sov

+1 А якщо можна буде розвести удачно по каналу щоб 2 екіпажі на 1 авто - то +2.

Так 8го или таки 9го?

А есть возможность в другие выходные провести УТС (1-2 или 15-16)? Пожалуйста! Мы очень хотим приехать, но на 8-9 уже куплены билеты на фестиваль

Приезжайте на слалом во Львов или Тернополь, тут вас ждут все "прелести" - и задний ход, и разворот на 360, и т.д. Если интересно, тут есть одна из последних схем)

Предварительно - да. Сейчас решают вопросы с безопасностью для аматоров. Ждите апдейтов.

Только что получила от оргов информацию по предварительным датам 4 и 5 этапов - 21-22.06.

В брошурке с регламентом, которую дали при регистрации, были GPS координаты старта и финиша всех допов)

шар На гору м"який слік напевно краще, бо він швидше прогрівається, адже дистанція коротка.

Ну конечно! И для всех, кто хотел бы приехать - на горе действительно особая атмосфера, вы не пожалеете! На 2й этап приезжали ребята из Житомира, и явно не пожалели!

На этап в Черновцы любителей не пускают - там гравий и опасно. Звоните нам, во Львов) О67 992 пять 9 семь ноль, Таня. Я тут на связи с местной ячейкой. Так что, встретимся на этапе в Ивано-Франковске, там 2-дневный формат - 1 день на перевале, 2 день Буковель, подъем по той новой трассе.

Кстати, а у кого-то естьчистые времена по каждому допу? В штабе ралли вывесили распечатанные вроде, именно чистые времена, а не пересчитанные в коэффициенты по превышению нормы времени. Я просто официальные результаты до сих пор адекватно пересчитать не могу, чтоб понять, где, кому и сколько секунд сливали/навозили.

Уже во Львове. Впечатления от ЛК двоякие - отличные допы, мы специально приехали, чтобы потренироваться, так как у нас таких дорожек нет, но организация действительно просто убила Ехать на таких допах первый раз без прописки равносильно суициду! На техкоме, слава Богу, замечаний не было - ну просто не к чему там придраться, машина фактически сток, резина супер бомжацкая, а все, что надо было закрепить - закрепили. По чистому времени мы в классе 3и (и только этот результат мы принимаем во внимание), но получили штраф на ВКВ возле парка сервиса 6 мин - и свалились на 4е. Обидно ужасно...но все же ради крымских допов я готова вернуться еще раз - пусть далеко и дорого, но мы реально получили удовольствие! Не хочу держать в себе негатив, мы перекрыли его наслаждением Крымскими пейзажами. У нас после СУ-9 в карнете была какая-то непонятная запись времени ХХ:40:68 (что за формат такой, где есть 68 секунд???) и рядом округление времени до ХХ:42...Но на этот вопрос нам никто до сих пор так и не смог ответить. Надеюсь, организаторы все же примут к сведению комментарии участников. Обидно за сходы и украденный инструмент - мы тоже все оставили в парке сервиса, но, видимо, на наше простенькое барахлишко никто не позарился. Спасибо моему штурману Маркияну Клименко - он приложил все усилия, чтоб мы проехали все СУ безопасно, хотя моменты были...И за полезные уроки тоже огромное спасибо! Экипаж 64, Слезинская Т. / Клименко М. P.S. Еще "порадовал" прием в Алуште, во время официального представления экипажей. Когда объявили, то экипаж из Львова, толпа издала дружно УУУУУУ. А орги между собой нас называли "кто-то из Западной Украины"...

Объясните кто-то, плз, почему тут информация по программе Легенд отличается от регламента, который висит на официальном сайте ралли? Почему организаторы не обновляют информацию на своем ресурсе, а мы случайно находим изменения? Мы сегодня выезжаем из Львова. Надеюсь, пока доедем, ничего кардинально не поменяется. С классом пока что непонятно...Всех из 1400 перенесут в 1600 согласно нового регламента аматорского ралли?

Я сегодня у нашей ячейки спрашивала, то говорят, что для ДЛ простой мед.справки от терапевта достаточно...Завтра должны подтвердить. Возможно, обойдется без лишнего гемора... Лицензия будет, мед.страховка тоже, а что за мед.карта? Я сегодня звонила той Надежде, которая помогает с регистрацией, то она тоже не в курсе, нужно ли на админке дополнительные мед.документы предъявлять А предварительную заявку имеется в виду подать или с собой распечатанную привезти надо будет?

Кто-то может прояснить вопрос с лицензиями? В регламенте ничего про тип лицензии не сказано, кто-то сделал вывод, что нужна лицензия ДЛ. Если Легенды не являются частью какой-то серии соревнований, то есть очки в зачет не идут, значит можно и с лицензией ДК? И нужно ли на админке, кроме лицензии, предъявлять какие-то дополнительные мед.справки? Если покупаешь ДЛ, то собственно для ее получения нужна мед.справка. А на админке дополнительно что-то еще будут требовать? Регламент очень скудный

См ЛС!Тоже интересует, тот же размерчик. Можно цену в личку?

УВАГА! ДАТИ ЗМАГАННЯ ЗМІНЕНО! ---------------------------- 26-27 квітня 2013 року відбудеться ІІ етап ЧУ з гірських перегонів. Місце проведення - Закарпатська обл., Великоберезнянський р-н., с.Ужок, Ужоцький перевал. Для спортсменів-аматорів проводиться клубне змагання, по довжині дистанції будуть виставлені ретардери. Регламент для любителів Реєстрація Параметри дистанції: правих поворотів 12, лівих поворотів 10, перепад висот 211м, довжина – 4,0 км. Актуальні фото покриття тут, внизу сторінки. За апдейтами слідкуйте на ФБ

Локти все уже искусала. Пыжик на ТО после горы. А так бы приехала, даже сама...Надеюсь, зима еще немного продержится и, может, повезет с последним зимним УТСом Т.

За інформацією з першоджерела, нагородження ККР відкладається через нагородження ФАУ, яке відбудеться цієї неділі.

Не можу підібрати кованих дисків на свій Пижик - на всіх завеликий виліт. Є думка використати перехідник зі свого 4*108 DIA65 на диски ВСМПО товщиною 10-15мм. Чи мав хтось досвід використання проставок для колісних дисків в БОЙОВОМУ режимі? Яка вага проставок? Чи нема биття дисків? Який ризик його загубити по дорозі на розбитому асфальті/грунті/гравії?

Дистанція 2700 м. Середній ухил 4.7% Правих поворотів 9 Перепад висот 116 м. Максимальний ухил 7.1% Лівих поворотів 10 2 тренувальних в пятницю, 2 в суботу. 2 квали 3 бойових.

Прецедентів не було. Здається ніхто нічо не контролював...

Всі емоції зараз відійшли на другий план, бо втома бере своє - вчора нам дали понадрегламентні вільні тренування, які ми сповна використали. Плюс додатково тренувалися в п"ятницю, плюс недоспані ночі. А я зараз сиджу на роботі і складаю 4-годинний іспит... Всі фото - у офіційних фотозвітах та у глядачів, а ми обоє по черзі за кермом - не до знимків було. Чого ж не приїхали подивитися?))) І з погодою, і з трасою нам пощастило - вищезгаданих ям абсолютно не було! Грейдер все гладенько закатав.

Ну що ж, ми вдома. Гонка видалася просто МЕГА Кажуть, що схоже було на Швецію...не знаю, не були, але сподобалося дуже! Учасників було малувато, але всі виступили достойно. Спортивні класи боролися, не шкодуючи своїх бойових конів. Хоча, бойові травми були і серед аматорів... Щоправда, гора нас прийняла важко - відірваний глушник, розбита фара і погнуте переднє крило (викинуло на бруствер) + ще кілька недобрих знаків перед тим...але ми, можна сказати, таки її підкорили. Всім дякуємо за приємну і теплу компанію! Також було несподівано приємно поспілкуватися з БОРОДОЮ! Сподіваюся, на наступних етапах ще побачимося) ПиСи: Єгор Олесов - респект!

Подали заявку, покишо одні в класі... 3.4.2.1. Попередня заявка повинна бути подана щонайпізніше за 3 доби до початку змагань – до 05 лютого 2013 року