fatalJkE
-
Публикаций
3 025 -
Зарегистрирован
-
Победитель дней
4
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
Весь контент fatalJkE
-
как не старайся, а если в баке пару литров ты их не как не "высосишь" в ручную от туда, на класике можно, у нас - мы однажды мне в бак 2м шланга засунули, а до бенза так и не достали, сухой был :bayan: -
ярким пламенем
-
пересверлить 2 отверстия зеркально на крепеже ВУТ-Кузов, колдун открыть и забыть(или выкинуть) и сделать контуры вместо диагональных Вазовских, на паралелньные, тормоза преображаются! Короче набери меня завтра, происнтруктирую, работы на 2 часа делов максимум :bayan:
-
150-200(как найдешь) вут+гтц+бачек, и 100-130 тройники с переходникамиЖелательно брать Girling а не Лукас
-
может для АБСа или еще чего то, заглуши и в путь как у меня :bayan:
-
это ты про писюн который выходит с бачка с жидкостью? на гтц только 2 контура
-
ну вот примерно так и есть 40+2(3)л
-
вчера заправлялся по пробку, у меня в баке было 2-4л ибо стрелка показывала уже меньше шкалы на приборке, в итоге "по горло" вышло почти 37.5л (590грн по 15.80\л), о каких 42л +2(3)л идет речь? 40+2(3) +еще и не доливают забыл, у меня 99, следовательно труба еще чуток длинее. Тогда я вообще ниче не понимаю))))
-
а то что в выхлоп стреляет это он тоже на "+" пропадающий списал???? клевый карбюраторщик))если бы пропадал + у тебя бы не то что бы гохло, у тебя бы все тухло, и давая газа не появлялось опять з.ы. проверь контактную группу зажигания, малоли
-
если в двигателе засели террористы, стреляют и не дают покоя - их требования выставить зажигание, и заехать к карбюраторщику настроить ХХ, да и вообще провести ТО карба проходили мы такое p.s. без обит старик)) все в шутку, но суть думаю ясна
-
Иван такой Иван... крутит вертит красаучиГ
-
0.5-0.6 сказал едет как 1.8Т шкода
-
это и есть по пробку .... бак на 40л, и в трубе 2-3л
-
ах ты ж жучара :lol: на мышу и в тихую улитку под капоД засунул и молчал :D инфу в студию где так красиво шатуны сделал?
-
заказал у Мосса уже не мало деталей по мотору, цены радуют, и не нужно платить Почтовым фирмам! некоторые вещщи оооооочень дешевле чем везде (кое что я взял в 5 раз дешевле чем это продают)
-
в тумане машина лучше едет за счет того что молекулы воды попадают в КС
-
красава!! надо и себе будет подумать о подогреве булок)))))
-
гофра да, по самые йайла(до перекрестка с проводкой дворников) я так сделал, запарился я его продевать через цельную не резаную гофру.... герметик использовал Novol"овский, на резиновый похож, я им арки окон промазывал, он и к той резинке хорошо прицепился что хрен отдерешь и к гофре, и в тоже время эластичный!! если интересно могу завтра сфоткать
-
хочешь что бы у тебя все закоротило к чертям и не дай бог что то загорелось??? а ну бигом изолируй "вход" подключения проводов в Черный ящик, там вода со стекла прямо на ту резинку будет капать и прямиком в ЧЯ!!! :wacko:
-
я на 40л проезжаю примерно 550-580км считайте))(примерно 6.5-7л) и это в НЕ экономичной езде и по Киеву(пробки стараюсь не ловить), частенько люблю надавить до 3500-4000 а всего лишь сделана бошка(компрессия по 11.5-12) и настроенный карб. средняя езда происходит на 5ой на 2500-3000 (100-120)
-
контакты которые идут на катушку проверь, у меня была такая беда, контакты были поломаны
-
до +3 и до +8 гр кастор
-
да мы ее 2 раза "ровняли" большим газовым ключем пока не добились результата "тишины" :wacko: :bayan:
-
а ты все шутки шутишь? :bayan:
-
пока еще не понял, но ощющения положительные, ходовая стала тише работать