Санек2109
-
Публикаций
317 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент Санек2109
-
я с мс01 начинал, для города то что нужно но если не любишь крутить обороты а пыхтеть, еслли любишь обороты то нужно по серьезние распредвал мс01 на обеме 1.6 крутит гдето до 6000-6300 дальше смысла нету мс02 ставил корешу на 1.3 литра после него машина хорошо поехала
-
ну так я же по делу говрю что лично для меня М30 мало нужно хотяб М40 и то думаю М40 тоже будет мало нужно чтото на заказ делать с подьемом 14 мм и фазо 350 и перерытем 7
-
что вы человеку этот остой придлагаите, хуже чем 10.93 ни чего нету
-
М40 в самы раз, я на М30 повсекдневно ездил, нормально можно и на М40
-
все делаю сам. нужен только материал
-
Чем и как правльно заклеить трещену в пластиковм бампере. Вроде как он из стеклопластика.
-
Что будет если в двигле находиться синтетика, а долить полусинтетики?
-
что вы включаиет в понятие перепаковка? перезаливка боли жоского масла?
-
Нужно ли укорачивать шток аммортизатора, если подрезать пружину так чтоб машина просела на 5 см?
-
машина ниссан 200SX S13, вес гедето около 1200 кг. подспушена лучше держет чем перекаченая, но подспушеная до разумного придела
-
имешь ввиду вметины на дисках и гули на резине?
-
Кто на форуме занимаеться перепрокачкой аммотризоторов?
Санек2109 опубликовал тема в Тюнинг автомобилей
Кто на форуме занимаеться перепрокачкой аммотризоторов? -
на 2.5 не жостковато?
-
Какое давление делать в колесах при 17-х дисках, и резине 225/45/17? Так чтоб нормально ездить по убитым дорогам Украины
-
неумением всех мастеров и ихней ленью заморачиватся с 8 кл, если проще поставить 16 кл.
-
Что узнать мнение народа
-
какая камера?
-
та это виджо что по сылке выше распиливали ГБЦ 21083 и там все провалилось, вот видое про ГБЦ 21081 как я и говорил в ней мяса больше я просто с детства буквы пукаю
-
я такие работы делал по москвичевской ГБЦ еще 5 лет назад если не получиться с обычной заготовкой, то буду эксперементировать со спецлитьем
-
процес идет. Экспериментальная ГБЦ пилиться, за основу взял ГБЦ 21081, от 1.3 двигла стару еще, думаю что в ней метала больше. Буду роастачивать каналы по максимум, помтом распилимать ГБЦ на части вов сех плоскаостях каналдов чтоб изучить струкру всех стекно после распила и до роаспила. Я так в свое времяч дела с москвичевской ГБЦ, в результате чего добился максималь но больших канлаов на ГБЦ москвич, тоже самое проделаю и с ГБЦ 2108. Всеравно я выжму мвксимум с 8 клапани ка, и у меня 8 клапаня двиг на одном карбюраторе выедет с 15 с на квотере
-
Крабы не стандартные, а металлические. Еще после того удара год назад машину тянет в право, я правым колесом тогда залетел в яму. Может ли это быть из-за того что кроме того что разорвало телевизор из-за стального краба его потянуло назад и теперь колесо стоит немного смотре наружу?
-
А чем же стандартны лучше чем лекго с 4 противовесами оно легче на 2 кг, думаю для коленвала это не мало
-
дело в том что у меня есть коленвал 74.8 с 4 противовесами и косым сверлением, тоесть я могу поставить что то что то, тут вопрос в том что лучше для турбодвигла какой имено коленвал?
-
а что?
-
Хочу в двиг 21124 вместо обычного коленвала 75.6, потсавить легки коленвал с 4 противеовсами и косым сверлением 74.8 с ходом, при этом оставить родные шатны только облегчить их на 100 грам каждый. Ха счет уменьшени хода коленвала с 75.6 на 74.8 легко, я уменьше масску коленвал что даст возможность двиглу легче раскручиваться, и из-за недохода разожму даг, тоесть поршня отсаться родные и в них не рийдеться делать дополнительных циковок, тоесть степень сжати уменьшеться до степени сжати нужно для турбодвигла. Буджет 5000 долларов на руках Цель турбодвиг для любителских покатужек по драгу, тоест