Кризис, убитость карбюратора и наличие установки 2-го поколения сделали свое дело. Долго сомневался, но, с расходом под 20л ездить надоело, а ездить хочется. Стараюсь устанавливать максимально скрытно, как обычно) В подкапотке ничего изменится не должно по внешнему виду. Трубка медь 6мм в советской броне, редуктор на 140 л.с. Стоит немного не верно, за то все регулировки на виду . Осталось врезать штуцера в карб (не ясно пока куда) и электрика. Баллон на 60л .