pet
-
Публикаций
2 777 -
Зарегистрирован
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
Весь контент pet
-
коенчно -
а что хенд мейд всегда лучше??? костя шатуні растачивал после проворота вкладішей.. два дня делал. разниці между его работой и работой других расточников не заметил
-
прикольно в моторе организована трбка подвода масла к кулачкам распредвала...
-
я думал просто на родную корзину диск больше поставить...ежели влезет... на вскидку 190 меняется на 200
-
качественне???? єто как они точат по другому или шлифуют лучше??? бістрее -не горит вообще...
-
как бі мой друган еще 8 лет назад их завозил....пишут что усилие прижима на 50 процентов больше....вот я мотор мощнее ставлю и сцепе придет пипец..думал усилить както.
-
позвонил Косте-помощнику Попова....мля 120 у.е тоже что ВМС за 530 делает.....космас....побежал я в ВМС
-
это логика такая же как и у колеса -все ж в месте балансируется...я не думаю если отдельно резину а отдельно диск отбалансировать- вместе дадут идеальную балансировку....там кроме статики еще и динамика есть...теория машин и механизмов однако в общем понятно -пошел деньгу копить
-
а как можно баласировать ьотдельно только маховик...колено тоже имеет серьезный момент???? даже прогнутое колено на десятку дает дисбаланс....а тут вообще две делтали отдельно сделаными получаються....не опасно ли???
-
есть т.н. усиленные корзины сцепления. что они дают ??? а то не пойму.
-
я им звонил они мне 530 сказали....видно ты еще что то у них делал??? а что?
-
на пыжах масло заливается через отдельный патрубок прямо в поддон с завода АААААА!!!!!!!!!!! ЖЕСТЬ ПЫЖ мля развлекается...
-
сколько денег взяли на ВМС???
-
я так понимаю долларов??? ИНТЕВЕНТ!!! в принципе можем к нему сьездит я знаю гнде он на БЕРЕЗНЯКОВСКОЙ
-
опаа не знал. что у него тоже стенд есть...а цена??? дороже/дешевле
-
а нах маховик отдельно балансировать??? если так то у тойтті он по жизни отдельно балансируется...и получается я могу не париться и собирать мотор и так...
-
на вскидку на ВМСесказали 400 грн... причем что мне за 150 грн (правда в проіинции) полирнули вал, хонингонули блок и плоскость.....
-
веришь-походу только я их знаю...самому надо балнсировать...но мля дорого очень. а шо делать???
-
пипец ....205 морду не оторвет????
-
КОЙОООО ХОРОШИЕ торомза єто никак не НАЧАЛО и ФЕНоКС....ЄТО ВИЛВУД ТИЛТОН АП РЕЙСИНГ
-
первое мое фото -таже идея. но намного проще и фенкциональнее
-
гидроручник-самій дешовій- стандартная ручка и цилиндр сцепления от АВЕО...итого 100 грн два года назад... регуль 52 у.е. вот только не знаю как правильно сделать гидроручник...с толкателем штока сверху или снизу... мне чет больше нравиться как снизу привод... хотя надо делать подьемную проставку...а в другом случае сильно заметно будет-придеться тряпкой прикрівать от гаи
-
у меня еще два комплекта передних суппортов есть -поєтому вібор именно за гидро...ибо еще 150 у.е. на суппорта-жаба давит
-
я вот смотрю-а кузов вообще не слабій?? даже у 2108 и по по виду кузов мощнее.
-
сами ЗДТ стояли с прошлого года.т.к. ездил мало не делал ничего. сегодня прикрутил новіе шланги, вікинул троса ручника, сам ручник снял... надо бістренько придумать корпус ручника с гидроцилиндром и прикрутить и сразу тилтон ставить....если все детали будут - делов на день...