-
Публикаций
294 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент zol
-
за ответ спасибо. Про звукопоглощение читаю впервые. Является ли звукопоглотителем родной войлок? Какой толщины должен быть каждый из этик трех слоев?
-
Добрый день. Помогите расчитать материал по шумоизоляции приоры уневерсал. Как говорится не для музыки, а для акустического комфорта. На первом этапе заашумить багажник и задние арки. За одно потренироваться. На втором заходе моторный щиток. Потом крыша и пол.вери уже обесшумленны. Заранее длаголарен. Если еще подскажете где приобресть по вменяемой цене, буду два раза благодарен.
-
У нас по Донецку иМакеевке целая сеть таких заправок Экстра. Как появились многие эксперементировали. Общий отзыв такой: по началу у многих разъедало патрубки, но давно про такие случаи не слышал, потом у многих весь мусор из бака повытягивало в карбы, кто эти стадии прошел ездят и радуются. У меня одна такая не далеко, ожиотажа не наблюдал, на других же заправках в районе очереди бывают. Я предпочол заливать просто проверенный хороший бенз, а этот какой-то стремный.
-
Не знаю как 16, но 15/195/55 дороже на200юах, нежели 195/50 или 195/60/15. Короче профиль кокой-то дорогой.
-
Не обязательно пить по черному. Есть состояние нормальной трезвости. Примерно это как в детстве, когда для того, чтоб с кем-то познакомится, или быть веселым в компании, не нужно было пить. Я бы каждому советовал такой эксперимент, чтоб понять на сколько зависишь от алкоголя. Вобщем молодец, так держать. Но нужен стимул, без него намного тяжелей.
-
Надувные дубинки, для всех организованных и социально активных группировок. От титушек, до самообороны. Любой досмотр не доклепется.
-
Года полтора назад НП пробивала тему с Росией, но что-то все заглохло. А в Крым, таки да, снова начали возить. Только предупреждают, что груз могут досматривать.
-
Спор безпредметный, если не учитывать возможности движка. Если, к примеру, сток больше 5000 не едит, то куда ему короткую пару. А если, движок всбодрили, и он реально хорош на верхах, то 4.3-4.5 помогут ему расскрытся.
-
а шо на это скажут гарантийщики?
-
А я вот пока ничего менять не буду. Уж очень нравится полный ряд. А там, крыза мэнэ, и шестую поставим.
-
В середине февраля тестю такую смотрели. Только 1.2TFSI ,там лошадок по больше. Машинка понравилась всякими удобными мелочами, типа крючочков багажнике. С виду вроде не большая, но салон в полне просторный. Но сука, дорогая! В комплектации-все что нужно и ни чего лишнего-170000юах.
-
Быль. Вчера смотрели лигу чемпионов. Барса с ман сити. Я не выдержал отрубился. Утром спрашиваю восьми летнего сына , о том как сыграли. Получил ответ:" Два -один. Барса в одной четвертой. Ты заснул на 24 минуте."
-
Вопрос про 5 - от 18 ряда или от стандартного, появился в связи с преблежением сезона отпусков, соответственно ожидаемых дальняков. 18+3.9 -5 передача, 3000 оборотов, скорость чють меньше 100км/ч. 120км/ч это уже 4000. Ехать 500-700км в одну сторону. Ехать на таких оборотах неэкономно и некомфортно. В остальном же 18 ряд устраивает полностью. Но глядя на события в стране, вопрос, на верно, будет не актуальным. Цены ростут, заработки падают, не до отпусков.
-
Спасибо. Надо пробовать, составить собсвенное мнение. Еще вопросик. На даном ряде, после100км/ч моментник расхода показывает в районе 7-8 литров. Дальше больше. До сотни 5-6 литров.Добьюсь ли уменьшения рассохода топлива, после замены шестерней?
-
Езжу на 18 ряду +3.9. С самого момента установки мечтал о 6 передаче, к лету, когда пойдут дальняки, копил деньги на приобритение комлекта. Но в связи с последними событиеми, что-то меня стала жабка придушивать. Так вот собственно сам вопрос. Поскольку передаточный числа в 6 передаче 18 ряда и в 5 передаче стандартного одинаковы, возможно, для экономии денежных срецтв, втулить 5-ю стандартную. Ответьте ктоьездил на такой каробке, и кто пробовал 6-ю. Стоит ли эта приблуда всоих денег.
-
Тоже лью мотюль. Так сказать, с легкой руки Лада спорт. Макс клянется, что у них оригинал. Меняю через 8000. Если больше 4000 не крутить двигатель, то замены до замены на угар уходит грам 100. Если же крутить бодрей то и расход увеличится полюбе до 300-500г. Масла влазит 2800г. Как на вазе движки собирают? У кого 3литра влазит, у кого 2,5?
-
МА-НИ-АК. Сие творение, требует продолжение банкета. В смысле дальнейшей переделки салона , и всего авто под некий мути-медиа центр на колесах. На мой взгляд сейчас подиумы выглядят грубовато, слишком большие, и ни как не соотносятся с остальным интерьером. Но нужно смотреть на законченый вариант, возможно и мнение изменится. За исполнение 5 балов.
-
на счет отрывания рук, расскажу свой опыт. Ездил на уставшей 15/95/55, лето, дергало сильно, при газе в пол машина становилась очень нервная. Перешел на новую 14/85/65, зиму. И о чудо все прошло. От эксплуатации на снегу и льду только позитив. На много лучше держит траэкторию. При повороте на льду позже начинает сносить морду, и быстрее ловишь под сброс. Для себя зделал вывод, что блока требовательна к резине, так-как происходит резкий переброс крутящего на нагруженное колесо.
-
Два литра они как бы разные бывают. Если 15-17, то не замарачивайся, а если 5-7, то разница уже большая. Естественно машину выберать по экономичности глупо. Вообще мне кажется, это все глобальный заговор маркетологов. Давайте не будем учить людей больше зарабатывать. А лучше покажем фильмы про ограниченность запасов планеты, подымим цены на энэргоносители, и будем продовать эко. приблуды. Но дороже.
-
У меня по донецку 7.2, по макеевке 6.7. По бортовику.