PaVaSaN

Сереж,тебе верю.Но думаю это имело место.Хотя да,тут только опыт опыт опыт. +1. Очень скованно и приказательно диктует. страшно бы с ней было ехать)

да. я постараюсь найти фото.

Последний раз в любительском ралли я ездил в 2008,и дважды ездил ЛК. Но до сих пор помню что результат складывается из сумм штрафов за опережение\опоздание.Так что не надо мне рассказывать,что кого то наказали. Читайте регламент. Финальное КВ везде свободное,но никто никогда не валил и не валит. Читайте регламент. Все правильно. Все те,кто ехали слушали музычку,скорее всего ехали вообще впервые,с женами штурманами,или так,от нефиг делать. И поскольку "ралли" для них впервые,читали регламент досконально.как инструкцию к применению. А валящие пОсоны же все знают..... Ралли - а ,так это ж там де валить надо......Манали мы те макументы.Вон у меня руль новый и дицки, зацените. Но пишут это я только потому,что сам же на этом много обжигался очень давно. помню когда поставили 4х точечные ремни,были круче всех крутых. Но меня тыкали носом в регламент. Опыт,просто опыт...... Не вините организаторов.

Любители пол года готовятся,едут на одну гонку,не читают регламент,думают что они супер быстрые и этого достаточно))) наперед для тех кто хочет возразить и что то ляпнуть. Интсремент возили всегда!!! с собой. ВКВ знали что может попасться в любой момент..... Мне вот другое нравиться. Ребята,вот вам,вы едите в одной гонке с профессионалами. И НИкто из профи почему то не жалуется...... А то что 1000 это дорого это вообще абсурд.

Смотреть в HD

Смотреть в HD

На расклад сил в классе Р6 существенное влияние оказали как минимум два фактора. Во-первых, вынужден был пропустить ралли «Черномор» один из записных фаворитов «лиманов» Дмитрий Шведченко. Во-вторых, поздним вечером перед стартом гонки стало известно, что Ярославу Кадученко не успевают привезти его машину, и действующему обладателю Кубка Лиманов пришлось ехать на арендованной ВАЗ 2113 с мотором 1,4 литра. Ко всему прочему, на СУ3 у Ярослава также срезало привод, что вывело его из борьбы не только за победу, но и за подиум класса. Всем этим просто блестяще воспользовался прошлогодний бронзовый призер серии Павел Малов, которому в этот раз ассистировал хорошо известный штурман Андрей Николаев. Черкасско-одесский экипаж уверенно выиграл первые два спецучастка, создал себе комфортный отрыв от второго места, после чего тактически грамотно не стал наращивать темп и спокойно довел дело до победного финиша. Что интересно, самому пилоту о победе сообщили болельщицы на финальном КВ – как утверждает команда Павла, ему до последнего не говорили о занимаемой позиции. Однако если отрыв Малова от ближайшего преследователя составил более минуты, то схватка за вторую позицию закончилась как нельзя более драматично. На финальном спецучастке Алексей Кобзев совершил невероятный рывок и опередил ставшего третьим Александра Полосухина на ничтожные семь десятых секунды! http://www.rally.in.ua/liman-cup/item/1147.html

ПАВЕЛ МАЛОВ: ВОТ ЭТО «ЗАМЕНА»! На стартующем послезавтра ралли «Черномор» место штурмана в экипаже с Павлом Маловым займет призер чемпионата мира Андрей Николаев. http://www.rally.in.ua/liman-cup/item/1144.html

Очень распространенное явление. Я тоже на большом доезде так еду. Ибо правая стопа очень греется и зудит от постоянного контакта с педалью. А машина как на автомате. Включил 5ю и что вниз что вгору))) как трактор.

Во все какие спецы,лишь бы попи*деть на форуме...... Ибо аудиоверсию семинара,а именно часть "О любительском ралли" прослушал аж 1 человек....(02:10am) :lol: http://www.rally.in.ua/around/item/1124.html К примеру о нац.классах уже 12 прослушиваний. Что говорит о том,что спортсменов(коих меньше чем любителей по всей Украине),это беспокоит больше....и это при том,что проблем у них то особо и нету,в отличии от любительского ралли. Не,ребят,удивляет просто этот факт..... Я уже не говорю о том,что мой отец единственный,кто приехал на семинар из иногородних.Вопросов у команды накопилось много.

Maloff Motorsport. Малов Георгий. Малов Павел \ Островский Александр Черкассы \ Днепропетровск

Да,но любой Вася тебе его не сварит.... или сварит,но ты не получишь сертификацию.

если она 1400 то в у1400, если 1600 то в у1600. Других не будет,зачем их вообще строить.Пообщайтесь со спортсменами,желательно даже приехать к ним,посмотреть,долго поспрашивать..... На форуме тут много не расскажешь.

N4 стандарт и так едет в У4000....Он для этого и строится. Alex_x Как правило все спортивки подготовлены по соответствующим требованиям. Врядли кто то подсунет "кота в мешке". Но тем не менее стоит сначала пообщаться со спортсменами в своем регионе. Вот http://forum.rally.in.ua/viewforum.php?f=2

чисто случайно сначала читал эту тему,затем,спустя время читал новсти. Вот,как бы...... Я х%ею......

я как человек ездящий,могу заверить Вас,что все вышесказанное чистая правда. 10ку продать.Купить что то здась: http://avtobazar.ua/avtosalony/rally/ Читать сайт и форум "Ралли в Украине" (гугл в помощь), этот форум. Быть готовым к тому,что выезд на гонку мини-ралли Кубок Лиманов на 2108 не менее 6000 грн.

Не знаю как вставлять видео. Пусть модераторы поправят. Пару наших он-бордов. Малов\Островский. 21088 Кубок Лиманов 2012 http://youtu.be/W2BcEedFuUU http://youtu.be/GA02ovsrpyY

Жо*а :wacko:

что значит не нужное действие? по другому никак. практически все так ездят,я так езжу.ноги в паре "танцуют" - сцепление\тормоз, тормоз\газ. левой ногой выжимать и тормозить нереально. люди ездят с перегазовкой правой ногой,но для этого нужна практика,хотя я практиковался,но мне как то не помогало,наверное поэтому и 2 коробки за сезон кончается)

в сервис завезли свежую партию зипа))

зовсім люди подуріли. О пів на шосту ранку з айфона читати статті про баб ((

Но что самое интересное - купить 08 это дешево, но содержать, а тем более ехать в призы.... ой ой ой. Как ни как А группа, лепи все что хочешь, в сравнении с N.

не в обиду,опять таки же. Но составить конкуренцию в этом класс будет в край сложно,что на Лиманах,что в ЧУ. Изначально даже кинематика подвески данного авто и привод на заднюю ось не позволяют ему делать то,что позволит себе 08. Но не считаю себя спецом. На ЗАЗе не ездил. ПС. класса У10 уже давно нет)

:yahoo: но попозже сотру нафик)) +1

В России есть интересный бюджетный кубок Логан. Они его называют "Ралли на свои". Это по сути Nгрупповые Логаны с каркасом. Вот допустим такой Логан стоит около 6,5 у.е. Но восьмеркам он,увы, не конкурент.Зато не ломается.