Firebird5592
-
Публикаций
120 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент Firebird5592
-
Поддержу всех, добавляй новые посты, так лучше воспринимается для чтения. С открытием!
-
Интересная машинка! Такие не должны умирать стоя на улице!
-
А как дали разрешение на ксенон, если у тебя нет автомат.корректора и омывателей? Начинаю по-хорошему завидовать
-
А у нас так уже 3-ю неделю жарит...
-
Да ничего прям криминального нет в том, что он порезал втулки стабилизатора. Один продольный разрез не сильно сократит её срок службы, многие иномарки так идут с завода. Главное правильно выбрать место для разреза. P.S. Себе я натягивал без разреза, Антоха молодец, прислал все верно, а я только слегка намазал средством для мытья посуды и все залезло.
-
Смотри трубку слива дренажа, скорее всего она соскочила со штуцера. Примерно такая же фигня была у знакомого на джили.
-
тренировки к 9 мая, СТРИЖИ оч круто ходят группой, по телику показывают не так эффектно.
-
Всех с доездом! Жестокая гонка для любителей конечно... Действительно временами кажется что джип-триал, а не ралли легковушек. P.S. Антоха, рассказывай что за приборка интересная такая? P.S.S. Писалок не хватает сильно, жидкость только внизу стекла, ну и глина конечно знатная
-
Валер, ты еще думаешь???)))) Пиши конечно!!!
-
Каждый раз заходя в эту тему, я уже жду не бортовик машины, а очередной рассказ. Молодчага, хорошо пишешь!!!
-
Ну Валера недвусмысленно написал что вернули все быстро, а сейчас вообще неизвестно как все будет обстоять... Посмотрим.
-
Валер, уже опять пора чистить страницы от политики! На мой взгляд, в этой теме итак уже все понятно, "материк" к нам не поедет по нескольким причинам, но самые важные из них: 1. Боязнь остаться без лицензий (хотя неизвестно что будет далее с ФАУ) 2. Боязнь за свою безопасность и сохранность вещей и авто (тут глупо кого-то переубеждать, пока человек не приедет сам и не посмотрит он не поверит). Хотя я тоже могу сказать что у нас ездит ОЧЕНЬ много машин с украинскими номерами, все целые и невредимые. ВОТ И ВСЕ !!! Далее по Антону и его вещам: то, что сперли вещи - это очень хреново. Мы (Крым
-
С открытием! По поводу крышки багажника мы недавно баловались на работе и ставили знакомому на пятнашку, так вот нужно ставить обязательно 2 пневмоупора! В нете есть много вариантов и с одним, но конструкция очень хлипкая получается(крепится одним концом к середине крышки багажника, вторым к панели заднего стекла, так вот при закрывании/открывании бедную панель аж выгибает). Самый на мой взгляд удачный вариант - это крепления к петлям крышки багажника, другим концом к выступам около упоров для спинок сиденья, нужно просверлить будет в них отверстия. В общем вот правильная ссылка http://www.dri
-
Хороший выхлоп! Единственный минус, который я вижу, теперь тяжело добираться до троса ручника для подтяжки.
-
да, я тоже в тихом шоке, че-то раньше не замечал такого света от стокового фонарика, хотя тоже поменял на диод, может просто внимания не обращал
-
Антох, каким же Г..... "удобряют" у вас дороги ??? Блин, вся подвеска ржавая, бедные машины...
-
Антох, посмотри рейку Ланоса, будешь приятно удивлен, откуда ВАЗ скопировал все))))) Кстати спец. проставка(шоколадка, я тебе по ней звонил по ланосовским рейкам), может сыграть злую шутку, на ланосы она есть ремонтного размера, а вот на ВАЗ нету, только изготовление новой. По твоей рейке 2108: если ставить втулку справа как ты и хотел, то лучше её делать из металлокерамики(можно сделать тоньше, чем капролон и следовательно меньше растачивать корпус рейки). Замерь диаметр вала справа, отзвони мне, если надумаешь, я поищу у себя материал.
-
Знаю , я имел ввиду что АвтоВАЗ наконец додумались их тоже применять.
-
Втулка с номером 3 - наконец-то хоть какое-то более-менее грамотное решение АвтоВАЗа, она уже похожа на иномарочную, точится токарем на заказ(кстати по изготовлению она проще чем обычная 08, нет усиков этих), из капролона, перед этим нужно проверить рулевой вал, шлифовка и полирнуть немного, не перегревая. Обязательно разрезная, разрезы делаются с помошником, при помощи болгарки. Втулка с номером 5 - вроде тоже ничего сложного, но нужно блоее конкретные фото или чертежи. Могу сказать одно - ребят, эти втулки нужно точить ОБЯЗАТЕЛЬНО под вал, нет единого размера, т.к. все валы разные и только т
-
Наконец продолжение !!! Пиши дальше, а то совсем забросил))) Представляю как по городу мотаться на таком конфиге КПП, только поехал, уже 5-я... . Отличный бы вариант два коробаса(гражданка и спорт), но перекидывать их постоянно это дрочево...
-
Ну у Антохи если и будет рейка с гуром, она все равно будет работать как обычная механика, т.е. ему пофиг на сальники и т.д. А в чем проблема с поиском запчастей на эту рейку, что именно дефицитное для вас?
-
Это тоже мысль! Но в гражданской езде, при валилове может еще добавиться косяк - текущие сальники, плюс нагрузка на электрику от насоса, да и лишние расходы на насос, шланги и т.д, нафиг надо... А так у него будет гуровая рейка, с заваренным золотником (торсионом в нем), а усиливать будет ЭУР.Антох, я еще вчера додумал наш разговор, появилась мысль как правильно завтулить рейку с правой стороны, но нужна координатка и правильный расточник, по деньгам это стоит примерно 150 грн, нарисую потом примерно и скину тебе. Итого получаем в рейке 2 втулки упорные и одну поджимную на рашпиль.
-
Ничего не начнется, заказывай Урал, думаю будешь доволен. Я их слушал, честно говоря тоже удивился как играют на свои деньги!
-
По поводу самолетов - "трансфрмеров", у меня тоже постоянно возникает такое ощущение . И дурацкая затея подойти и попытаться провернуть винт . По поводу бортовика, не закидывай его в дальний угол, мало того, что он интересный, он еще и познавателен в плане того что ставить и как будет работать.
-
Хороший отчёт Первая фотка, где машина на старте, резина спереди оч. широкая, дрэгстер блин)))) Проставки стояли ?