Тирік

Такого не було, появилось тільки 3-4 тис.км назад. У тому і фішка, що приходиться делікатно працювати газом та щепленням. При тому, що дана проблема усе більше стає помітною, спочатку було тільки на 4-5 передачі, тепер + 2-3.

Привіт, народ. Появилась проблема, при натисканні на педаль газу, чи різкому її відпусканні машина раз різко клює носом. Виходить як удар мотором. При рівномірному усе ОК. І чим більша швидкість тим більше це відчувається. Полазив по форумах, відповіді не отримав. Одні пишуть що це проблеми: ДПДЗ, або щепленням, чи кулаками (великий люфт). Хто стикався із таким, будь-ласка відпишіть. Авто: 2109 інж, GM.

схожий розєм іде на пічку, але там дроти повинні бути набагато грубші. Вкажи із якої коси ЧЯ іде.

Клас, а підголовники чого в біле не зашарив?

О, кльово зробив під капотом, особливо від ЧЯ!

На рахунок салонного фільтру то Халк мабуть про його адаптер говорив, штука кльова, став обов'язково. Можеш сам зробити а можеш і купити готовий, він у районі 180 грн. з фільтром. Тут на форумі хтось робив, але не пам'ятаю хто. Тиць

Здоров. Цікавлять гальмівні диски R13, шо маєш, яка ціна?

П.С. Як шумка на дверях, ефект є?

Здоров. Буде довгокрилка?

та в неті я якраз і шарився у пошуках причини, але там розв"язку її нуль, типу: перевір запобіжник, масу і хз... Я ніяк не міг подумати що омивачі із пічкою щось мають спільне, а тут на тобі. ех, прийдеться сьогодні по повній взятись, ато на роботу по приборам їхав, дивно шо мєнтозаври не зупинили, усе як в сауні...

Здоров народ. День назад включив пічку на повну, через 30сек. здохла і вже не фуричила. А сьогодні по дорозі з роботи замітив що і омивачі лобового та ляди накрились, але у положенні 1-2-3 працюють двірники. Моторчики окремо йдуть, працюють, реле вроді в нормі, запобіжник теж, усі контакти що йдуть до ЧЯ перевірив та прочистив вд-шкою, колодку замка запалювання перевірив, а воно як не працювало так і не працює. Я ще правда моторчика пічки не ліз... Коротше, в кого таке було, хелп!

ну, щасти!

я і сам на цю япошку хочу перейти, та ніяк не зберусь...П.С. Так який цінник думаєш ставити?

Замов у Атома, він і проконсультує.....

тю, а я то думаю, знайомі ж карти....

Чому зразу ж барахолка, невже ціна - КОСМОС????

та ні, я питав про саме кріплення, нижній болт підходить чудово, а от верхній болт під захистом і ремнем грм... коротше я не зумів впхати такий кранштейн тому виготовив інший, на один нижній болт. Я уже на фініші (принаймні я так думаю), але є ще декілька питань: 1 як правильно підєднати контрольну лампу бензобака, тобто який провід до якого? 2 провода від катушки запалювання, комутатор, і провід який ішов на датчик хола на карбі, їх просто "нафіг з пляжу"? 3 кнопка "Чек енджайн" була у комплекті чи ти докупляв, без неї запуститься? 4 у мене з проводки мозгів у районі відгалуження від основної коси датчика швидкості та на лямбду тирчить червоно/чорний провід, шо за пцц??? 5 також із проводки у районі датчику термостата та датчика на адсорбер ідуть провода типу на масу, куди їх?

до чого ти вкрутив кронштейн ДПКВ ???? П.С. Здоров був

Здоров Стас. Цікавить інжектор на 9-ку, повний комплект, хочу з карба перейти на інж так як AreySK зробив. Наявність?, ціна 1400? Стіклопідйомники електричні (хороші), теж на 9-ку на дві передні дверки, ціна?

Метал нормальний, попробую висверлити, а там видно буде... заварити - мабуть ніколи не пізно )

Привіт. Народ, зірвав болт кріплення кронштейну балки, тепер тримається тільки на двох, боюсь балку у ямі залишити. На СТО сказали що дешево і сердито - заваритии і не паритись. В кого які думки, хто із таким стикався?

не второпав, шо за така накладка?П.С. Чим бархатки змазав?

Поварка, шпаклювання, фарбування, і те що потребує спец.інструменту (наприклад заміна підшипника ступеці)Та кожному своє я користувався аналогіно цій схемі http://automn.ru/vaz-2108/vaz-35556-10.m_id-4604.html

виявляється я не один такий ))) Та нажаль, як би машинка не апгрейдилась, роки при продажі відіграють чи не основну роль.... прийдеться або скидувати ціну, чи розбарахолювати авто, або ж тримати до кінця днів своїх

у мене таке із задньою було, попередній власник при збірці забув шарик поставити (((Загалом КПП не важко розбирати, збирається аналогічно. Загалом ти і так машинку свою до гвинтика розбирав, чом би і до коробки не глянути...