Rider

Вполне хватает! Тормозит как вкопаная!!! Там же помимо ABS еще стоит электронное усиление тормозов и электронное распределение тормозных усилий. Гы, Материи захватывают планету)))))))) П.с. Прошел сегодня первое ТО (2000 км). Поменяли масло 5W-30 и фильтр, провели диагностику и обтяжку ходовой, диагностику ЭБУ, и пр. Теперь можно наваливать на ней по полной, не боясь забежать за 3000 на тахометре! Динамика очень порадовала, даже не ожидал такой прыти!!! Максималка, конечно, не гоночная, но я на нее и не расчитывал как-то, а вот с места до сотни ускоряется очень шустро. По ее внешнему виду и не скажешь, что может отрывать со старта)))

Зюзик этот, по всему видно, большой талант. А вот что-то вдохновения у него или мозгов не хватило расписать как Кими в Мельбурне "работал грейфером" на обочинах трэка)))) Или что-нибудь о великом и ужасном Массе Короче, нИФИГя нет у людей спортивной этики....

Спасибо Часто не получается фоткать машину. Фото да и вообще информацию подробно можно посмотреть ТУТ

Ну мне пока далеко до 40)))) У первого Ниссан X-Trail, кстати, было точно такое же расположение приборов. Очень удобно. Да, что-что, а позитив из нее прет!!!

Ну вот обещанные фотки

Ну это разве что сам где увидишь. Мы ж не киевские)))

У меня такое видео уже каждый день Машинка очень радует в эксплуатации!!! Ну как откуда?!))) Я же езжу на ней. Уже 1200 км на одометре)))

Все меняется к лучшему!

Мои поздравления!! Сам недавно ощутил в полной мере, что значит купить новую машину!)))) Получай удовольствие от покупки как можно дольше!

При 17 дицках нужна резина 205/40/17, а с таким низким профилем я по нашему ямочному городу что-то боюсь ездить Заводская тонировка имеется задних трех дверей.

Фигассе Sportage преобразили

+1 Убрать, дабы прохаванные люди не смеялись.Остальное хорошо!

Да, то что вытворил Хэма на старте ни в какие ворота не лезет, а потом эта еще авария с Алонсо..эх, молодость-молодость...горячий парень. Ну да ладно, по крайней мере это ему очередной урок. Ковалайнен, кстати, молодец - тихим сапом а своего места никому не уступил и привез драгоценные очки. БМВшки просто чудеса творят - даже и спорить нечего. Тем более еще интересенй чемпионат смотреть! Подождем Испанию, но одно точно - Макам нужно собраться и показать на что они способны в конце концов!

Давай-давай, жду окончания работ для оценки результата!

Ай, маладец, отважный парень! А гамнитола того стоит, чтоб за ней ехать на разбор полетов? Дицки классные. В купе с ксеноном должно очень пафосно смотреться

Всем огромное спасибо за то что оценили))) И дело даже не в том что откуда стырено или нет. Любую машину возьми и найдешь у другого производителя нечто похожее. Тут уже просто к чему душа лежит. Аналог у Тойоты - это Toyota bB Цена как по мне полностью оправдана. Я ее взял за 111777 грн. Это в максимальной для нее комплектации с 5-ступенчатой механикой. В планах: тонировка передних стекол, ксенон, переход на новые колеса размерностью 195/45/16 и установка хорошего саунда (пара усилков, фронт, саб)

Миллер - зачот!!! Всегда о таком мечтал! Поздравляю с отличным приобретением!

Гы, вообщем очень долго я выбирал себе новую машину. Сами понимаете, имея за плечами опыт с тюнингвой девяткой, выбор был очень велик от Субару Легаси и Импреза до Киа Сид. В итоге я пришел к оригинальному для себя решению - не хочу гонку, а хочу очень практичный, качественный и оригинальный автомобиль, чтобы смотрелся индивидуально без всяких дополнительных капволежний по внешнему тюнингу. Ну а с такими запросами это только к японцам. И вот так я стал обладателем этого Кубика!)))) Что могу по ощущениям сказать. Мне о***нно нравится! Очень маневренная, хороший тяговитый мотор 1,5 л (105 тойотовских л.с.). Внутри сидишь высоко, почти как в кроссовере. Подвеска короткоходная в меру жесткая как раз как мне нравится и ямки глотает и крен минимум дает. Салон просто огромен, почти как в минивэне сидишь. Очень хороший головной свет. Проехал я на ней уже 800 км. Ну не к чему придраться - уровень японской сборки на высоте! Электропакет, штатная музыка CD, MP3, WMA, 6 динамиков, 15" диски в базе. Ну вообще я всем доволен и считаю, что свои деньги она оправдала на 150%!))) Реальные фотки сделаю чуть позже.

ну это если по киевским ценам.здесь на месте ремонт оцениваю максимум в 800 у.е. Об этом скоро создам новый бортовик.

Раритетный салон, кстати!

Да я ж продаю не потому что битая, а потому, что я себе новую купил (во вторник уже из салона забираю). А 99-й просто нет времени заниматься совершенно. Просто не хочу, чтобы она тихо "умирала" в гараже. Пусть кому-то другому радость приносит Да и как написал - окончательное решение о продаже приму недельки через две.

Да, уже почти решился продавать...Недельки через две полностью определюсь в какой комплектации я ее буду продавать, а точнее буду ли я ее продавать с 15" дисками или без них. Остальное (кроме усилителя и сабвуфера) все оставляю на машине - полностью все (см. фото и описание в бортовике) + еще отдам запчасти стоковые, которые просто лежат в гараже.

А мне нравиццо - машина классика! Поздравляю с таким приобретением!

Наверно буду продавать....даже скорее всего буду продавать............... Кому интересно - пишите.

Тссс....не надо об этм так громко, а то у многих испортится настроение теперь)))