ZZ-top

Phototeam
  • Публикаций

    7 897
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    7

Весь контент ZZ-top

  1. это интервью неделю назад мне показалось каким-то странным. Сейчас посмотрел - вроде все нормально так. зы спсб. за ссылку, не мог ее найти в теме про Швецию
  2. Видеоконференция с Александром Салюком после Ралли Швеции http://auto.turnir.ua/news/news-99546-Vide...androm-Salyukom
  3. хорошая нарезка со Швеции http://www.youtube.com/watch?v=56wIMIAae5Q...player_embedded
  4. возможно боян длинный ролик про историю раллии http://www.youtube.com/watch?feature=playe...p;v=4yFNQI1PYGc
  5. котлета в 755 сил http://www.dpccars.com/car-videos-11/02-13...rnout-climb.htm
  6. интересно, что в регламенте сказано по такому поводувторая порция фотог ушла. ожидайте обновлений на сайте project t3
  7. Хирво нормально так первым едет. странно, что Латвала ему сливает
  8. с инетом у меня вечером не супер. день сегодня был хороший. мороз около -12 и солнце. попрыгали щучкой в сугробы. Петько, Латвала валят размашисто и ярко. Хирво скромнее, Леб - в своем стиле. Вилсон, Блок визуально тошнят, да и времена соответствующие. пообщались немного с нашими перед суперспешлом. Настрой хороший. Салюк вообще весело выбрался из сугробов на последнем су дня. там еще была куча легкодоступных врцшек и с2000, н4. полазили среди них. Дороги радуют. пока ехали на су попали на отличнейший участок в 17 км. гладкое покрытие полностью под снегом, обилие быстрых поворотов.
  9. Ну вы тут и нафлудили) новости с полей. сегодня утром опять валил сильный снег. Поехали сразу на Колин Крест (трамплин на первом су дня). Ждали мего прыжков, а врцшки лидеров вяло так летали. Только Блок порадовал )) десятка полтора Н4 прырали дальше врцшек. Это на первом проезде. что было потом - не видели. Такое впечатление, что норвежских болел больше, чем местных, по крайней мере их флагов точно больше. Один здоровенный флаг натянули прям над трассой между деревьев. Вот тут я в прыжке до него дотянуться пытаюсь ) к обеду вышло солнце и температура стала немного падать. Кстати, трасса вп
  10. были на шейкдауне. новые wrc валят нормально. Форды в исполнении Хирво и особенно Латвалы бочком едут чаще Ситроенов. Видел один проезд Протасова и Салюка - как-то не очень. Снег валит и сильно мешает фоткать, еще маршалы снимать мешают сильно) .Снега много. Флодин валыть. Кстати, Салюка на сервис на шнурке притянули
  11. немного города http://imgur.com/RMWJ0 http://i.imgur.com/xjqcI.jpg http://i.imgur.com/YtbQ0.jpg http://i.imgur.com/9XhDO.jpg довольно много встречается машин с доп. фарами http://i.imgur.com/SDbrA.jpg это вообще ерундой какой-то занимаются http://i.imgur.com/wQBje.jpg
  12. .я был примерно в 14-30. Еще не открыли в то время, хотя по плану в 14-00. Когда второй раз туда пришел, к 18-00, все уже было открыто и инет летал ) Кроме рекламы гонки, никаких раллийных следов в Карлштаде не видно. Что-то форд монтирует на площади, но за целый день ничего кроме большого навеса не сделали. форд, кстати - официальная машина гонки
  13. дорвался до инета. утром погода хреновая была. моросило. сейчас солнце, и +2 в городе ралли пока пахнет очень слабо. купил сим-карту, а там инстпрукции нет на агнл. не могу активировать ее даже ыы
  14. кстати, вот мой адрес твиттера http://twitter.com/bnwbh . По такому делу решил туда что-то писать )) (если с мобильным инетом все будет ок). Кто не знает, что такое твиттер — разбирайтесь и подписывайтесь. Должно быть интересно. В подпись временно ссылку добавил. еще наваял карту со всеми СУ и сервис-парком http://maps.google.com/maps/ms?ie=UTF8&amp...1830b78&z=8
  15. онбоард экипажа, который стартовал после кубицы
  16. Поступают первые сообщения из госпиталя Santa Corona, где врачи оперируют Роберта Кубицу, серьёзно пострадавшего в утренней аварии. По мнению медиков, худшего удалось избежать – в первой половине дня появились слухи о том, что правую руку гонщика придётся ампутировать, сейчас этот вариант уже не рассматривается – медики справились, но пока сложно судить о том, как рука будет функционировать в будущем. Операция должна закончиться в 20:00 по местному времени…
  17. 2010 — машины на базе гольф-класса, мотор 2,0 турбо, продвинутые блокировки, крутая система переключения передачь (лепестки) 2011 — машины типа фиеста, 1,6 турбо, блокировки центрального диффа вроде вообще нет, переключение палкой (вперед-назад) как в старых WRC-шках примерно так