karat

Участник
  • Публикаций

    409
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент karat

  1. С декабря 2008 года. А, я , что должен всем всё показывать?
  2. Была! В основном по ней сдвоенные карбы настраиваются.
  3. Стоит у Юры Крымского на красной копейке.
  4. И трамблёр не забуть отстроить.680-й вал не такой уж верховой, что бы на карбах с 3500 ехать, проверь как выставлен р/вал, а то похоже он сильно завален.
  5. Меняй поршни. Приобрести поршни тебе поможет taz resing, напиши ему.
  6. Андрюха, мы это обсуждали - Китай не хочется
  7. Интересует 7-ой ряд и блокировка или КПП в сборе.
  8. Кого интересует, есть номер 2-х мест. в Парк Отеле в Гаспре 110гр. с чел. с завтраком. Номер забронирован с 1-5 июня, первые 2-е суток уже проплачены. Звонить по тел. 0632709431
  9. Может, лет 8-10 назад последний раз с этими моторами игрался. Самый интересный был 1.6 93 года вып. ( вып. пол года) с большими клапанами ( впуск 44, выпуск не помню), так в нём плоский поршень.
  10. На фото поршня г..., это сток классический 21011, 2106, они тяжёлые, высокие и материал поршней под низкую СЖ (в класс. 8.5). Тебе нужны Новороссийские поршни 21011. 2106 но короткие и лёгкие, материал и внешне как 2108, 21083, под высок. СЖ (в 2108 9.9) только днище поршня как 21011, 2106. Качество их гуд и на Перова они есть. Учти, что прийдёться перетачивать отверстие под палец в шатуне с 20.63 на 22 с допуском на горячию посадку. Втулку не поставишь- тела мало. На фрдовских моторах cvh 1.6 есть два типа поршней, плюс турбо. Плоский идёт под ГБЦ как на фото, а с горбом под ГБЦ с сферической
  11. Можно конечно и почтой с России переслать, но проще на машине выехать в Россию и там переустановить, были бы деньги.
  12. Там и без вала можно выжать не много, но лучше передать эстафету другому...
  13. Главное этот быстрей продать. Надо на стекле надпись: Продаю этот мотор
  14. Хм. Вы тут парой! Вместе ехали?
  15. Интересует на данный момент к-т КРАСНЫХ верх. перед. сайлентблоков на классику.
  16. Разница в основном в качестве чугуна, а на москвиче вообще не чугун а г.... . Когда-то 80-тых начале 90-тых в Азовстали изготавливали заготовки для гильз на мотозавод, технология- центробежное литьё под давлением. Вот это были гильзы я вам скажу
  17. Мы едем! Отель в Гаспре уже забронирован. На месте думаю пересечемся.
  18. +1. Если настраивать не на глаз- плюс- минус трамвайная остановка, а с вакуометрами и по лямбде, хотя можно и без лямбды по свече довольно точно отстроить то расход даже на горбатых валах приятный.
  19. Карбы- это НЕ утопия, просто на 16ве на сегодня есть большой выбор дросселей новых и б/у как горизонтальных так и вертикальных. Взять те же Левины, минус только в синхронизации (не удобно, винты с контргайкой с двух сторон)
  20. 40-ки конечно будут работать, особенно 2000-5500, но в идеале 45 и 36-38 диффузоры, а можно и 48 с 38диф. Андрюха- Пит- Бультерьер продаёт за не дорого.
  21. 1. Профиль - karat 2. Дата наказания - 14 December 2007, 11:02 11. 3. John Ripper - Флуд в тематических ветках. Например, рассуждение на тему ценообразования в темах "купи/продай", необоснованные аргументы о качестве товара.
  22. Как по мне, то статическая и динамическая балансировка, это не много разные вещи.
  23. На фото видно как Итальнцы готовят Фиат 128