Fisher

Помощник клуба
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    387

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип контента 

Весь контент Fisher

  1. Fisher
    Товарищу поставили на 2102 1200 ЭБУ GM. Едет отлично, но и кушает прилично, но там мотор ушатанный, надо делать. По сравнению с карбом ехать стала намного лучше, но жрет также
  2. Fisher
    Я под заднюю опору подкладывал шайбы. Пару лет уже все ОК, и мотор уже поменял, ничего не стучит.
  3. Fisher
    Попробуйте поставить старые или другие тормозные цилиндры. Было похожее после замены передних цилиндров: на одном колесе не растормаживался - подклинивал сам цилиндр - плохо крутилось и грелось колесо, после замены все стало ОК.
  4. Fisher
    С передних пружин если срезать 1,5 витка - преднатяг останется, и выглядеть будет получше. Сзади сколько ни режь преднатяга не будет. Я отрезал сзади 2 витка. Пока ничего не выскакивало, стойки работают (BOGE automatic) - стало только немного жесче. Конечно в планах перепаковка - хотя-бы на зад.
  5. Fisher
    А я слышал, что если постоянно заводить с выжатым сцеплением, появляется осевой люфт коленвала. Это пострашнее, чем выжимной
  6. Fisher
    Все правильно, только наоборот
  7. Fisher
    Поставил в 2109 приоромотор. Термостат подключен по рекомендованной заводом схеме - расширительный бачек к термостату, слив печки в саксофон. Стало реально холоднее. Раньше жарило, теперь просто греет. Буду переделывать - менять местами слив печки и бачка ОЖ.
  8. Fisher
    Проблема оказалась в ПЕРЕДНИХ! брызговиках. Они скребли землю, а казалось, что трет сзади! Снял брызговики - и теперь тишина Подрежу их и поставлю обратно.
  9. Fisher
    Защиту снял совсем, все-равно трет колесо. Сегодня ездил сутра терло больше, теперь стало меньше, почти не трет. Наверное протерлось уже А что трет не могу найти. Арку обсмотрел всю, на колесе следов тоже нет по бокам, значит трет протектором, но не могу найти где
  10. Fisher
    Началось все с того, что поставил широкие колеса пару лет назад. Сзади пропилило в колесах борозды отбортовкой арки. Поставил колеса поуже - стало намного лучше, но при загрузке справа сзади все-равно что-то шерхало. На резине были небольшие отметины затиров, но резину не пилило. Вчера снял сзади защиту, закатал арки и немного занизил машину. В результате - шорхает и справа и слева. Пока каталса сегодня определил, что вроде это брызговики об землю трут - расстояние от них до земли без нагрузки 3-4 см. Сегодня снял для пробы задние брызговики, но когда заезжал в гараж что-то все-равно сзади
  11. Fisher
    На 1,3 будет ездить GM без перепрошивки. Можно подкорректировать ожидаемый расход воздуха, тогда возможно расход на поллитра уменьшится.
  12. Fisher
    А я разницу заметил. Пробовал ставить и Bosch (обычные, четырехэлектродные и платинум), NGK, А17ДВРМ и другие. Только Денсо ТТ не ставил. Из всего наилучшими считаю Eyquem F3+1, или более дешевые одноэлектродные той же марки. Самая стабильная работа, меньше расход.
  13. Fisher
    Выбрать место между 2 и 3 цилиндром, чтобы не попасть в каналы и просверлить в блоке отверстие
  14. Fisher
    Можно вкрутить и без отлива. Товарищ на классику вкрутил ДД - и все работает. Только ДД Вам нужен именно от GM (на разборке - 40 грн.), и резьба под него не 8 а 12!
  15. Fisher
    Коричневая - это панелька (или кроватка), и микросхема (черная с окошком) в нее впаяна. Нужно выпаять, чтобы можно было просто менять микросхемы.
  16. Fisher
    Микросхему на первой и второй фотке нужно выпаять из коричневой кроватки по инструкции выше. То, что на третьей фотке вставить обратно и больше не трогать.
  17. Fisher
    Насчет отверстия для проводки - не скажу сразу - надо посмотреть как на моей. Но вроде отверстие на первой фотке под рулевой тягой похоже на то, что надо. ПЗУ надо достать из бокса. Для этого нужно вынуть бокс из ЭБУ, потом снять голубую крышечку (отжать два фиксатора по краям). В результате у Вас в руках останется ПЗУ, впаянная в коричневую кроватку. Вот из кроватки ее надо выпаять. Я делал так: вначале тоненьким шилом загнул фиксаторы всех контактов (по бокам кроватки маленькие дырочки), затем аккуратненько вытянул ПЗУ вместе с припаянными к ней ножками контактов, отпаял все контакты по одн
  18. Fisher
    Да, для диагностики, но с его помощью можно считывать параметры с работающего двигателя - т.е. что показывают датчики, а не только ошибки.
  19. Fisher
    В моей машине усилен телевизор по первому варианту. Два раза за год рвало телевизор, потом вварили ремвставку и прикрутили (не приваривали) такой как на первом фото усилитель - делали сами из швеллера. Пробег с такой штукой уже больше 30 тыс. - все нормально, нигде ничего не рвет.
  20. Fisher
    Подходит и обычный К-line, только нужно взять +12 на него с прикуривателя или аккумулятора.
  21. Fisher
    А под верхний болтик кожуха шайбу не забыли подложить?
  22. Fisher
    Из иномарочного на перед подходят вкладыши от Skoda Fabia. Может кому пригодится - хотя смысла в этом не вижу.
  23. Fisher
    Самое дешевое и надежное - это харьковский подшипник. Его ставят на Ланосы и Авео. Абсолютно идентичен со стандартным. Стоит дешевле Вологодского в два раза, качество не хуже, подделок не встречал. Идет как передний подшипник ступицы Ланос в синей коробочке с надписью HARP(ХАРП). Жалко, что задние они не делают (у Ланоса другие ).
  24. Fisher
    Так же периодически то работает то нет. Дело может быть не в самом замке зажигания, а в его контактах в колодке. Надо смотреть провод питания дополнительных потребителей (насколько помню голубой с черным или желтым). Обычно он отгорает у клеммы.
  25. Fisher
    А как сзади диски с таким вылетом встали? У меня ЕТ38 почти упираются в балку, а 45 вообще крутиться не должны!