Ну уже думал об этом, но как-то слабо верится что поменяв летом на полностью новые они через месяц могли перегрется и опять та же самая вибрация вернулась... У подруги тоже 8-ка и в этом плане никаких проблем, катается круглый год и ничего, а мне каждый месяц менять после очередного наезда в лужу? Мне давненько еще кто-то говорил об этом, но я как-то упустил из виду. Мне кажется что это может быть решением проблемы. Еще один момент. Как раз на правой стороне, где стоит эта длинная полуось, постоянно на внешней гранате выскакивает стопорное кольцо (маленькое, которое защелкивает саму гранату на шлицах), и однажды после замены гранаты ее естественно поставили на место, после я проехал пару остановок и никакого биения при торможении небыло, я сразу обратил на это внимание, при торможении рудь даже не шевелился! Но в подворотне пришлось разворачиватся и здавать назад, я сделал пару полных выворотов руля до упора, туда сюда и выехал на проспект. После остановки на первом светофоре вибрация появилась... У меня вопрос, осознав данную ситуацию я понимаю что скорее всего стопорное кольцо опять слетело, может это быть связано с кривой полуосью или могут быть еще какие-то факторы влияющие на это?