Shopych

это точно в салоне мелкой детонации не слышно.спирт мягко горит я полностью переделал мотор для него уже 90тыс на нем проехал теперь только спирт на другом сразу детонация. У тебя же стук появился правильно? значить доигрался с УОЗ, вскрывай не тяни дорого потом будет, ты же сам делаешь? снять голову много времени не возьмет да и затраты в лучшем на прокладки

Прокачай гбц по максимум для городской езды и надо делать все сразу, а не только валик менять или что то другое, мощности будет на 30% больше точно, ланцер 2.0 со светофора с переключением чтобы было слышно треск муфт и синхрон можно постараться если он так же не будет делать , сегодня будет стоить в районе 4тыс грн все работы делал сам, расход бенза будет большой у меня ушло около 30 литров на 80км в в режиме максимально езды, но при температуре воздуха +5 у меня 3 раза перегревались стоковые тормоза до полного отказа что аж двумя ногами тормозишь со всей силы а результата ноль. Плюс надо усилить ходовку и крепление двигла и кпп а то можно потерять на светофоре или повороте бюджетная будет стоить тоже не так дешево как ты думаешь. Вообще после такой покатухи в проезд 80км у меня : ушло около 30литров, помпа дала люфт (была уставшая), на ремне с пробегом 8тыс начало рвать зубья, в шрусах появились люфты, кпп заметно устала, спалены тормоза и поведены тормозные диски

1. попробуй свечи местами поменять, загляни в карб проследи не льет ли он в этот момент 2. может ты таким УОЗ убил поршня или кольца

тему можно закрыть

на 0.05 больше каждый клапан

Поздравляю :yay:

бери и не думай, идеальное и качественное если оригинал! по жесткости я не скажу но берет нежно но сразу и ресурс меня удивил 40тыс км почти 3 года агрессивной езды иногда с белым дымом износа даже половины нету, до этого был ЛЮК по жесткости заметно сильней да и не воняет. Один минус воняет очень сильно когда палишь, запах похож на горящий трамвай так что бери хороший выбор за такие деньги

это от хранения, не заморачивайся все будет отлично

БелМаг бери по цене как АвтоВаз

бери ЩРУС, этот для подшипников хорош будет

1см расход повысит от силы на 100мл да и от рисунка тоже зависит, а вот при торможении на пол метра будет лучше иногда таких сантиметров не хватает , так что думай что тебе надо

трипоидная граната больше выдерживает нагрузку, почти в каждой иномарке такие стоят

если пошли звуки - только замена там много трущийся деталей которые в сумме дают большую выработку , есть случаи когда на ходу клинит и колесо стопорит

будет площадь как у стандартных 14

главное чтобы на оси были одинаковые, на перед 185\60

Катайся на здоровье руки теперь как после картошки

когда то гнул сабли прессом +2град, 2 года полет нормальный

Втулки смотрели?

да вот лежит в гараже 2110 новый думаю нет смысла менять думаю продать и взять серьёзней

Всем привет, за сколько можно взять не злой распредвал 2108карб. можно б/у?

солекс очень хороший карб, надо правильно настроить и переделывать особо нечего, савдепия что то знала так что не надо делать из себя инженера если ты не знаешь как он работает. Я себе настроил так что у меня на трасе расход на крейсерной скорости 3-4литра и даже на 5й передаче при переходе на вторую камеру есть заметный толчок с увиличением тяги

как ты заблокировал 2ю камеру ? тягу снял?

Я так понял когда притормаживаешь то заднее сразу стопорит, если да тогда регулятор смотри, а вообще чем сильней ты натянул ручник тем больше работает задок и тверже будет педаль так как у колодок нету зазора. если что кинь номер в личку будет у меня время расскажу как оно работает

Резко тормозни глянь какие раньше тормозят, а потом задок нагрузи нормально или пацанов посади сзади и резко тормозни, если будет разница в тормозном следе значит он работает, если нет тогда капут а перетормаживать это дело привычки, летом разницы практически нету, а зимой в поворот место ручника на тормоз нажимаешь и в поворот в заносе входишь

для начало посмотри на тормозной путь какие колеса когда тормозят, и другана поставь чтобы смотрел с улицы на колеса