feshuk_yuriy

Помощник клуба
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    1 588

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    26

 Тип контента 

Весь контент feshuk_yuriy

  1. feshuk_yuriy
    ?
  2. feshuk_yuriy
    Дима - только для тебя:)
  3. feshuk_yuriy
    Очень даже представляю!? Так как у меня 7-й ряд с парой 4,3, а пятая стоит ВНИМАНИЕ не сток 0,78 - ААА СТОИТ 0,69 Да 0,69 (это не сток, а еще длинее), да есть провал, но я считаю очень даже приемлимый для эксплуатации, для комфортной езды по трассе с крейсерской скоростью на 5-й передаче. Попробуй, а потом будешь говорить мол провал или не провал?
  4. feshuk_yuriy
    Так а чего 5 стандартную то в 7-й ряд не поставить?
  5. feshuk_yuriy
    Я ж тебя и спросил, что в твоем понятии "професиональный"... Конечно как в России, дрэг и другие виды автоспорта - там конечно уровень хорош. Нам до них в этом плане "как до Киева...".
  6. feshuk_yuriy
    Как и остальной спорт в Украине.?
  7. feshuk_yuriy
    В Дрэге, например, нету ограничений по весу.
  8. feshuk_yuriy
    Что значит профессиональный автоспорт в Украине?
  9. feshuk_yuriy
    минимальный вес в автоспорте все равно ограничен - сколько минимум можно делать? И в каком автоспорте?
  10. feshuk_yuriy
    - По жесткости кузова - да у калины плюс (но этот плюс уходит если мы будем окаркашевать авто, так что плюс сомнительный). - 2108 по весу на порядок легче чем калина (а это будет всегда огромным плюсом при равных вытекающих). - калина компактнее - с чего это она компактнее, сравни по тех характеристикам: калина чуть короче будет но по высоте выше, по базе приблизительно одинаковые.
  11. feshuk_yuriy
    Типа у калины кузов крепче будет? Но 2108 легче будет от калины. Да и для ралли или кольца, по нормальному каркас нужен будет, а здесь уже жесткость кузова станет очень достойная, и здесь 2108 на каркасе будет опять же легче чем калина на каркасе.
  12. feshuk_yuriy
    А чем калина будет лучше 2108 для ралли? А с доками потом, что делать?
  13. feshuk_yuriy
    Насмешил, под ралли универсал.? Продай универсал, купи 2108 кузов и делай себе ралли гонку, или еще лучше купи уже готовую ралийную тачку (здесь на форуме периодически продаются).
  14. feshuk_yuriy
    Повыскакивали - думали шаровая молния залетела?
  15. feshuk_yuriy
    Вот так вот теперь светят: ближний дальний
  16. feshuk_yuriy
    Ставили линзы в конторе по установке света, линз и.т.д. - "Ксенон 24". Фирмы запчастей не подскажу. Сказали что ставили - качественный китай. У меня уже стоял биксенон, тоисть использовали мою проводку и блоки розжига. Пришлось доставить: линзы 3,0 дюйм + маска с ангельскими глазками, и лампочки Н1. Также отшлифовали стекла мои. И стоимость работы соответсвенно. Я заплатил 3000грн только за запчасти, а стекла мне шлифовали и все устанавливали как-бы бесплатно (я использовал сертификат, который выиграл на предыдущем Дрэге ).
  17. feshuk_yuriy
    ?
  18. feshuk_yuriy
    Да, граница освещения, как ножом отрезано - очень четкая?
  19. feshuk_yuriy
    Наконец-то я прозрел! А именно после установки линз в фару. Свет просто супер! Установленны линзы 3 дюйма + ангельские глазки, стекло шлифованное. Было Стало
  20. feshuk_yuriy
    Где же все ТАЗы попрятались?
  21. feshuk_yuriy
    Если что, то на онлайн тратится - если все исправно с мотором и оборудованием, то 2часа от силы.
  22. feshuk_yuriy
    Да ну не прям чтоб как на пневме, а так слегка 100пудово нужно уронить, а то как "САЙГАК"?
  23. feshuk_yuriy
    Отличная теория Ярик! Рой инфу дальше. Я так понял, что ты настоятельно хочешь себе турбу? И наверно не на 30-м Гари, который будет КПП щелкать... Так, что тебе к сведению, стандартная ВАЗовская КПП отлично переваривает среднюю городскую турбу в 200Нм, в обычной эксплуатации.
  24. feshuk_yuriy
    Не плохой папелац! Только к асфальту немного его уронить надо.
  25. feshuk_yuriy
    На некотором можно сэкономить. Если ряд подобрать под стандартную пару (тебе ж я так понимаю не для спорта это) - так, что можно подобрать. Да и промвал, опять же - это уже не обязательные излишки?