы. Юджин держись там старик!