Авто чувствует себя здоровым и бодрым На СТО УА-Холдинга сделали полную диагностику и никаких патологий не обнаружили. Единственное что нашли, так это несколько резиночек по ходовой которые можно было-бы поменять, но сказали что это еще терпит, а значит будет терпеть до весны. Пробег на момент покупки Лесника был на 10 тысяч километров больше, чем в Космосе на момент продажи
Всем спасибо за поздравления Расход пока такой: трасса нулевой бак - 10 л город первый бак - 11,9 л (режим "надавил-отпустил"); второй бак - 12,55 л (режим "надавил посильнее и подольше, но потом все равно отпустил"); третий бак еще езжу - провожу эксперимент по экономности (режим "совсем не давлю, еду как на обкатке").
И снова ЗДРАВСТВУЙТЕ!!! История моего автомобилевладения описана в предыдущем бортовом журнале, посвященном автомобилю Космос LADA 112. Много души, сил, времени и денег было на него потрачено, но я об этом ни сколь не жалею. Мне было интересно и приятно заниматься тюнингом этой машины. Но время идет и все меняется. Меняются и требования к автомобилю. Вот и мне наскучило играть в конструктор и нежданно негаданно пришло решение приобрести автомобиль не требующий капитальных капиталовложений и не нуждающийся в долгом и кропотливом доведении его до совершенства. Ведь есть же все таки автомобили, к
пацталом!!!!
дашь стринги вместо колпаков, прокладки вместо фильтров, губную помаду как полироль, и бюстгальтеры вместо многоточечных ремней безопасности!!!
Никогда я не думал что окажусь в такой ситуации, но как оказалось и на моем пути попался недобросовестный человек, а именно участник даннного форума igrojoker он же Сухопар Игорь Станиславович из города Кривой Рог телефон 096-807-72-74. По предварительной договоренности с покупателем 16.08.2011 Новой почтой с наложенным платежом был отправлен интеркуллер. По состоянию на 19.08.2011 посылка с почты не была получена и от покупателя ни каких объяснений не поступало. Решив набрать и поинтересоваться в чем же дело услышал в ответ: "Да я все уже давным давно забрал и деньги тебе назад отправил! Все
Ну вот стало больше еще одним "психом", в хорошем смысле этого слова
Поздравляю с приобретением! Желаю успехов во всех начинаниях и неиссякаемых финансовых возможностей для достижения поставленных целей и желаемых результатов!
З.Ы. Если кому-то еще нужен будет ВАЗ в редком цвете - обращайтесь. Помогу
А это в каком положении он на фото? Надеюсь что вторая передача, а то хорошо было бы изменить угол его наклона чтобы он был не как в классике, а как у домика. Да и насадку сделать не шарик для верхнего хвата, а продолговатую для бокового. Ну и сам рычаг взял бы уже готовый у Мэд Макса плоский со сверлением, он поярче будет. А то эта действительно слишком уж на классику смахивает еще бы розочку сверху и был бы одлскул чистой воды Хотя прикольная ручка получилась. Необычная! Респект за труды
я ее брал на перова там же где и резнонатор VW/Audi, а там фуфло не парят может после разжатия двигателя повысилась температура выхлопных? нужно задуматься об установке ЕГТ, тем более что скоро планируется долгожданный "заряд" жжош!!!
Странно... Но почему в 165 А1 и кроссоверы и миды выглядят намного впечатляще чем в 165 V1, хотя они считаются классом выше? Наверное, это именно тот случай, когда главное не внешний вид, а качество звука. К сожалению, не слышал как звучат 165 V1... а очень бы хотелось сравнить с 165 А1 З.Ы. Ну не воспринимаю я ПИОН за качественную фирму... для меня он синоним ширпотреба (прошу прощения, если мое мнение кого-либо оскорбило)