-
Публикаций
387 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент Fisher
-
Я бы задние купил. Сколько отдельно?
-
Это, надеюсь, цена за пару? Как они по жёсткости? На отбой туго идут? Можете померять диаметр патрона в самой толстой части? Нужны не на ОКУ.
- 1 ответ
-
- стойки
- амортизатор
- (и ещё 6 )
-
Форсунки прошли где-то 20 тыс. Я на них не ездил. Поставил рампу с обраткой и другие форсунки. На всё -10%.
-
Снизил все цены + торг!
-
Продам: 4. Кронштейн для переноса генератора на 8-клапанную десятку для установки кондиционера или ГУР. 180 грн. 5. Катализатор чугунный с люксовой приоры. Обломаны шпильки и треснула труба (можно заварить). 200 грн. 6. Трубка пластиковая к адсорберу. 50 грн. 7. Ремень генератора 6PK1065 неизвестного производства. Новый, но несвежий . Для установки кондиционера на 8-кл. мотор. 50 грн. Приветствуется аргументированный торг. Всё находится в Харькове. Обб-71б-59-7З Стас
-
Продам новые рулевые наконечники 08 - 180 грн.
Fisher опубликовал тема в Ходовая и рулевое управление
Продам: 2. Рулевые наконечники 2108 Белебей. Новые. С одного снят пыльник. Даю еще 2 новых пыльника в комплект. 200 грн. Всё находится в Харькове. 0бб-71б-59-7З Стас -
Проще и дешевле рампу с обраткой купить, чем ставить новый насос. Чтобы не перепрошивать - ставишь в рампу свои форсунки от 8-клапанника с обраткой. Будут работать как надо.
-
То есть договориться в ГАИ - приехать с замененным двигателем, снять и поставить на нового хозяина? Сколько интересно за это возьмут?
-
Суть вопроса такова: Есть у меня автомобиль - 2109 с приоромотором 1,6 16 кл. Замену вписал в техпаспорт. Собрался я его продавать, но похоже в таком виде он никому не интересен. Хочу вернуть сток 1,5 8 кл. Нужно ли переоформлять в таком случае замену двигателя. Возникнут ли проблемы при снятии с учета последующей постановке? Понимаю что скорее всего нужно переоформлять, но может быть там какая-нибудь простая процедура, без НИИ? Подскажите, кто знает. Заранее спасибо.
-
Коробку перебрал еще летом. Теперь все ОК, работает тихо (относительно) Сцепление поменял. Кондиционер установил - все работает. Посмотреть можно здесь: http://www.drive2.ru/r/lada/847592/ Теперь есть вопрос: планирую продажу. Хочу ВАГ 1.8Т (в любом кузове). Помогите с ценообразованием. За сколько можно сейчас продать мою машинку. Спасибо всем за советы и ответы.
-
Я ставил. У меня управлялся плюсом. Переделал на минус. Сейчас снял по простой причине. На прогретом авто при включении поворотников вентилятор тоже пытается включиться Победить не смог. Могу свой блочок дать попробовать - он рабочий.
-
Звук звонкий - похоже на поршень. Гидрики четко щелкают. У меня похожий звук давала прогоревшая свеча. Как раз на горячую. Попробуйте поменять свечи - это проще всего.
-
Какой нестандарт? Это стандарт, только GM. Устраните подсосы воздуха, педаль газа подогните, чтобы открывала дроссель полностью. Тогда машина поедет! Это все можно сделать самому максимум за час.
-
Воздух сосет, вот и тупит! Соедините этот штуцер трубкой с таким -же на клапанной крышке. Или просто заглушите.
-
Мне точили стальные за 160 грн. (4х40)