sov

Я добавлю пару слов к посту Антона. Во Львове (читай -Западная Украина) делают только 1 этап. Я готова ехать куда-угодно в пределах 700-800 км от Львова. И дело не в финансах, они позволяют. Дело только в растоянии - чтоб проехать большое расстояние до места проведения гонки, нужно время на доезд туда и назад. У меня его банально нет. Работа серьезная, я не могу постоянно отпрашиваться. А если со мной едет штурман или же команда механиков - проблема умножается, потому что у всех есть какие-то свои привязки. В Киев нам удобнее ехать на суботнюю гонку, чтоб хотя бы назад спокойно вернуться и выспаться. Хотя тогда пятница превращается в сплошной ахтунг - сборы, техника...какая там уже работа...Крайняя Боярка проводилась в воскресенье, смогли выехать из Киева поздно, уставшие, ночь в дороге, домой попали в 5 утра, а на работу ведь надо! Итого, снова день почти пропал...А в Боярке между ДОПами мы все дрыхли после бессонной ночи в дороге. Поэтому для меня лично время - главный враг. Оно же не позволяет мне поехать в Бердянск, потому что ребенок идет в 1 клас, линейка в воскресенье утром, и я банально не успею добраться до Львова! Ну и, если выезжать в Бердянск каркашенной машиной, то только ее транспортировка обойдется в $1000, а еще плюс аренда, плюс бензин, плюс самим туда-обратно добраться, а при 2-дневном формате еще всех переночевать...Слишком, даже если финансы не поют романсы. Исключение для меня, разве что, Алушта, потому что таких дорожек больше нет нигде! В мае выпали выходные, и мы совместили приятное с полезным - погоняли и отдохнули. Как будет в ноябре (если будет) - я пока не знаю, удастся ли поехать. ПыСы: Моя крыша на Буковеле - результат все того же цейтнота. Так что я после этого стала больше задумываться о том, что спешка может привести к ужасным последствиям. А если с тобой едет еще кто-то - то пострадать могут и они.

Спасибо) Никогда просто раньше не слышала подобной терминологии. У нас Ret(L) - ретардер вход слева, Ret® - ретардер вход справа. Ну вот, у всех разное мнение по-поводу свой-чужой Так что мне как-то проще слева-справа.

Mad Max Kharkov, а что означает "ретардер чужой"?

Да, там были свои нюансы...Я точно не скажу, меня там не было . Но в плане организации у нас сейчас все намного лучше, орги сделали выводы. Так что ждем всех) Я просто не в курсе, может, у Орловского это нормально так шутить Но я все ДОПы на стреме проехала, вытормаживалась так, будто там бетонные стены...

Я так и не поняла, что за 2 разорванных мешка валялись на трассе (мне кажется, это должен был быть 2й ретардер на верхней схеме). Там же правда внутри щебня и цемента не было?))) Потому что пока не увидела разбитые мешки, из которых только песок высыпался, было реально стремно даже от одной мысли зацепить маркеры...

То, что по формату СОК-2010 - это пока неофициальная инфа, так что точно не скажу. Хотя меня бы больше устроило, если б за основу для аматоров взяли ДОПы Галиции

Пока что все согласно календаря Трофея - 26-27.10.

Мы уже дома и на работе) Спасибо большущее за драйв и возможность потестить боевую машинку на хорошей трассе! Мое первое боевое крещение))) Конечно, тягаться с кем-то в канале "Спорт" мне еще рано, мы ставили перед собой цель учиться, учиться и еще раз учиться. Но было реально супер! Jack, величезна подяка за можливість проїхатися на бойовій машині! Tiger-Niger, сподіваюся, ти трошки відіспався) Дякую, що погодився поїхати і повчити мене) Роман, Тарас, Олег - дякую за доставку машини і хорошу компанію. Вибачайте за 2 безсонні ночі... Правда, Боярка в этот раз оказалась очень коварной. Обидно за экипажи, которые сошли через поломки. Плюс машинки разувались регулярно, а некоторые даже дважды... Ехали 1й ДОП без включеных фар, хотя поняли это уже на старте 2го, когда маршал проверил, включен ли у нас свет (на 1м старте никто не проверил и ничего не сказал, а мы сами не заметили - машинка не моя, а на моей свет при включении зажигания включался). По окончании ралли ожидание результатов и завершения режима ЗП показалось вечностью...Бессонная ночь в дороге из Львова, такой долгий и интенсивный день и понимание, что назад еще 550км ехать - так что фраза про "когда можно машину из ЗП забрать" была вполне логичной Очень умилительно спал Андрей Небесный на коврике возле машины) Зато была возможность в спокойной обстановке пообщаться со старыми знакомыми и просто хорошими людьми))) Оказалось, что у gary1024 штурман Василь Іванишин тоже из Львова))) tru_5691 ждем во Львове) Этап Трофея "Львівське Рондо" обещают сделать по типу СОК 2010 года

Ретардеры будут или решили без них?

Конечно) Сегодня едем на тесты.

Ну наверное не совсем так. Иногда это просто возможность хоть как-то выехать. Я бы ехала в аматорах, но се ля ви - пока моя машинка на рихтовке, то получилось найти только каркашенную. Хотя записывать меня в спортсмены явно очень рано...Я вот боюсь, чтоб я там спортсменам не мешала...

У меня вопрос по регламенту: для неместных экипажей админка и техком в воскресенье утром, с 6:30, на Борщаговке, это около 20км от места проведения ралли. По регламенту ознакомление начинается в 7:30. Насколько реальна такая логистика при условии, что машина едет на лафете (разгрузка-погрузка + двигается медленно)?

Дык трамплины это ж самый кайф! Ну зимой особенно, когда машинка мягче приземляется (хотя тоже не факт, когда там лед или до мерзлого грунта все раскатали)

Если не смогу выехать в числе канала, то может кому штурмана надо будет)

Я тоже, если что, штурманом могу) Давно хотела на полнолапой погонять, пусть даже справа)

gary1024, описувалося що то був спуск з поворотом внизу. По гуглу тут вроді не спуск. Й перед цією точкою за 150 метрів різкий правий на якому швидкість мала б гаситися.

Ну вот...А мы на моря улетаем...

Ось тут: https://maps.google.com.ua/?ll=49.517559,24...mp;t=h&z=19 поворот S-ка. З півночі на південь їхали. А хто знає де решта вилетіли?

А что у Горбаня с задней дверкой случилось? На том ретардере, где все в грязи барахтались, дверка распахнута И по 24-му каналу в новостях видно, что на ДОПе она приоткрыта.

Не успею, только взяли в работу. Но до 27-28 найти что-то более реально, чем на 21е!

Ап:

Пишут такое журналюги-стервятники, которые знают только, что нардеп от ПР, а какой он человек - им пофиг. Как о спортсмене, я о нем плохого не слышала. А то, что такие статейки антиреклама автоспорта - 100%.

Да, у них только царапина на бамппере.

Мені сказали, що машина Кадученка під списання...Не знаю, наскільки це достовірно, може не все так критично. Завтра, думаю, буде більше інформації.