alehandro
-
Публикаций
293 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент alehandro
-
Спасибо Дима - с третьего раза всё срослось!
-
2 раза прошёл форму регистрации а в списке так и не появился
-
Спасибо, тему можно закрывать.
-
Сообственно - поделитесь рабочим ключём к ноду.
-
с удовольствием присоединюсь к подобной вылазке.
-
Всё зависит от покрышки, температуры, асфальта, и где ездить - т1р качал на 2,5, мишку на 2,6, марангони зета на 2,2.... На недокачаной тойке в момент когда покрышку зажимает мнжду асфальтом и диском корд рвёт - грыжы на т1р частое дело, да и вообще на 2,5атмо она себя лучше ведёт.
-
Тоже присоединюсь.
-
Ага - шипеть будит
-
Подиумы мне интересны - если цена устроит я комплект возьму точно. Жду цену.
-
Я думаю что цена на товар должна складываться из затрат на материалы+работы+аренда+энергоносители и т.д. и т.п.....Поэтому дабы не розводить флуд дальше сложи цену на товар дешевле которой опускаться тебе не выгодно, а потом уже по ответам в теме поймёшь стоит ли за это браться. Иначе получается так: я хочу их купить за сто гривен, продашь?
-
Кто знает где их можно купить и цена?
-
Женька у тебя проблем с сидушками не будет - они на спарковском родном подрамнике и крепятся в местах крепления родных сидушек родными болтами.
-
на десятке с некатанными арками? - хочу на это посмотреть.
-
Сомневаюсь...Человек в названии темы указал ширину диска - 8J!!!!!! С приорами я конечно не сталкивался но на 10тку максимум 7ки влазят.
-
резина хорошая.
-
Дима спасибо!!! Будем стараться ехать ещё лучше!
-
Может у кого такое было. Проблема в том что горят реостаты - родной ездил 4 года всё гут и вдруг отправился в мир иной. после этого был установлен новый который благополучно отработал минут 20 и отправился следом за предшественником. Мотор печки также заменил раз уж всё-равно разобрал - люфтец в нём уже присутствовал. Я конечно понимаю что 4я скорость работает и замёрзнуть мне не светит, но всё-равно хотел бы разобраться с чем это связано.
-
каждый сам для себя выбирает что хочет. кто-то ставит нормальные запчасти и не лазит под капот 3 раза в день (в данном случае ремень Гейтс или Дейко и ролики Ина) Другой вариант заплатить меньше и потом рассказывать что жигули херня и сыпятся постоянно.
-
А смысл?после родного насоса стоит клапан регулятор который сливает весь излишек того что накачачивает насос обратно в бак. убери его и тебя зальёт в хлам родной насос! Систему с двумя насосами можно собрать - некоторые производители осуществили это с завода - посмотри фольксы и на маздах тоже пытались сделать - но там системы совсем по другому выполнены - подкачивающий насос а не последовательно-параллельно.
-
Спасибо огромное организаторам - Киевский этап лучший!!! Так держать! Всем судьям и маршалам спасибо за профессионализм, а особенно за прекрастное настроение и тёплое общение в любую погоду... Всем участникам "респект и уважуха"(с) - Вы лучшие!!! Спасибо Лёшке олимпику, что чисто случайно предложил попробовать себя в роли штурмана. Спасибо моему пилоту Вагону за ...долго перечислять - короче за всё!!! Ну и отдельное спасибо нашему ветерану Пыжу который проехал Киев на 3х цилиндрах но всё-же довёз до финиша До новых встреч на дальнейших стартах (правда уже в следующем году )!!!
-
Сначала надо решить вопрос с 4х-поршневыми машинками, а потом говорить о продаже...а то так всё продам а если не сложится сам останусь с запилеными 14ми брембо максами Если буду продавать то за что брал, ну плюс 50грн за бензин (забирать то сам ездяю) - я ж их не для торговли заказывал.
-
По штрих коду точно не китай, а как там на самом деле кто знает - одно могу сказать с уверенностью что они внешне и упаковка точно такие как я предыдущие откатал - остатки можно увидеть на машине - уже почти затёрлись насечки, немного фиолетовый оттенок перегрева но руль не бьёт до сих пор.По 15 была идея переносить свой суппорт потому и брал/подбирал чётко под параметры жигулёвского 14 вентиля. Но что-то с тормозами у меня неопределённость - завтра эти блины надо ехать забирать, а я уже почти уверен что тоже буду продавать так как под 4 поршня они тонкие (хочу 4 поршня уже ставить)... парамет
-
Площадь не увеличивается, сила с которой цилиндр давит на колодку тоже не увеличивается!Но увеличивается плечо приложения тормозных усилий - это если на пальцах обьянять всё равно что если ты болт на колесе не можешь сорвать то на балоник одеваешь трубу - принцып тот-же. При таком раскладе если кто хочет могу отдать свои 14 брембо максы в коробочке ну скажем за 800грн.Потому как пока эти шли я уже себе 15 брембо максы заказал.
-
Мне чисто интересно сколько сейчас стоит базарный брембо макс?мне 14 из германии встали в 730грн пара.
-
Однако заявочка...Тормоза которые стоят на половине самых уважаемых машин "СУКАГАВНО...ЛЯТЬ" Я себе Брембо Максы брал тут у официала - год откатал без вопросов - очень доволен. Теперь для сравнения заказал Брембо Максы из Германии - никакой разницы ни в упаковке ни в исполнении... Друже если ты продаёшь российские диски - невапрос, это хорошо - только не надо на нормальный, провереный бренд гнать. Или я не знаю где и какой Брембо вы покупаете...